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カマウ空港の緊急改修

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị30/07/2024

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首相への提出手続きを完了する

2023年1月9日午後、ファム・ミン・チン首相は、カマウ省党委員会常務委員会と、社会経済開発課題の実施、および地方における困難やボトルネックの解消について協議する作業会議を開催した。この会議において、首相は、A321やボーイング777といった大型で近代的な航空機が着陸できるよう、カマウ空港の改修を2025年6月までに完了させるよう要請した。

現在、中央省庁は指示に従い、政府への承認申請手続きの完了に注力しています。計画投資省が関係省庁の意見を集約し、政府に提出する計画によると、カマウ空港の拡張・改修投資プロジェクトは、ベトナム空港公社(ACV)を投資家として、同社の自己資本の100%を活用し、総資本約2兆4,000億ドンで実施される予定です。

これを踏まえ、規模的には、エアバスA320、A321および同等機種の運航を確保するために、長さ2,400m、幅45mの滑走路を新たに建設します。また、滑走路と駐機場を結ぶ誘導路は、南側エリアに長さ128m、幅112.5m、幅5mの素材路肩を設け、A320、A321および同等機種の駐機位置3箇所の運用に対応します。

併せて、既存の旅客ターミナルを改修・拡張し、年間50万人の旅客処理能力を実現します。工事面積は約2,668㎡、延床面積は約4,200㎡、地上2階建て、建物高さは約9.5mです。本プロジェクトは、政府の承認後、18ヶ月以内に実施される予定です。

カマウ空港は現在、国際民間航空機関(ICAO)の基準によるレベル3C空港であり、滑走路の長さは1,500m、幅は30m、アスファルトコンクリート構造で、ATR72航空機および同等の航空機の運航のみが保証されています。

2050年までの計画ビジョンによれば、カマウ空港の処理能力は年間約300万人の乗客と年間3,000トンの貨物にまで増加する予定で、滑走路の北側のエリアに新しい旅客ターミナルを建設し、空港の処理能力を年間約300万人の乗客に増やす計画となっている。

地方自治体は積極的に計画を実施しています。

カマウ省は首相の指示に従い、カマウ空港の改修を早急に進めるため、関係省庁や部門と緊急に調整を行っている。

カマウ省計画投資局のチン・タン・サン副局長は、2024年7月23日午後、2024年第2四半期の記者会見と記者ブリーフィングで記者の質問に答え、カマウ空港の進捗状況について説明した。それによると、2030年までのカマウ空港の建設と拡張の実施計画には約38か月かかると予想されており、具体的な作業には、カマウ空港の詳細計画の調整の準備、提出、承認などがある。特に、事前実行可能性調査報告書の作成、投資方針の承認申請には6か月かかると予想されており、実施期間は投資方針の承認日から32か月である(実施期間には敷地の整地時間は含まれない)。

カマウ省は現在、調査、測量、測量、土地回収通知の発行に関する計画を発表しています。運輸省に提出された計画によると、カマウ空港は約230ヘクタール拡張され、このプロジェクトによって影響を受ける世帯数は1,000世帯を超えます。省は測量、測量、補償・支援・移住計画の策定・承認・実施、用地の引き渡し、要望、苦情、発生した遅延、補償・支援・移住作業の結果の処理を行っています。

カマウ省は、2024年12月31日までにプロジェクトを実施するために、投資家に土地の100%を引き渡すことを決定しています。ロードマップによると、カマウ空港の改修プロジェクトは2025年8月までに完了する予定です。

 

カマウ空港は現在、ICAO基準でレベル3C空港に指定されており、滑走路の長さは1,500m、幅は30m、アスファルトコンクリート構造で、ATR72航空機および同等の航空機の運航のみが保証されています。

2021年~2030年の計画では、滑走路南側の駐機場には約4機の駐機スペースが確保される。空港は既存の旅客ターミナルを改修し、承認された計画に基づき民間航空区域の位置を維持する。2050年までのビジョンでは、滑走路北側の駐機場の計画は新しい民間航空区域と同期され、約10機の駐機スペースを確保し、必要に応じて拡張できる余裕も持つ。2050年までのビジョンでは、滑走路北側に計画されている新旅客ターミナルは年間約300万人の旅客に対応し、新旅客ターミナル東側に計画されている貨物倉庫は年間約3,000トンの貨物に対応できる。


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出典: https://kinhtedothi.vn/khan-truong-nang-cap-san-bay-ca-mau.html

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