約1,700万人の海外からの訪問者と1億2,000万人の国内からの訪問者を擁するベトナムの観光業は、2024年にはパンデミック以前のように回復し、地域での競争を加速させるよう努力している。
「昨年の1,260万人の海外からの観光客が今年は1,750万人に増加したことは、観光業界の大きな努力の成果です」と、ルア・ベト・トラベル社のグエン・ヴァン・ミー会長は述べた。世界に向けた観光プロモーションに加え、今年は各地方自治体が観光客誘致のためのイベントやフェスティバルを継続的に開催している。イベントをより大規模に、より体系的に、より魅力的に企画していることは、ベトナム国民が海外からの観光客誘致に徐々に意識を高めていることを示すものだ。
「2024年は観光業界にとって成功の年だ。パンデミック前の水準近くまで回復したことは、ベトナムの競争力と魅力を示している」と、アジア観光開発研究所所長のファム・ハイ・クイン氏は述べた。
クイン氏によると、国際観光客数の大幅な増加の理由の一つは、政府が国際観光に門戸を開き、観光振興を強化したことにある。インフラ、ホテル、観光サービスが改善され、観光客の体験向上に貢献している。ベトナムは、海、エコ、文化、グルメ、MICEなど、観光客を惹きつける様々な観光形態を推進している。MICEは今年特に好調だった観光形態の一つで、8月にベトナムを訪れた4,500人のインド人観光客の団体旅行はその好例である。
ベトナムは2023年8月15日から、一方的ビザ免除の対象となっている13か国の国民の一時滞在期間を15日から45日に延長するほか、13の空港、13の港、16の陸上国境ゲートですべての国と地域の国民に電子ビザ（eビザ）を適用する。一時滞在期間は30日から90日に延長され、ビザは複数回の入国に有効となる。
「妹は、一時滞在期間が45日間に延長されると発表された直後にベトナムツアーを予約しました。2025年2月にハザン省を訪れる予定で、その頃は桃の花が満開です」と、ベトナムを旅行中のスペイン人観光客、マリア・サンチェスさんは語った。彼女の友人の多くも、8月にビザ緩和政策が施行された後、2025年にベトナムを訪れる予定だ。
「ゲストは45日間の滞在は素晴らしいと言っています。15日間のときのようにただ花を見て回るのではなく、もっと旅行でき、各場所に長く滞在できるからです」とホーチミン市在住のスペイン市場専門のツアーガイド、グエン・バ・タンさんは言う。
ハノイ観光協会のグエン・ティエン・ダット副会長は、今年の観光産業の好調は、中国本土、台湾、韓国からの観光客の多大な貢献によるところが大きいと述べた。今年最初の11ヶ月間で、これら3市場からの観光客数は約860万人に達し、国際観光市場のシェアの54%を占めた。さらに、今年のベトナムの成長を牽引したのはヨーロッパからの観光客であり、特にイタリア、フランス、イギリスなど、一方的なビザ免除や緩和政策を享受している国々からの観光客も大きな要因となっている。
「ベトナムの観光は徐々に体系化されつつある」と、トラベロジー・ツーリズム社の取締役であるヴー・ヴァン・トゥエン氏は評価する。かつてベトナムの観光には、観光客を惹きつける商品があまりなく、商品は重複したり似通ったりして、違いがないものが多かった。しかし今年はすべてが変わった。多くの場所で独自の観光商品が生まれ、観光客の滞在期間が長くなり、7～10日ではなく、3～4週間の滞在が見られるようになった。
「今年、ハノイは市内中心部だけでなく郊外にも夜間観光商品を拡充し、観光客が飽きることなく1週間か2週間滞在できるようにした」とトゥエン氏は語った。
専門家たちは、今年末までにベトナム国内の観光客数が1億2000万人に達すると予測していることも高く評価している。これは昨年の1億600万人と比べて13%増加し、2019年の8000万人の1.5倍に相当する。特に、今年の最初の9か月間の航空運賃が高騰している状況では、この数字はさらに大きな意味を持つ。
「ベトナムの消費者は今や非常に賢い消費者です」とダット氏は説明し、航空運賃が高騰しているにもかかわらず、観光客数は減っていないと説明した。多くの人が費用を節約するために、車や電車、あるいは時期の悪い飛行機で近場の旅行を選んでいる。年に2、3回旅行する人も多いという。
