インド、フィリピンなどからの観光客グループに関する好ニュースが続いているほか、年末には、ハロンは他の国際観光客グループ、特にクルーズ観光客の目的地にもなり、回復に向かっている。
専門家によると、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、クルーズ観光は回復傾向にある。 クアンニン省のクルーズ市場も活況を呈している。通常、ハロン湾へのクルーズ観光は前年の11月から翌年の4月まで続く。
新型コロナウイルス感染症のパンデミック以降、観光客は既存のクルーズ航路に沿ってハロンを訪れる傾向にある。2024年のクルーズ観光シーズンは、年初から好材料とともに始まった。それは、多くの豪華で馴染みのある顧客の帰還である。ロイヤル・カリビアン・クルーズ・ラインズ、アザマラ、マインシフ5などのクルーズ船は、1月から4月にかけて、数千人のアメリカ人、カナダ人、イギリス人、オーストラリア人などの観光客をハロンに連れてきた。特に、初めてハロンに戻ってきて長期滞在した豪華クルーズ船は、ザ・ワールド（米国籍）クルーズ船で、主に米国と欧州からの百万長者と億万長者の観光客170人以上を乗せ、ハロンに4日間滞在した。
観光局によれば、2024年にはハロン港には約60～70隻のクルーズ船が寄港し、約7万人の観光客が訪れると予想されており、2024年末は観光客を迎えるピーク時期でもある。
各部署が関心を寄せているのは、観光客の誘致、維持、そして消費の増加を目的とした観光商品の開発と刷新です。当局や地方自治体も積極的に参加しています。「恵まれた環境に加え、カムファ市も他の地方自治体と同様に、常に魅力を創造するための革新に注力しています。私たちは、地元観光の強みを促進するために、企業や各部署、支部と協力する準備ができています」と、カムファ市人民委員会のファム・ヴァン・キン副委員長は語りました。
地元住民の関心のおかげで、多くの目的地、旅程、そして商品に投資とリニューアルが行われ、クルーズ船の乗客を惹きつけています。カムファ市では、バイトゥロン湾とハロン湾を往復する旅程や、ブンドゥック洞窟ルートとカムファ海岸道路を巡る旅程が典型的に設定されています。
多くの地方自治体、管理機関、旅行代理店が、伝統的なツアーの再開を推進しています。たとえば、クアンイエン町の田舎や伝統工芸村の訪問、ドンチュウ町の庭園ツアーや陶芸村の見学、ビンリュウ地区のケティエン - ソンムック村の体験、アニスやソウの森の探検、版築家の体験、ダオ文化の体験などです。これらは、クルーズ船の乗客の潜在的な目的地です。
クアンニン省はこれまで、投資を促進し、インフラを整備し、ヨコ温泉クアンハン温泉鉱泉エリア、サンワールドの娯楽スポット、二階建てバスによる市内観光など、一般の観光客、特にクルーズ客に適した魅力的な新しい観光スポットやツアーを構築してきました。
しかし、観光局と企業の評価によれば、クルーズ船の乗客を誘致するには、地方自治体はインフラへの投資と、商品や目的地の独自の特徴の維持に特別な注意を払う必要があるという。
たとえば、バンカーコミューン（ハロン市）のタンイダオ文化保護区にあるダオ村観光地では、交通システムに配慮し、固有の価値を保存し、多くの遺物を収集・探索して、訪問者がここを訪れた際にダオ族の独特の文化的特徴を十分に探索できるようにする必要があります。
ハロン - バイトゥロンルートに関しては、ブンドゥック港は便利な交通システムと洞窟内で開催される興味深いアクティビティを備えているものの、観光客の時間を確保するために、海岸道路カムファ - ハロンを体験するための車での往復旅行を計算するとともに、駐車場、トイレなどの同期補助事業を早急に構築する必要があります...
そうして初めて、クアンニン省は、今後のクルーズ観光シーズンにおいて、より多くのクルーズ観光客を誘致するための真の魅力とプラスポイントを生み出すことができるのです。これは、クルーズ観光客にとって新たな特徴と魅力を生み出すだけでなく、350万人の海外観光客を含む1,900万人の観光客を受け入れるという省の目標達成にも貢献します。
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