サイゴン鉄道会社は第3四半期の税引後利益が430億ドンとなり、前年同期比で約130%増加し、四半期利益としては過去最高を記録した。
サイゴン鉄道運輸会社（SRT）の第3四半期財務報告によると、純収益は4,400億ドンを超え、2022年の同時期と比較して13%減少しました。しかし、税引後利益は129%増加し、430億ドンとなりました。これは同社にとって過去最高の四半期利益でもあります。
SRTは今年最初の9ヶ月間で、純売上高が約1兆4,000億ドン、税引後利益が810億ドンとなり、それぞれ同期間比11%増、110%増となりました。これにより、同社は売上高計画の77%を達成し、年間利益目標（6億ドン）を大幅に上回りました。
10月13日、サイゴン駅を出発する列車に乗車する前に、鉄道職員が乗客情報を確認している。写真：クイン・トラン
同社によると、今年最初の9か月間、国内外の観光客の旅行需要が増加し、特に春節（旧正月）と2023年の夏に増加した。そのため、同社の今年最初の9か月間の旅客および貨物輸送収入は、前年同期に比べて大幅に増加した。
第3四半期に過去最高の利益を記録したにもかかわらず、サイゴン鉄道の財務状況は依然として明るいとは言えません。9月30日時点で、SRTは依然として約3,120億ドンの累積損失を抱えており、これはパンデミック期間（2020年から2022年）における9四半期連続の損失の結果です。
SRTの9月末時点の総資産は1兆800億ドン超で年初比12%減、負債は9000億ドン近くで年初比20%減となった。
10月27日の取引終了時点でこの株は5,000 VNDで、年初と比べて1%のわずかな上昇となった。
サイゴン鉄道運輸（SRT）は、ベトナム鉄道総公社（VRN）の78.44%の株式を保有する企業です。サイゴンからハノイ、ニャチャン、トゥイホア、ダナン、フエ、ビン、ラオカイ、ハイフォン、ランソンなどへの路線を運行し、全国各地の景勝地へのツアーも企画しています。
これに先立ち、VRN傘下のハノイ鉄道（HRT）も第3四半期に540億ドン超の過去最高の利益を計上し、前年同期比で3倍以上となった。しかし、同社は過去11四半期連続で赤字が続いており、累積損失は依然として2,850億ドン超に上っている。
ホン・チャウ
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