日産プリメーラは電気モーターで「復活」するかも

N7中型電気セダンは日産プリメーラの名称で世界的に販売される可能性がある。

日産アリアは非常に優れた電気SUVですが、販売台数は同社の期待に応えていません。一方、日産リーフは既に時代遅れとなっており、後継車の開発もまだ続いています。そのため、日産は電気自動車市場に新風を吹き込む必要があります。その可能性を秘めたモデルが、新登場のN7です。

2025年4月に発売され、すぐに販売が開始された日産N7は、現在好調な初期段階を迎えています。日産によると、5月31日時点で中国で17,215台の受注を獲得しており、そのうち70%は初めて日産車を購入する顧客からの受注だったとのことです。

中国では新型電気自動車の発売当初の販売台数が例年非常に高いことを考えると、これは印象的な数字です。例えば、マツダEZ-60はわずか数週間で2万台の予約注文を獲得したと報じられています。

日産はソーシャルメディア上で、N7は現在、中国市場における合弁事業の中で最も売れている電気自動車であると述べた。同時に、この車は20万元（約7億ベトナムドン）以下の価格帯で、中型・大型電気自動車セグメントで第2位にランクされている。

中国での好意的な反応に勇気づけられたのか、日産はN7を世界市場に投入する計画を発表しました。しかし、発売日や具体的な販売市場については発表していません。

マツダも中国製の電気自動車「EZ-6」と「EZ-60」を欧州市場に投入する計画があることから、このモデルは欧州でも販売される可能性が高い。特筆すべきは、日産が最近、マレーシアを含む複数の市場で「プリメーラ」という名称を商標登録したことだ。

このことから、日産N7が中国国外ではプリメーラの名称で販売されるという噂が広まりました。N7は日産にとって注目すべき成果ですが、日産がモデル全体を独自に開発したわけではありません。N7は、東風eπ007という中国のモデルをベースとしています。

しかし、東風eπ007のランボルギーニ風シザードアといった注目すべきディテールは、日産N7には備わっていません。しかし、ほとんどのユーザーはN7が通常のドアしか装備されていないことを気にしないでしょう。N7は、日産車としては全く異なるデザインを採用しています。

N7のエクステリアは、LEDデイタイムランニングライトと洗練されたヘッドライトを備え、同社の他のラインナップとは全く異なる印象を与えます。インテリアは、アリアを含む他の日産車よりもモダンで、15.6インチのインフォテインメントスクリーン、ワイヤレス充電、2本スポークステアリングホイール、ミニマルなデザインなどが特徴となっています。

中国市場では、標準の日産N7は215馬力の電気モーターと58kWhのバッテリーを使用し、1回の充電で最大510kmの走行距離を可能にします。

上位モデルも同じパワートレインを搭載しています。さらに、73kWhの大容量バッテリーを搭載した2つのバージョンがあり、1回の充電で635km走行可能です。日産N7の価格は119,900～149,900元（約4億1,900万～5億2,400万ドン）です。

ビデオ：日産の新型N7電気セダンモデルの詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/nissan-primera-co-the-duoc-hoi-sinh-voi-dong-co-dien-post1546325.html