ハノイの指導者らが主要交通プロジェクトの進捗状況を視察し「推進」

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TPO - 3月6日、ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長が視察し、困難を取り除くよう指示し、市内のギタム・アウコ道路とスアン・ディウ道路を拡張する2つのプロジェクトの進捗を早めるよう要請した。

ハノイ市人民委員会副委員長は、アンドゥオン交差点高架橋投資プロジェクトおよびギタム・アウコー道路改良工事の現場で、ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）のファム・ヴァン・ドゥアン副委員長から、アンドゥオン交差点高架橋建設の第1フェーズが完了し、現在はギタム橋からニャットタン橋までのアウコー道路3.7kmの拡張第2フェーズを実施中である旨の説明を受けた。このプロジェクトを実施するには、紅河の堤防を下げて道路を2車線から6車線に拡幅し、右側（堤防の外側）に鉄筋コンクリート擁壁を建設して土塁の一部を置き換える必要がある。

3月6日、ハノイ市のドゥオン・ドゥック・トゥアン副議長（最前列左から2番目）が、ギタム-アウコ道路プロジェクトで各部署、機関、実際の投資家らと会見。

それに加えて、ドゥアン氏は、このプロジェクトでは、断面26.5メートルから31メートルの両側の生活道路システムの改修と更新も行われ、プロジェクトの第2フェーズでの総投資額は5,440億ドンであると述べた。しかし、特別な洪水堤防の建設のため、雨期になると、洪水を防ぐためにプロジェクトは数ヶ月間工事を停止する必要があり、当初の計画どおりの完成の進捗に影響を及ぼします。

現場の工事量について、ドゥアン氏は、最近の旧正月までに、パッケージ39（タンロイホテルからスアンディウ交差点までの区間、全長1,400メートル）で、建設部隊は鉄筋コンクリート堤防擁壁全体、国境ゲート5/6か所、横断交通擁壁の100％を完成させ、両側の生活道路（5メートル道路）のアスファルト舗装を完了し、アウコ拡張道路は断面約1,400メートルの舗装を完了したと語った。

このプロジェクトは2024年末までに完了する予定ですが、市交通プロジェクト管理委員会は首都解放記念日70周年を祝うため、6月30日までに技術的な交通開通を完了するよう努めています。

ドゥアン氏は、プロジェクトの現状の難題について、ハノイ電力公社が投資するタイホー-イエンフー間の110kV地下ケーブルプロジェクトの建設が現在主要な課題となっていると述べた。このプロジェクトはアウコー道路拡張プロジェクトの建設範囲に含まれている。現在、交通プロジェクト管理委員会は、110kV地下ケーブルプロジェクトの投資家代表に、全ルート約1,750/2,700メートル、ケーブルトンネル地点の3/5の敷地を引き渡しているが、地下ケーブル建設部隊はこれまでに約200メートルしか完成しておらず、進捗率は約12%にとどまっている。これは、道路プロジェクトの進捗に影響を与える恐れがある。

重要な緊急プロジェクトを遅らせたり無視したりすることはできません。

タイホー区人民委員会が投資したスアンディウ通り改修プロジェクトにおいて、同区人民委員会のグエン・ディン・クエン委員長は、改修・改修された道路の長さは約1,087メートル（ルートの起点はト・ゴック・ヴァン通りと交差し、終点はギ・タム通りと交差する）、総投資額は3,880億ドンを超えると報告した。

タイホー地区人民委員会の委員長は、プロジェクトの進捗状況について、計画より遅れていると述べた。同地区は現在、タイホー地区建設投資プロジェクト管理委員会（プロジェクト実施機関）に対し、道路拡張工事の早期完了に向けた解決策を提案するよう要請している。

タイホー区人民委員会のリーダー達はハノイ市人民委員会副委員長にプロジェクトの実施状況を報告した。

タイホー地区人民委員会の責任者によると、このプロジェクトの主な問題は、土地の引き渡しが未だ11件も完了していないことだという。地区人民委員会は、各世帯に対し土地の引き渡しを積極的に呼びかけている。引き渡しが失敗した場合、強制執行のための計画が策定される。土地回収の強制執行は、2024年7月までに実施される予定だ。

上記プロジェクトの視察において、ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、これらはすべて、市内およびプロジェクトエリアにおける交通渋滞と環境汚染の緩和を目的とした、重要かつ緊急の交通プロジェクトであり、工事を遅らせたり、放置したりすることはできないと述べた。「これらは、インフラの同期化、交通渋滞の緩和、人々の利便性と安全を確保するための重要なプロジェクトであり、社会経済発展の基盤となるものです。しかしながら、最近の建設工事には、プロジェクトが期待通りの進捗を達成できない原因が依然として数多く存在します」とトゥアン副委員長は評価した。

この現実から、トゥアン氏は投資家と請負業者がさらなる努力を払い、機械と建設労働者の動員に重点を置き、困難と障害を克服して、主要な交通プロジェクトをできるだけ早く速やかに完了させる必要があると要求した。

ハノイ市人民委員会副委員長は、ギタム・アウコ道路拡張プロジェクトに関して、ハノイ電力公社に対し、ハノイ電力開発プロジェクト管理委員会と110kVタイホー・イエンフー地下ケーブルラインの請負業者に対し、より多くの機材と労働者を動員し、多くの建設チームを組織して進捗を加速し、アンズオン・タンニエン交差点の高架建設プロジェクトの現場を3月15日までに引き渡すよう指示した。

スアンディウ通り拡張プロジェクトでは、ドゥオン・ドゥック・トゥアン氏は、運輸局、ハノイ市警察、タイホー区人民委員会などの部門間機関に対し、プロジェクト建設が可能な限り迅速に進むよう、交通組織と現場の整地においてプロジェクト管理委員会を継続的に支援するよう指示しました。

トロン氏

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