省ディアン市）で、鉄道運輸貿易株式会社（Ratraco）がFADO iExport株式会社と協力し、広州（中国）への輸出用の新鮮なココナッツを輸送する最初の列車の出発式を開催しました。
東アジア地域包括的
経済連携（RCEP）の実施に伴い、ベトナムは多くの農産物を中国市場へ正式に輸出しています。その中には、中国がベトナムからの正式輸入を承認したばかりの生ココナッツも含まれます。ベトナム産の生ココナッツはこれまで世界15カ国以上に輸出されていました。ココナッツは一年中収穫される果物であるため、輸出用に生ココナッツを輸送する際には、輸送中の温度を一定に保つために、標準的な冷蔵コンテナを使用する必要があります。
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| 代表者たちは、中国へ輸出する新鮮なココナッツを輸送する最初の船の出航式を執り行った。 |
宋潭国際トランジット駅から広州（中国）へ輸出された最初の生ココナッツのバッチには、
ティエンザン省産のコンテナ3個（総重量67.5トン、価値約22万元）が含まれていました。この生ココナッツのバッチは7日以内に目的地に到着する予定です。中国へ輸出される最初の生ココナッツのバッチを鉄道で輸送することは、輸送時間の安定性、中国への輸出入における迅速な通関手続き、そして道路輸送に比べて物流コストの削減といった利点を持つ新しい輸送手段です。
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| ソンタン国際トランジット駅から中国へ、重量67.5トンの新鮮なココナッツが入ったコンテナ3個が鉄道で輸出された。 |
これは、FADO iExport株式会社と鉄道運輸貿易株式会社が協力して新鮮なココナッツを輸送し、ベトナムと中国の国境ゲートでの渋滞と道路の混雑を緩和し、それによって中国の消費者に輸出される農産物の品質を保証することに貢献したいと考えている解決策でもあります。式典で、鉄道運輸貿易株式会社とFADO iExport株式会社の代表者は、輸出用の新鮮なココナッツを鉄道で輸送することを選択したことで、中国の消費者に届いたときに新鮮でおいしい製品の品質を保証するのに役立つと述べました。同時に、それは国際市場に最高の製品を提供するという専門性とコミットメントを示し、両国の企業の物流コストを削減し、ベトナムの輸出用農産物の鉄道輸送の生産量の増加に貢献します。
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| 列車は中国への輸出用の新鮮なココナッツを輸送するために出発した。 |
ソンタン国際トランジット駅は、南部重点経済圏の中心地であるディアン市（ビンズオン省）に位置し、ベトナムと中国間の輸出入品、特に輸出果物の輸送に非常に便利です。現在、
運輸省はソンタン国際トランジット駅の改修・改築プロジェクトを実施しており、これらのプロジェクトが完了する2025～2030年には、駅の年間取扱量が350万トンに達し、ベトナムの鉄道駅システムの中で最大の貨物駅になると予想されています。物流活動を支えるインフラが完成し、すべての要件を満たした後、ベトナム鉄道総公司はソンタン国際トランジット駅を活用し、駅から中国へ直通し、第三国へ乗り継ぎ、またその逆のルートで中国から第三国へ乗り継ぎする列車を運行する予定です。
ナンダン.vn
出典: https://nhandan.vn/khoi-hanh-chuyen-tau-dau-tien-xuat-khau-dua-tuoi-tu-mien-nam-sang-trung-quoc-post838609.html
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