HHVの税引後利益は2024年の最初の6か月で2,390億ドンに達した

2024年の最初の6か月間で、Deo Ca Transport Infrastructure Joint Stock Company（株式コード：HHV）は1,503億VNDを超える収益を記録し、税引後利益は2,390億VNDに達しました。

HHVは南北高速道路、クアンガイ-ホアイニョン区間を建設します。

HHVは、2024年第2四半期の財務報告を発表した。連結収益は約8,140億ベトナムドン、税引後利益は1,250億ベトナムドンに達し、2023年の同時期と比べてそれぞれ32.9%と14%の成長となった。

収入の大部分を占めた2つの主要セグメントは、建設と通行料徴収でした。このうち、建設収入は3,020億ドンに達し、前年同期比58.14%増加しました。通行料収入は2023年に4,850億ドンを超え、前年同期比19.9%増加しました。

2024年上半期のHHVの累計売上高は1兆5,030億ドンを超え、2023年上半期比30.56%増加しました。税引後利益は約2,390億ドンに達し、同期間比24%以上増加しました。これにより、HHVは2024年の利益計画の59%を達成しました。

建設・設置事業は4,980億ドン以上の収益をもたらし、2023年の同時期と比較して51.94%増加し、HHVの今年上半期の総収益の33%を占めました。これは、全国で交通インフラプロジェクトの実施に向けた半年間の努力に対する「甘い果実」と言えるでしょう。

HHVは今年上半期、カムラム-ビンハオ高速道路プロジェクトを完成させ、2024年4月末から運行を開始した。また、総投資額25兆3,000億ドンのドンダン-チャリン高速道路PPPプロジェクトフェーズ1とヒューギ-チラン高速道路PPPプロジェクトも開始した。

HHVはまた、14兆5000億VNDを超える建設契約額で、南北高速道路東部コンポーネントプロジェクト、クアンガイ-ホアイニョン区間の建設進捗を加速させている。

通行料徴収部門も9,620億ドンで収益の大部分を占め、2024年の最初の6か月間のHHVの総収益の64％を占め、交通量のプラス成長により2023年の同時期と比べて21％以上増加しました。

HHVの代表者は、2024年の最初の6か月間で、同社が運営する路線の交通量は1,190万台を超え、2023年の最初の6か月と比較して13％増加したと述べた。平均すると、BOT料金所は同社に1日あたり53億ドン以上の収益をもたらすと推定されている。

HHV は、バクザン- ランソン高速道路、カムラム - ビンハオ高速道路、カインホアを通る国道 1 号線の拡張、デオカトンネル、クーモントンネル、ハイヴァントンネル、フージア - フオックトゥオントンネルなど、全国にわたる多数の大規模 PPP プロジェクトに投資している企業です。

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