ベトナム民間航空局によると、2025年の旧正月期間中の国内線の予約率が急増している。
高い予約率
そのため、年末年始（1月21日から1月28日）の休暇シーズン開始時には、ホーチミン市発地方行きの航空便の予約率が急上昇し、ほぼ満席となっています。特に、ホーチミン市発フエ、プレイク、トゥイホア、クイニョン、バンメトート、クアンビン、タンホア、ヴィン、チューライ、クイニョン、ニャチャン、フエ行き、そしてハノイ発バンメトート行きなど、一部の路線では予約率が90～100%を超えています。
2025年の旧正月期間中の航空券の予約率は徐々に上昇しており、多くの路線はすでに売り切れとなっている。
多くのフライトのエコノミークラスは売り切れている
航空券価格調査データによると、旧正月（春節）前の期間、ホーチミン市から地方への多くの路線の航空運賃は航空会社によって高額に設定され、多くの路線でエコノミークラスが「完売」していました。具体的には、1月22日（旧暦12月23日）には、ホーチミン市 - ビン、ホーチミン市 - ハイフォン、ホーチミン市 - タンホア、ホーチミン市 - ハノイなどの主要路線において、航空会社が提示したエコノミークラスの基本航空券価格は約290万ドンでした。一方、1月25日（春節初日）には、ホーチミン市 - ダナン、ホーチミン市 - フエ、ホーチミン市 - ニャチャン、ホーチミン市 - タンホア、ホーチミン市 - ビンなど多くの路線が「完売」していました。しかし、北部各省で旧正月を祝うため田舎への旅行の需要が高いため、航空会社は北部および中部各省からホーチミン市に戻る空の便を多数運航せざるを得ず、そのためバンメトート、フエ、タインホア、プレイク、ドンホイ、チューライなどの省からホーチミン市への反対方向の航空券の価格は明らかに逆の価格傾向を示しています。 1月22日、25日、27日には、これらの路線でベトナム航空とベトジェットエアの両社がわずか9万VNDからのかなり安い価格を掲載しました。通常、ハイフォン、ビン、ハノイからホーチミン市へのフライトで、ベトジェットエアはわずか0VNDからのプロモーション航空券を開始しました。バンブー航空とヴィエトラベル航空も、ダナン、ハノイからホーチミン市への路線でわずか2万5千VNDからの魅力的な航空券を提供しています。ホーチミン市発着便とは異なり、テト前のハノイ - ダナン、ハノイ - クイニョン、ハノイ - フーコックなどの観光便では、往復の航空券の価格に大きな差はなく、路線によって100万から300万ドン近くまでしか変動しなかった。しかし、1月25日には、ハノイ - クイニョン、ハノイ - フーコックなどの一部の便で、一部の航空会社でエコノミークラスの航空券が売り切れた。休暇が終わり、人々が仕事に戻り始めると、北部および中部省からホーチミン市への航空券の価格は逆転した。休暇終了の2月2日には、バンメトート、フエ、ニャチャン、タンホア、プレイク、ドンホイ、ヴィン、チューライからホーチミン市への多くの路線で完売航空券が記録された。同じ日に、クイニョン、フーコックなどの観光地からハノイへの便では、一部の航空会社で完売となった。連休後の最初の週末である2月8日も、航空券価格は依然として不均衡な傾向を示しており、ホーチミン市発ダナン、プレイク、ヴィン、ハノイなどの省への航空券は航空会社によって0ドンという低価格で販売されている一方で、逆方向の航空券は依然として高値を維持しています。現在、ベトナム民間航空局は、トースアン、ドンホイ、チューライ、フーカット、プレイク、トゥイホアの各空港に対し、24時間運航計画の導入を指示し、航空会社の夜間運航ニーズに対応しています。ベトナム民間航空局は、道路交通と航空の接続を確保し、それを満たすため、省および市の人民委員会に文書を送付し、テト2025に対応するソリューションの実施に対する支援を要請した。同時に、省および市の人民委員会が、関連部門、機関、タクシーやハイテクカーなどの輸送サービス提供者に対し、乗客、特に空港を往復する夜間飛行の乗客にサービスを提供するために、運行時間の増加、車両数の増加、バスの運行頻度の増加を指示することを勧告した。ベトナム民間航空局は、運航能力、空港インフラ、および安全とセキュリティの確保の妥当性に基づき、ホーチミン市から北部および中部地方への現在満席の路線に、テトに近い日にフライトを追加することを調査および検討するよう、ベトナムの航空会社に引き続き要請すると述べた。
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