工事期間中、ナムソンハウ国道に隣接するソクチャン省ロンフー郡ロンドゥック村では、多くの技術者、作業員、機械、設備などが動員され、最初の橋桁を岸から支える作業が行われました。工事は高潮を利用して緊急に展開されました。
技術者と作業員が最初の橋桁を敷設する準備をしています。
資料によると、ダイ・ンガイ2橋は全長862メートル、合計13径間、91本の橋桁（各桁の重量は80トン以上、長さは約40メートル）を有し、主径間は全長330メートルで片持ち構造となっている。
投資家であるプロジェクト管理委員会85の情報によると、ダイ・ンガイ橋プロジェクト全体は今のところ入札パッケージの量の約53％に達しており、そのうちダイ・ンガイ橋1は今年末に建設が開始される予定である。
ダイ・ンガイ2橋は2025年に完成し、供用開始される予定です。ダイ・ンガイ2橋はチャン・デ河口でハウ川を渡り、クー・ラオ・ズン島地区と本土を結び、ハウ川中流域のこの土地の孤立を打破します。
チャビン省とソクチャン省の国道60号線のダイ・ンガイ橋プロジェクトは、2022年12月23日付の決定第1703/QD-BGTVT号により運輸省の投資が承認された。
ダイ・ンガイ2橋は2025年に完成し、供用開始される予定です。
これはグループAプロジェクト、特別級道路交通プロジェクトであり、総投資額は7,962,148億ドンで、国家予算から賄われます。
このプロジェクトのルート全長は約15.14kmで、フンホア村（チャヴィン省ティエウカン郡）の国道54号線との交差点から始まり、ロンドゥック村（ソクチャン省ロンフー郡）のナムソンハウ国道との交差点で終わります。
本プロジェクトには、2つの主要橋梁工事（ダイ・ンガイ1橋とダイ・ンガイ2橋）が含まれており、いずれも4車線で完全に投資されています。投資路線は2つのフェーズに分かれており、第1フェーズは2車線（断面幅12m、設計速度80km/h、路面はA1グレード）です。
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