2025年8月19日に2つの鉄道プロジェクトの起工式が行われます

ファム・ミン・チン首相は、南北高速鉄道とラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の用地確保事業の起工式を2025年8月19日に同時に開催し、2026年に完了させるよう要請した。

鉄道分野の重点プロジェクトおよび国家重要プロジェクト運営委員会の委員長であるファム・ミン・チン首相が、運営委員会の第3回会議のオンライン会議を主宰した。

7月9日午前、政府本部で、鉄道分野の重点プロジェクトおよび国家重要プロジェクト運営委員会の委員長であるファム・ミン・チン首相が運営委員会の第3回会議のオンライン会議を主宰した。

会議には、運営委員会副委員長のトラン・ホン・ハ副首相、 建設大臣のトラン・ホン・ミン氏、運営委員会メンバー、省庁や支部のリーダー、同地域で鉄道プロジェクトを実施している19の省と市の人民委員会委員長も出席した。

現在、ベトナムは、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクト、ハノイ・ランソンおよびハイフォン・モンカイ鉄道プロジェクト、南北高速鉄道投資・建設プロジェクト、ハノイおよびホーチミン市の都市鉄道プロジェクトなど、重要な国家鉄道プロジェクトを実施しています。

ファム・ミン・チン首相は、南北高速鉄道とラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の用地確保事業の起工式を2025年8月19日に同時に開催し、2026年に完了させるよう要請した。

第2回運営委員会において、首相は3つの重点課題を指摘し、各省庁、支部、地方自治体に48の具体的な課題を割り当て、プロジェクトの実施と進捗の加速に注力するよう指示しました。現在までに、各省庁と地方自治体は23の課題を要件を満たして完了しました。17の課題は通常の指導・管理業務として実施中です。7の課題は進捗が遅れており、1の課題はまだ期限に達していません。

特に、鉄道法の承認を得るために国会に提出すること、鉄道プロジェクトに関する国会決議を実施する決議第106/NQ-CP号および決議第127/NQ-CP号の公布を得るために政府に提出すること、いくつかの鉄道プロジェクトの全体的な技術設計と特定のメカニズムを詳述する政令第123/2025/ND-CP号の公布を得るために政府に提出することなど、いくつかの重要な内容が完了しました。

また、両機関は、ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道ネットワークシステムを開発するためのいくつかの特定の特別なメカニズムと政策を試行することに関する決議第188/2025/QH15号を実施する決議案を政府に提出したほか、南北高速鉄道プロジェクトへの追加的な投資形態（決議第227/2025/QH15号）を国会に提出した。

同時に、同組織はラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの実現可能性調査報告書を作成し、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトおよび南北高速鉄道プロジェクトの用地取得手続きの実施を組織します。

会議では、各省庁、支部、地方自治体が、具体的なプロジェクトの実施状況について報告しました。具体的には、以下の通りです。フィージビリティスタディ報告書の作成、技術設計の準備、用地確保、高速鉄道に関する国家基準の策定、投資手法の選定オプションの策定など。全般的に、各タスクの実施は積極的に進められています。特に、首相の指示に基づき、2025年12月にラオカイ・ハノイ・ハイフォン標準軌鉄道プロジェクトの着工に向けた準備が進められています。

会議には、運営委員会副委員長のトラン・ホン・ハ副首相が出席した。

作業を進めながら調整しますが、正しく行うようにしてください。

会議の最後に、運営委員会委員長のファム・ミン・チン首相は、運営委員会のメンバー、各省庁、支部、地方自治体、特に建設省が所管官庁と運営委員会委員長の指示の下で業務を積極的に遂行し、基本的に要件を満たして進捗していることを高く評価したが、一部の業務は要件を満たしていないと述べた。

したがって、首相は、運営委員会が政策を指導、促進、統一する一方、各省庁、各支局、地方はそれぞれの機能、任務、権限に基づき、法に基づき具体的な決定を下し、進捗、効率性、状況への対応を確保すること、権限を超える事項については所管当局に報告し検討すること、を改めて強調した。特に、ハノイ市とホーチミン市は、両地方のための特別メカニズムに関する国会決議に従って事業を実施すること、権限を超える事項については政府に報告し検討すること、を改めて強調した。

会議では、各省庁、支部、地方自治体がプロジェクトの実施状況について具体的に報告した。

首相は、鉄道プロジェクトが新たな開発空間の創出、物資の輸送の円滑化、投入コストの削減、物資の価格の引き下げ、国の近代化、経済成長、人々の雇用と生活の創出に貢献すると強調した。

したがって、我々は、ト・ラム事務総長の指示に従い、設定された目標を実行し、確実に実行する必要があります。その指示とは、物事を徹底的に行い、各タスクを適切に実行し、各タスクを完了することです。精神は、実行しながら徐々に調整し、拡大することであり、完璧主義にならず、急がず、すべてをしっかりと行い、うまく行い、科学的、安全、効果的な基礎に基づいて実行および整列し、消極的、浪費、腐敗、および集団利益と戦い、多くのタスクを同時に、ただし優先順位に従って展開することです。

特に首相は、建設省が2025年7月20日までに関連技術基準や規制の策定を主導し、科学技術省はグエン・チー・ズン副首相の指示の下、2025年8月10日までに基準や規制の評価と公布を完了すると指摘した。

これに基づき、各機関は、トラン・ホン・ハ副首相とホー・ドゥック・フォック副首相の指導の下、現行法の規定に従ったプロジェクトへの投資方法を提案した。

用地取得に関しては、首相は、投資プロジェクトとは切り離され、省・市に委ねられていることを指摘した。したがって、積極性、積極性、効率性の精神に基づき、地方自治体、特に指導者は、コミューンや区を積極的に展開・指導し、政治システム全体を動員して実施体制を整える必要がある。各機関は、開発状況を考慮しつつ、速やかにルートを引き継ぎ、各部署が次のステップを実行できるようにする必要がある。

ファム・ミン・チン首相は、待つのではなく積極的に地質調査を実施し、ルート案内を構築する必要性を強調し、遅くとも2026年末までに完了するように、2025年8月19日にラオカイ・ハノイ・ハイフォン標準鉄道線と南北高速鉄道プロジェクトのための土地の開墾を同時に行うキャンペーンを開始するよう組織に指示した。

首相は、両国の高官の指示に従い、鉄道接続プロジェクトに関するベトナム・中国政府間委員会の早期会合を推進するよう外務省に指示した。

また、首相は各省庁や部局に対し、積極的に計画を策定し、プロジェクトのための財源を動員するよう指示し、各省庁や部局、運営委員会のメンバーに対し、困難や制度上の問題があれば検討し、管轄当局に報告して検討するよう要請した。その中で、ブイ・タイン・ソン副首相は、ODA資本規制に関する問題の除去を指揮し、規制が透明でなければならず、現在の事前検査ではなく事後検査が実施されなければならないことを確実にするよう指示された。

HA（ベトナム+によると）

出典: https://baohaiphongplus.vn/khoi-cong-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-vao-ngay-19-8-2025-415961.html