トー・ミン・ニャット博士（1996年生まれ）は現在、サフラングループ（フランス）で航空機エンジン製造を専門とする航空機械エンジニアです。8ヶ月前、ニャット博士はフランス航空宇宙工学の名門校であるフランス国立航空宇宙研究所（National Institute of Aeronautics and Space）で博士号を取得しました。「3年前、私は2つのスーツケースと空を制覇するという夢を抱いてフランスに来ました。3年経った今、荷物は増えましたが、その夢は今も冷めていません」とニャット博士は語ります。

ト・ミン・ニャット氏は現在、航空機械エンジニアとして働いている（写真：NVCC）

クアン・ガイ出身のこの少年は、ドゥック・フォー第一高校の卒業生です。ニャットは、月桂冠を受賞した経験があり、「ロード・トゥ・オリンピア」コンテストに1ヶ月間出場しています。映画「アイアンマン」への情熱から、ニャットは空を飛ぶロボットへの情熱を徐々に育んでいきました。そこで、この男子学生はホーチミン市国家大学工科大学への入学を決意しました。成績優秀な学生グループの一員として、ニャットはベトナム・フランス高品質エンジニア養成プログラムに登録しました。最初の数年間は、カリキュラムは理論中心で、単位数は一般の2倍で、学生が「毎日試験を受けなければならない」月もありました。理論ばかりを学んでも実践ができない状況に、ニャットはフラストレーションを感じ、「大学入試を再受験すべきか？」とさえ考えました。2年生の終わり、専攻試験が始まると、ニャットは航空工学を選択しました。製造技術に関する知識を深め、業界との接点が増えるにつれ、ナット氏の情熱は徐々に戻ってきました。「当時、私は実際の航空機の技術仕様に触れ、ドンナイ省やビンズオン省の複数の航空会社でインターンシップを経験しました。そこで得た知識のおかげで、この仕事にさらにこだわりたいという気持ちが強くなりました」とナット氏は語ります。

ナットさんは、月桂冠を獲得し、「ロード・トゥ・オリンピア」コンテストの月間ラウンドに出場した人物でもあります。（写真：NVCC）

4年生の終わりに、優秀な学業成績が認められ、ニャットさんはフランス工科大学の付属校であるフランス国立機械航空学校で6ヶ月間のインターンシップを行う2名の学生のうちの1人に選ばれました。ベトナム出身のニャットさんは、ここで流体力学関連の研究室で働きました。当時、フランス語はあまり上手ではありませんでしたが、ニャットさんはフランス評議会での卒業論文審査をフランス語で行うことを決めました。その結果、ニャットさんは20点満点のGPA（平均成績）を獲得し、卒業生総代として8.19点（10点満点中）で卒業しました。

ベトナム人男性がフランス国立航空宇宙研究所で博士号取得を目指す。（写真：NVCC）

インターンシップ終了時、指導教官は学生の潜在能力を認め、ナットに博士号取得のための滞在を提案しました。しかしナットはベトナムに戻り、構造力学と材料分野のスイスのシミュレーションソフトウェア会社で働くことを決意しました。1年間の勤務中、ナットは業界について学びたいことがたくさんありましたが、満足していませんでした。「キャリアをさらに進めたいなら、学び続ける必要がある」と考え、ナットは博士号取得のための「道」を見つけました。2020年以降、9Xはナットの出願を「普及」させ始めました。首席で卒業したことは、ナットにとって多くの利点をもたらしました。さらに、ナットは航空学科の主任講師とフランスでのインターンシップ時の指導教官からの推薦状も持っています。研究能力や積極性などに関する評価は、ナットが多くの教授陣から研究室に受け入れられる助けとなりました。その後、ベトナム出身の彼はトゥールーズ市にあるフランス国立航空宇宙研究所で学ぶことを選択しました。「ここは多くの航空会社の本社がある場所です。おかげで航空業界と直接関わることができ、これまで見たことのない世界を知ることができました」とナット氏は語ります。またここで、ナット氏はタルブ市の学校に1年半の交換留学する機会を得ました。「博士課程に進む前は、これは『一人で泳ぐ』ような旅になるだろうと決めていました。でも幸運なことに、指導してくれた教授陣は皆献身的で、私の研究を近くで見守り、『頑張ればきっとうまくいく』といつも励ましてくれました。そのため、旅はそれほどストレスフルなものではありませんでした」。2つの学校で3年間研究をしていた間、ナット氏は構造機械工学、接着剤、高分子材料を専門とする3つの研究室で6人の教授に指導を受けました。ナットが博士論文を発表する前日、6人の教授全員がベトナム人学生のプレゼンテーション原稿を聴き、重要なプレゼンテーションに向けて一言一句丁寧に修正した。「これらはすべて、互いに知識を共有し合える、友好的でオープンな環境の中での、良い思い出と経験です」とナットは語った。

博士論文審査当日のナットさんと先生たち。（写真：NVCC）

卒業の約6ヶ月前、教授はナット氏をポスドク研究員に推薦しました。しかし、ナット氏によると、航空工学分野では研究と応用のギャップが非常に大きいとのことでした。そのため、9Xは応用分野をより深く掘り下げたいと考えました。博士課程の最終学年、ナット氏はフランスの大手航空会社数社に応募しました。その中で、サフランは卒業直前にナット氏を最初に面接し、航空機エンジンを専門とする航空機械エンジニアとして採用しました。「夢」の仕事に就いたナット氏は、製造工学の分野において、まだ様々な側面を探求し、改善していく必要があると考えています。 「外に出れば出るほど、自分が知らないことがたくさんあるように感じます。ただ、強い足を持つカエルになって、井戸から大きな井戸へと飛び出し、空をもっとはっきりと見渡せるようになりたいです。近い将来、ベトナムの航空宇宙産業に少しでも貢献できるよう、もっと多くの思考力と知識を養いたいです」とナットさんは語った。

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/nam-sinh-duong-len-dinh-olympia-tro-thanh-tien-si-hang-khong-tai-phap-2345912.html