「3ノー」船を厳格に管理するための障害を取り除く

[広告_1]

浙江省は、漁船登録・検査・漁業許可証の取得が遅れている「3号漁船」の検査、統計、仮登録をいち早く実施している省市の一つですが、地方自治体による厳格な管理が不十分なため、これらの漁船の数は増加の一途をたどっています。さらに、省全体では、様々な困難により仮登録証の交付を受けていない「3号漁船」が依然として200隻近く存在しています。

手続きに行き詰まる

水産局によると、2024年5月6日までに省内で運航しているが登録されていない新造、改造、購入、寄贈された漁船を調べたところ、2,531隻あった。そのうち、長さ6メートル以上12メートル未満の漁船は2,303隻、長さ12メートル以上15メートル未満の漁船は137隻、長さ15メートル以上の漁船は91隻だった。地域別に見ると、ファンティエット市が436隻、ラジー鎮が812隻、トゥイフォン郡が666隻、フークイが295隻、ハムトゥアンナムが103隻、ハムタンが213隻、バクビンが5隻、ハムトゥアンバクが1隻となっている。これまでに水産支局は現状を検査し、3号漁船2,348隻（2,531隻）に対し臨時漁船登録証を発行しました。そのうち、長さ6メートル以上12メートル未満の漁船2,152隻、長さ12メートル以上15メートル未満の漁船120隻、長さ15メートル以上の漁船76隻に臨時漁船登録証が発行されました。これにより、現在、省内で検査を受けておらず、臨時登録証が発行されていない漁船は183隻に上ります。

省内で「3ノー」船が最も多い地域の一つであるトゥイフォン郡は、最近、漁師への検査、統計、そして徹底的な広報活動を強化しました。しかし現在、トゥイフォン郡には仮許可証が交付されていない船が56隻残っており、「3ノー」船の数は短期間で再び増加しています。地元の指導者によると、主な原因の一つは、一部の漁師が勝手に船や漁具を改造し、トロール漁などの違法漁業に転用しているため、検査センターが手続きを完了できないことです。さらに、全長6メートルから12メートル未満の漁船の多くは、船の建造または改造時に付加価値請求書を持っていないため、農業農村開発省の通達06号に基づく水産物漁獲許可証の交付に必要な手続きの一つである登録料を支払えません。

*売買される漁船のほとんどは、オリジナルの記録や有効な書類が揃っていないため、一時的な証明書を発行することができません（イメージ写真）*

漁業者が漁船を登録し、長さ6メートル以上12メートル未満の漁船に漁業免許を取得することは、2019年に施行された2017年漁業法の必須規定です。これは、ビントゥアン省がIUU漁業対策に関する欧州委員会の勧告の実施において全国に貢献するための重要な内容でもあります。そのため、「3号」漁船の審査作業は省人民委員会によって定期的に指示されていますが、現在に至るまで依然として多くの困難に直面しています。

9月に登録を完了してください

この問題を取り巻く諸問題の解決に向け、省人民委員会副委員長グエン・ホンハイ氏と各部局・部門・セクターが最近行った会議において、漁業局長のフイン・クアン・フイ氏は、省内の残り183隻の「3号」漁船が正式に登録されていない理由について、全長12メートル以上の新造漁船の主機関が手動式であること、これらの漁船が検査機関から技術安全証明書を取得していないこと、新造漁船が免許を取得していないこと、売買漁船が原本記録を保有しておらず、有効な書類が揃っていないことを挙げた。したがって、これらの漁船は、登録前に規定に従って申告すべき書類が不足しており、農業農村開発省の通達06/2024/TT-BNNPTNTに記載されている漁船登録書類の要件を完全に満たしていない。

フークイ島の漁船、写真3.jpg — *省全体では「3号」漁船が約200隻あり、農業農村開発省は2024年9月までに漁船の審査と登録を完了することを義務付けている。*

会議において、グエン・ホンハイ省人民委員会副委員長は、2024年6月17日の会議におけるトラン・ルー・クアン副首相の指示に基づき、各省部局に対し、IUU漁業対策の任務を着実に遂行するよう要請した。ビントゥアン省の共通目標は、ベトナム漁業に対する欧州委員会の「イエローカード」警告を解除するための解決策を全国規模で実施することである。省内で依然として係留中の「3ノー」漁船183隻について、省人民委員会副委員長は水産局に対し、関係部局、支局、地方自治体、特に省税務局と連携し、地方自治体が手続きを完了し、これらの漁船に早期に仮漁船登録証を発行できるよう支援し、環境整備を行うよう要請した。さらに、農業農村開発局は、2024年9月までに「3ノー」漁船の審査と登録証の発行を完了する必要がある。「3件なし」の船舶が引き続き発生する場合は、地区人民委員会の委員長に責任を負わせる。

地方自治体による解決策の同時かつ抜本的な実施がなければ、この船団を厳格に管理することは非常に困難となり、IUU漁業違反のリスクが非常に高まり、IUU「イエローカード」の解除への道はさらに困難になるでしょう。

[広告2]
出典: https://baobinhthuan.com.vn/go-vuong-mac-de-quan-ly-chat-tau-3-khong-119810.html