建設省は今朝（3月15日）、バクカン省人民委員会と調整し、チョーモイ・バクカン高速道路建設の投資プロジェクトを開始した。
本プロジェクトの起点はチョーモイ県のタイグエン-チョーモイ高速道路に接続するKm0+00地点、終点はバクカン市のバクカン-カオバン高速道路に接続する地点です。ルート全長は約28.4kmで、国道3号線B号線に接続する区間とバクカン-バベー湖道路に接続する区間は0.4kmです。
この路線は、設計速度80km/h、規模4車線、路盤幅22mの路線で、16の橋梁と2つの高架橋が設置されます。また、Km9+500地点の国道3号線との交差点に立体交差が設置され、路線始点Km0+00地点と終点Km28+829地点に2つの平面交差点が設置されます。
このプロジェクトには国家予算から総額5兆7,500億ドン以上が投資され、実施期間は24か月で、2026年に基本的に完了することが保証されています。
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全長約29kmのチョーモイ・バッカン高速道路は、2026年にほぼ完成する予定。写真：ロック・リエン |
このプロジェクトはプロジェクト管理委員会2によって投資され、建設請負業者はPhuong Thanh Transport Construction Investment Joint Stock Company、Deo Ca Construction Joint Stock Company、Truong Son Construction Corporation、およびDeo Ca Group Joint Stock Companyのコンソーシアムです。
起工式で演説したチャン・ホン・ミン建設大臣は、バクカン省は特に農林業、加工産業、エコツーリズム（バベ湖、チョードン歴史遺跡など）の分野で大きな発展の可能性を秘めていると評価しました。そのため、チョーモイ・バクカン高速道路への投資は、近代的な道路交通システムを通じてバクカンと首都ハノイ、ハイフォン国際港を結び、輸送時間とコストを削減し、投資誘致を支援し、バクカン、カオバンに国内外の観光客を誘致するためのリゾートシステムを開発します。2030年までに全国で約5,000kmの高速道路を整備するという目標に貢献します。
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チョーモイ・バッカン高速道路プロジェクトの起工式に臨むトラン・ホン・ミン建設大臣。写真：ロック・リエン |
プロジェクトの進捗を確実にするため、運輸・建設部門の司令官は、バクカン省人民委員会に対し、引き続き用地確保（GPMB）の実施に注力し、断固として組織するよう要請した。住民移転の実施に注力し、可能な限り早期に実施すること、建設資材の採掘許可手続きの迅速な完了を支援すること、実施プロセスにおける安全と秩序を確保し、住民の安全で快適な交通を確保することなどを求めた。
投資家、監理コンサルタント、設計コンサルタント、建設請負業者は、建設の進捗、品質、安全性、環境衛生を確保し、プロジェクトの技術要件を厳守し、腐敗、否定、無駄を避けなければなりません。
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チョーモイ・バッカン高速道路プロジェクトの展望図。イラスト写真：TEDI。 |
建設大臣は、新たに着工した高速道路について、チョーモイ・バッカン高速道路の交差点からバッカン市の中心部までの2kmの接続路線を、従来の路線と同期・統一的に建設するため、予備費の使用を検討するよう中央および地方機関に要請した。
チャン・ホン・ミン大臣はまた、ベトナム道路管理局に対し、ハノイ-タイグエン、タイグエン-チョーモイ、バックカン-カオバン高速道路の調査と実施継続を指示し、ハイフォン-ハノイ-タイグエン-バックカン-カオバンの戦略的回廊における交通、物流、そして地域へのメリットを創出する。党大会前に少なくとも1つのプロジェクトを開始するよう努める。
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