米国、F-35発注予算を50%削減

米空軍は支出削減のため、2026年にF-35ステルス戦闘機の購入を計画の48機から24機に減らすことを提案した模様。

国防総省、議会、米国の同盟国は、2026年以降F-35の調達要件を削減することを決定し、防衛業界に衝撃を与え、世界で最も野心的で高価な兵器プログラムの将来について疑問を投げかけている。

米国防総省が米議会に提出し、メディアが10日に明らかにした2026年の調達提案によると、米空軍はロッキード・マーチン社製のF-35Aステルス戦闘機を24機購入する計画で、昨年設定された48機の半分に減る。

F-35プログラムは、1990年代に複数の種類の戦闘機を置き換えるための開発・調達プログラムであった統合打撃戦闘機プログラムから発展しました。F-35は、米国空軍、海軍、海兵隊における老朽化した航空機の代替となることが期待されています。

しかし、番組は最初から技術的な問題や制作の遅れ、コストの高騰などの問題に悩まされ、批判の的となっていた。

空軍がF-35の発注量を半減させるという決定は、現政権下での国防総省の戦略計算におけるより広範な転換を反映している。ドナルド・トランプ大統領のビジョンである、よりスリムで効率的な軍備を実現するために任命されたピート・ヘグゼス国防長官は、国防費を財政実態に合わせることを最優先事項としている。

今後5年間で国防費を8%削減する計画は、政権に厳しい選択を迫っており、特にF-35のような高額なプログラムにおいてはなおさらだ。予算制約により、計画立案者は有人航空機、新興技術、その他の国防上の優先事項への資源配分方法を再考せざるを得なくなっている。

これはロッキード・マーティンにとって大きな打撃となる。米空軍はF-35の最大の顧客であり、同機の耐用年数を通じて合計1,763機の発注を計画しているからだ。提案されている24機のF-35A機に対する35億ドルに加え、購入前費用として5億3,100万ドルは、かつては神聖視されていたプログラムの大幅な縮小を意味する。

国防総省はまた、海軍向けにF-35C艦載戦闘機12機の購入に19億5000万ドル、短距離離陸・垂直着陸が可能なF-35B戦闘機11機の購入に17億8000万ドルを要求した。この計画は、2025年度に米国議会が承認した数よりそれぞれ5機と2機減少している。

この変化は、国防総省が現代戦の未来、特に無人システムの台頭にますます重点を置くようになったことと相まって起こっている。かつては有人航空機の補完的存在と見られていたドローンは、今や空中戦においてゲームチェンジャーとなる可能性を秘めている。

国防総省が有人機よりも無人システムを優先するという決定は、戦争の性質が変化しているという認識を反映しているが、同時にリスクも伴う。F-35プログラムの縮小は短期的には数十億ドルの節約につながる可能性があるが、長期的には空軍の技術的優位性を維持する能力を損なう可能性がある。

さらに、F-35ステルス戦闘機はトランプ政権下で批判の的となっている。かつてトランプ氏の側近だったイーロン・マスク氏は2024年12月、ドローン時代にF-35のような航空機の製造を続けるのは「愚か者だけ」だと発言した。

米国の発注削減は、F-35の長期的な実用性に関する懸念を引き起こし、米軍との相互運用性に頼っている同盟国の信頼を損なう可能性がある。中国の軍事力拡大による脅威の増大に直面している日本のような国にとって、F-35は依然として抑止力の重要な構成要素である。

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https://bulgarianmilitary.com/2025/06/11/usaf-slashes-f-35-order-to-24-jets-from-48-in-fy26-budget/

出典: https://khoahocdoisong.vn/my-cat-giam-50-ngan-sach-cho-don-dat-hang-f-35-post1547425.html