バリア・ブンタウ省の指導者たちは、スオイヌム橋桁崩落事故の詳細な報告書の提出を求めた。同時に、建設部隊に対し、すべての追加費用、特にプロジェクトの進捗確保を責任を負うよう要請した。
1月2日午前、ビエンホア・ブンタウ高速道路第3区間スオイヌム橋においてクレーンの車輪が衝突し、多数の橋桁が崩落した事故について、バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・コン・ヴィン副委員長が関係者と会談した。当該事故は2025年12月31日に発生した。
バリア・ブンタウ省を通る高速道路の一部区間では工事が継続して行われている。
カイメップ・チーバイ港地区交通プロジェクト管理委員会の報告によると、スオイニャム橋はホアビン479株式会社が施工し、タンロン建設品質監理コンサルティング株式会社が監理を担当した。2024年12月31日までに、杭基礎構造全体と橋台が完成し、I33桁床版40枚の打設が完了し(プロジェクト全体の70%に相当)、2024年12月31日までに完了した。
完成品は承認された設計図書に従って建設され、検収されています。建設機械は検査済みであり、機械の操作および建設に関わる人員は適切な訓練証明書を取得しています。
同日午前11時15分、最初の桁スパンが設置された際、移動中にナンバープレート番号50LA-4477のクレーンが滑り、逆戻りして右側の桁に衝突し、桁がドミノ倒しのように倒れ、桁システム全体が柱から外れて亀裂が生じました...
情報を受け、カイメップ・チーバイ港交通プロジェクト管理委員会は、建設請負業者および監理コンサルタントの代表者と共に、事故を確認する記録を作成し、スオイヌム橋建設中の過失が原因であると暫定的に評価しました。同時に、すべての桁を建設現場から撤去することに合意しました。請負業者はまた、プロジェクトの品質と進捗を確保するため、桁の設置手順を修正し、損傷した桁の補償を請負業者の費用と建設保険ユニットの費用で行うことに同意し、補償金を支払いました。
プロジェクト管理委員会は請負業者とも協力し、建設作業員に安全を確保して事故を回避するよう注意喚起しました。
各部隊からの報告を聞いた後、省人民委員会のグエン・コン・ヴィン副委員長は、プロジェクト管理委員会に対し、今回の事故について詳細かつ具体的な報告を継続し、技術、現場、安全、機械の配置、作業員などの観点から建設準備プロセスを再評価し、経験を積むよう要請した。これにより、計画通りの安全を確保した適切な建設ソリューションが確立されるだろう。
同時に、定期的に検査、監視を行い、関係機関や部門と調整して、プロジェクト建設中の問題を迅速に処理します。
省人民委員会副委員長も建設部門に対し、発生するすべての費用を負担し、プロジェクトの建設進捗に影響を与えないよう関連問題の処理に努めるよう要請した。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-su-co-sap-dam-cau-suoi-nhum-anh-huong-tien-do-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250102104107955.htm
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