ロシア黒海艦隊の軍艦（写真：ゲッティ）。
軍事観察者らによると、ロシアはウクライナによるさらなる攻撃から自国の重要な戦略施設を守るため、クリミア半島でＧＰＳ（全地球測位システム）の妨害を開始したという。
海軍ニュースによると、11月初旬以降、セヴァストポリ港に停泊中の複数の船舶が、実際の位置から約8km北にあるセヴァストポリ国際空港を位置として報告している。船舶はAIS（自動識別装置）を介して位置を送信している。
AIS は輸送において船舶、その大きさ、航路を識別するシステムであり、移動型および固定型の民間サービスで使用されます。
Naval Newsのアナリストは、艦艇が意図的に、あるいは一連の技術的問題によって不正確な位置を報告している可能性があると考えている。しかし、この体系的なアプローチは、ロシアの動きの背後に何か別のものがあることを示唆している。
船舶の誤った位置はセヴァストポリ国際空港周辺に集中しており、干渉の発生源がこのエリアにあることを示している可能性があります。
ロシアはウラジーミル・プーチン大統領官邸などの重要施設を守るためにGPS妨害を行っているとも考えられている。
衛星の無力化には一定の軍事的意義がある。ウクライナは、ロシアの港湾活動を監視し、攻撃を計画するための多くのツールの一つとして、衛星を確かに利用している。
ロシアは夏にセヴァストポリの黒海艦隊を守るため警備措置を大幅に強化したが、それでも9月のストームシャドウミサイル攻撃を阻止できなかったと以前に報じられていた。
ニューズウィーク誌は、ロシアが昨年2月にウクライナで軍事作戦を開始して以来、旗艦モスクワや新型フリゲート艦アスコルドを含む黒海艦隊の艦船17隻が攻撃を受けたと推定している。
複数のロシア軍事ブロガーが共有した10月1日と2日に撮影された衛星画像によると、ロシア黒海艦隊の艦船はウクライナからの攻撃のリスクを避けるため、クリミア半島の港からロシアの他の港へ移動した模様だ。
衛星画像には、ロシア黒海艦隊の最大級の艦艇の一部が南部クラスノドル地方のノヴォロシースク近郊の軍港に停泊している様子が写っている。一方、小型艦艇はクリミア半島のフェオドシヤ港に停泊している。
これらの艦艇には、ミサイルフリゲート「アドミラル・エッセン」と「アドミラル・マカロフ」の2隻、潜水艦3隻、大型揚陸艦5隻、小型ミサイル艇数隻、そして掃海艇が含まれます。これらの艦艇は当初クリミア半島のセヴァストポリ港に配備されていましたが、現在はノヴォロシースクとフェオドシヤの2つの港に分散配置されています。
英国国防省は11月25日、黒海艦隊がノボロシスク基地を利用して巡航ミサイルを艦船に再装填できるかどうかが、艦隊の作戦効果を左右する重要な要素となる可能性があると述べた。
英国国防省は、黒海艦隊の作戦の一部をノヴォロシースク港に移転させたのは、ウクライナからの攻撃の脅威を制限するためであり、また空軍と海軍の連携ギャップを縮めるためでもあると考えている。
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