ドンナイ省を通る国道の被害と洪水への対応

ドンナイ省を通る国道の被害と洪水に関しては、道路管理区域IVが記録し、順次対応・修復する予定である。

10月30日、運輸省は道路管理事務所IV.2（道路管理区域IV、ベトナム道路局、 運輸省）、省交通安全委員会、地区・市の人民委員会、関連部署との作業会議を開催し、ドンナイ省を通過する国道と省道の修復を促した。

関係機関によると、国道の一部の地点で被害が発生したという。

運輸省によると、ドンナイ省には総延長233kmの国道が4本ある。さらに、総延長93kmの高速道路が2本、総延長494kmの省道が24本運行されている。

最近、降り続く雨により、ドンナイ省を通る国道の多くの箇所で損傷や轍が生じています。最も深刻な被害を受けているのは、ビエンホア市とロンタン区を通る国道51号線です。

このような状況を受け、道路管理局第4管区は10月、深刻な被害を受けた箇所と多くの区間の修復を業者に依頼しました。また、国道51号線（ ロンタン区ロンアンコミューン）の22+300キロ地点から23+900キロ地点までの交通事故多発地帯の対策にも取り組んでいます。

国道1号線では、道路管理区域IVとドントゥアン投資株式会社が、多くの損傷・劣化箇所の修復と、トランボン地区を通る複数の排水システムの設置を行っています。今後2024年末までに、損傷箇所の修復、国道1号線の路面標示および信号システムの塗装工事が行われます。

ビエンホア市人民委員会の代表者は、最近、国道51号線の損傷と渋滞について、有権者から多くの苦情が寄せられていると述べた。苦情を受け、委員会は運輸省に報告し、人々の移動の利便性を確保するために、道路の改良と補修に関する勧告を継続的に行うよう求めた。

道路管理区域IVは、交通渋滞箇所を処理し、ロンタン通りを通じて中央分離帯を設置します。

ビエンホア市の代表者によると、国道51号線は深刻な被害を受けているため、改修が必要だという。また、地元当局は国道51号線沿いのアンホアレンガ窯と国道1号線沿いのトンニャット病院前の深刻な洪水への対応も要請した。

ロンタン区の指導者たちは、道路管理区域IVによって深刻な損傷を受けた2箇所が修復されたと述べた。さらに、中央分離帯の設置により事故は減少したが、交通渋滞や混雑も引き起こしている。

カムミー地区では、国道56号線が最近修復されました。しかし、7+200キロ地点から8キロ地点までの約800メートル区間は未だ排水システムが整備されておらず、浸水が発生しています。そのため、同地区は道路管理区域IVに対し、早急な改修工事の実施を要請しています。

同様に、ロンカン市は、特に休日に交通渋滞が頻繁に発生するため、国道1号線と国道56号線の交差点を調査して対処することを提案した。

省交通安全委員会はまた、道路管理区域4に、国道51号線の損傷箇所を速やかに処理し、色あせた道路標示を塗り直すよう要請した。同時に、ルート上の損傷した標識や傾いた標識に加えて、停止禁止および駐車禁止の標識をさらに追加するよう要請した。

国道の問題に対処するための工事が定期的に行われています。

第4道路管理区の代表者は、最近、国道の被害や浸水した場所を定期的に検査して記録しており、人々の安全な通行を確保するために、それらの場所を順次改良し、修復する計画があると述べた。

運輸省のグエン・ボン副局長は、関係機関・部署に対し、管轄下にある国道、省道、地方道の維持管理と補修に重点的に取り組むよう要請した。運輸省傘下の各部署と第4道路管理区域は、地方からの提言を速やかに検討し、交通インフラの問題点に対する解決策を提示すべきである。

運輸省はまた、道路管理区域IVでは最近、国道51号線をはじめとする道路の補修工事を積極的に行っていると述べた。国道51号線では、分離帯のある区間において駐車禁止の標識を設置し、一時停止のみを推奨している。実際には、飲食目的で駐車する車両が車線を占拠し、渋滞や交通安全上の問題を引き起こしているからだ。

長期的には、暗渠の開度を高くし、ビエンホア通りを通るアンホア煉瓦窯付近の下流域を浚渫することが推奨されます。さらに、地域住民は廃棄物の適切な収集を周知・啓発し、住民の意識を高め、雨天時の迅速な排水に一人ひとりが協力する必要があります。

出典: https://www.baogiaothong.vn/lan-luot-xu-ly-hu-hong-ngap-nuoc-tren-cac-tuyen-quoc-lo-qua-dong-nai-192241030122104067.htm