「飛行機のチケットが高ければ、オフシーズンに旅行します。夏のピークシーズンには、ハノイからフエやダナンまで列車で行くか、車で行ける近くの場所に行くと、費用がずっと安くなります」と、年に3回旅行する計画について、グエン・ゴック・ラン・アンさん（30歳）は語った。
専門家によると、今年、観光地は宿泊料金の値下げなど、多くの景気刺激策を導入したという。カインホア省は、国内外からの観光客数が増加し、今年の観光産業の成功例となった。 年末までに目標を達成する見込みです。この目標を達成するため、道は二国間観光の促進に加え、韓国などの大規模な団体観光客をターゲットに直行便の増便も行いました。
カインホア省全体、特にニャチャンは、美味しい料理、法外な料金を請求しない美しいビーチ、安価なホテル料金、そして豊富な物資で観光客から高く評価されています。ミー氏の会社の顧客でニャチャンを訪れた多くの人が非常に満足していました。「ニャチャンの人々は、ここはただの料金だと言います。観光客は驚き、この場所にとても良い印象を持っています」とミー氏は語りました。
今年の航空運賃の急騰は観光業界にとって残念なことです。もし航空運賃が例年と同じであれば、国内観光客はさらに増加し、海外旅行を選んだであろう多くの観光客をベトナム観光から失うことはなかったでしょう。
多くの専門家は、航空券価格を以前の安定した水準に戻すには、航空会社が積極的に値下げを行うべきだと考えています。「航空会社の再編、組織の合理化、そして固定費の削減が必要です。そうすれば、航空運賃の値下げはもはや問題ではなくなります」とダット氏は述べました。
質の高い人材不足も、多くの旅行会社のCEOが来年克服したいと考えている課題です。スペイン語、ポルトガル語といった希少言語を話すガイドの不足に加え、業界は優秀なツアーガイドの不足にも直面しています。
さらに専門家は、業界関係者が長期的な観光開発の方向性を示すために、宿泊客の滞在日数、宿泊客の支出額、各顧客市場の嗜好についてさらに調査を実施することも期待している。
国家観光局が11月6日に発表した統計によると、今年最初の11ヶ月間で、韓国が最大の顧客基盤となり、次いで中国本土、インド、米国、日本、オーストラリアが続いた。しかし、ベトナムの観光産業は、訪問者数に関する統計以外に、支出額や宿泊状況といった詳細なデータをほとんど持っていない。
ダット氏は、ベトナムの国際観光市場に対するビザ政策を「非常に良い」と評価した。しかし、ベトナム政府が一方的ビザ免除の対象を拡大し、特にベトナムへの大規模な観光市場をターゲットにすること、そしてハノイの大気汚染対策に取り組むことを期待している。「多くのクリーンな環境を持つ国からの観光客は、汚染された場所に行ってしまえば二度と戻ってこないでしょう」とダット氏は述べた。
専門家らはまた、ベトナムが 今年は「現状に甘んじることなく」成長を続ける。ルア・ベト・ツアーズのグエン・ヴァン・ミー会長は、ベトナムの観光産業が加速しているだけでなく、多くの国でも成長が加速し、成長速度が加速していると述べた。ベトナムは「ほぼ回復」レベルにある一方、マレーシアは2023年以降、2,800万人の観光客が訪れ、回復基調にある。
ルア・ベト会長は、1,700万人という数字は、特にこの地域の他の国々と比較した場合、必ずしも観光産業の成功の尺度ではないと考えています。シンガポールの観光客数は1,500万人から1,600万人と推定されており、ベトナムより少ないものの、国土面積は700平方キロメートルと小さく、フーコック島よりわずか100平方キロメートル大きいだけです。タイは2024年に約7,200万人の人口を抱え、海外からの観光客数は3,600万人に達すると推定されています。これは、タイ人2人が観光客1人を迎えるのと同等の規模です。したがって、上記の数字で比較すると、ベトナムの観光産業は、1億人を超える総人口のうち、5,000万人の観光客を受け入れるという目標を設定する必要があります。
「我々は走るが、他の国はもっと速く走る」とアメリカ人は言った。
ソース
コメント (0)