ヒュー・ニ高速道路建設現場では、400台以上の機械と900人近くの作業員が進捗に追われている。

ヒュー・ギ・チ・ラン高速道路プロジェクトの現場では、請負業者が進捗を早めるために約900人の労働者、400台以上の機関車と設備を動員した。

ランソン省党書記のホアン・ヴァン・ギエム氏は最近、作業代表団を率いて建設現場を視察し、ヒュー・ギ・チラン高速道路プロジェクトの労働者を訪問し、新年の挨拶を行った。

ランソン省党委員会代表団がプロジェクト企業の報告を聞いた。

プロジェクト企業（DNDA）の報告によれば、現在までに高速道路全体の敷地造成作業は70％以上に達したという。

建設現場では、請負業者が426台の機械設備と886人の人員を動員し、プロジェクト全体にわたって39の建設チームを同時に展開しています。これまでの総建設費は391億/6兆5,800億ドンに達しています。

「請負業者はテト月の29日まで作業し、テト月の2日目に建設を再開し、毎日を活用してルートの進捗を確実にする」とDNDAの代表者は述べた。

また、DNDAは、ランソン省と関係機関に対し、用地の整地と整地済み土地の100%の引き渡しを加速し、技術インフラの完全な移転と、承認された廃棄物処理場の引き渡しを2025年第1四半期までに完了するよう提案した。これらは、2025年にルートが開通することを保証する前提条件でもある。

ホアン・ヴァン・ギエム長官が、ヒュー・ギ・チ・ラン・プロジェクトの現場で働いている役員、技術者、労働者に贈り物を贈呈している。

省党書記のホアン・ヴァン・ギエム氏は、企業と建設現場の技術者および労働者チームの努力を認識し、称賛し、「ヒュー・ギ・チラン国境高速道路プロジェクトはランソン省にとって戦略的意義を持つだけでなく、国際貿易を結びつける上で重要な役割を果たしている」と強調した。

「首相の指示通り2025年末までに路線を開通させるという目標を確実に達成するために、関係者は緊密に連携し問題を完全に解決する必要がある」とギエム氏は指示した。

ホアン・ヴァン・ギエム長官はまた、建設部門に対し、引き続き責任感を持ち、合理的な分業体制を組織し、建設品質管理を強化するよう奨励した。

2025年の旧正月を機に、ランソン省党委員会書記と代表団は、プロジェクトに携わる役員、エンジニア、そして作業員に、多くの意義深い贈り物と新年の挨拶を贈呈しました。時宜を得た贈り物と激励は、作業員チームにとって、任務を完遂するという決意を新たにする上で、大きな励みとなりました。

ヒューギ・チラン国境ゲート高速道路プロジェクトは、全長60kmで、そのうちヒューギ・チラン区間は43km、自動車4車線規模、路床幅17mで設計されている。タンタイン・コックナム国境ゲートを結ぶ区間は全長17kmで、自動車2車線規模、路床幅14.5mである。

このプロジェクトは、ランソン省人民委員会を管轄政府機関としてPPP方式、BOT契約タイプで投資され、総投資額は11兆VNDを超える。

そのうち、本プロジェクトに参加する国家予算資本は5兆4,950億ドン（中央予算3兆5,000億ドン、地方予算2兆ドン）、投資家の手配資本は5兆5,290億ドンです。Deo Caは投資家コンソーシアムの主導企業です。

出典: https://www.baogiaothong.vn/hon-400-may-moc-gan-900-nhan-luc-dua-tien-do-tren-cong-truong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-192250128164258806.htm