ハノイは紅河の両岸に都市部を建設する予定です。

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ハノイ首都の全体計画を調整するという暫定、紅河は緑の軸、中心お問い合わせ

6月16日、覚悟は、2065年までのビジョンを決議、2045年までのハノイ首都マスター計画を調整する作業を承認した。調整された計画の範囲は、12の地区、17の郡、1つの町を含む首都の行政境界全体であり、所在地は3,359.84キロ平方メートルである。

優先決定1259/2011（計画1259）に基づくマスタープランを継承し、修正された計画は、首都ハノイを文化的で文明的な近代都市へと発展させ、北部およびベトナム全体の主要経済地域である紅河デルタの発展の中の快適さと原動力となることを目指しています。ハノイは「世界と繋がり、地域の先進国家首都と同等の発展を目指す都市」となります。

お問い合わせの5つの衛星都市を含む都市クラスターモデルに沿って発展することが決定されました。各衛星都市はそれぞれ独自の複合的かつ特定の機能を持ち、住宅、教育、産業、サービス面で中心都市を支援し、共有するために比較的独立して運営されています。

構想の全体計画の調整では、紅河を緑の軸と中心の景観とする衛星都市開発を継続することを目指し、都市開発用地の割合を増やし、北部（ドンアン、メリン、ソクソン）と西部（ホアラック、スアンマイ）に首都直下の都市モデルを構築し、ニャットタン・ノイバイ（ヴォーグエンザップ）道路軸の視点のエリアの開発を基盤としたスマートシティを建設します。

ホアンキエム区の紅河堤防外の住宅街。写真：ゴック・タン — ホアンキエム区の紅河堤防外の住宅街。写真：*ゴック・タン*

上記の目標を達成するために、優先はハノイ市に対して、中心部の高層ビル開発を厳しく管理し、都市改修・再建計画を実施すること、都市と農村の連携農村開発を支援するために小規模都市部と郊外地域の開発を優先することを要請した。

市はまた、技術インフラシステムの過負荷と交通渋滞といった問題を克服するための戦略的解決策を提案する役割を担っています。具体的には、各段階の実施ロードマップに基づく国家セクター別計画（航空、道路、水道）市は、紅河、ドゥオン河、ダー河、ダイ河などの主要河川に架かる主要道路や橋梁の調査、見直し、補完を行います。