タコの利益は72％減少したが、億万長者のトラン・バ・ドゥオン氏は依然として15億ドルを保有している

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ジャーディン・サイクル・アンド・キャリッジ（JCC）の半期報告書によると、同グループは2023年上半期に5億8,300万ドルの利益を記録し、前年比12％増加した。

JCCは、東南アジアにおけるジャーディン・マセソン・グループ（ジャーディン）の投資会社です。同グループは、Vinamilk、REE、 Thacoといったベトナムの大手企業への投資実績があり、ベトナムの投資家にとって馴染み深い存在です。

同時に、JCCは東南アジア諸国で多くの自動車ブランドの販売代理店でもあります。JCCは現在、インドネシアを拠点とする東南アジア最大の独立系自動車グループであるアストラの株式の50%以上を保有しています。

JCCの利益構造において、億万長者のトラン・バ・ドゥオン氏のThacoからの貢献は1,470万ドルに達し、同期間に比べて72%減少した。

Thacoは、1997年4月29日にドンナイ省で設立された、Truong Hai Group Joint Stock Company（Truong Hai Group）（旧称：Truong Hai Auto Joint Stock Company（Thaco））です。創業者は、現在取締役会長を務めるトラン・バ・ドゥオン氏です。現在、JCCはThacoの株式の26.6%を保有しています。

サコの利益減少は、景気の弱体化と消費の逼迫、そして競合他社からの圧力の増大によるものだ。

*Thacoの2023年上半期の利益は、同時期と比較して72%減少しました。（出典：JCC）*

2019年、Jardine Cycle & Carriage Limitedは、Thacoの非公開株式を92億ドル以上の評価額で購入しました。

しかし、トラン・バ・ドゥオン氏のThacoの評価額は最近下落している。VietinBank Securities（CTS）の財務報告によると、CTSは470万株以上の非上場株式を売却し、その総額は1,410億ドン（1株あたり3万ドン相当）に上る。

報道によると、CTSの非上場株式投資の価値が急落したのは、チュオンハイ・オート・コーポレーション（Thaco）の株式によるもので、CTSが同社の株式の一部を売却したことが示唆されている。

1株3万ドンの価格で、Thacoの評価額は91兆5000億ドン（約38億米ドルに相当）となり、これはThacoが2019年に戦略的株主であるJC&Cに非公開で発行した価格よりもはるかに低い。

2023年6月下旬、億万長者のトラン・バ・ドゥオン氏のタコは、自動車製造・取引を専門とする子会社タコ・オート・カンパニー・リミテッドの株式10％を2023年に売却すると発表した。情報筋によると、タコ・オートの評価額は50億米ドルに達する可能性がある。

2020年12月に設立されたThaco Autoは、Thacoグループの一員であり、またその主要事業部でもあります。Thaco Autoは、KIA、マツダ、プジョー、BMWなどのブランド車の製造、組立、販売、小売を専門としており、全国に約400のショールームを展開しています。また、チュライ工業団地（クアンナム省）には7つの工場（KIA、Thaco Royal、マツダ、高級車工場、オートバイ工場、バス工場、トラックおよび特殊トラック工場）からなる生産拠点を有しています。