Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ベトナム・ラオス・タイ間の道路連結に新たな弾み

ラオス・タイ友好橋第5号は、ベトナム、ラオス、タイの3カ国を含むメコン地域における交通インフラの連結性を強化し、貿易を促進する取り組みにおいて重要な一歩となる。

Báo Yên BáiBáo Yên Bái07/06/2025

6月6日、ラオス・タイ国境のメコン川中流地点、ラオス・ボリカムサイ県とタイ・ブンカーン県で、ラオス・タイ友好橋第5号の閉会式が行われ、メコン地域、特にベトナム・ラオス・タイ3カ国間の交通インフラの連結性を高め、貿易を促進する取り組みにおいて重要な一歩となった。

ラオスのVNA特派員によると、このイベントには両国の政府代表や、ラオスとタイの関係省庁、部門、地方自治体の指導者らが出席した。

イベントで演説したタイ副首相兼運輸大臣のスーリヤ・チュンルンルンキット氏は、橋が12月に正式に供用開始されれば、タイとラオス間の貿易額の増加に役立つだけでなく、ベトナムのブンアン港への戦略的な物流ルートとの接続にも役立ち、ベトナムを経由して中国に至るタイとラオス間の道路交通インフラがつながることになると強調した。

したがって、この橋の完成は、タイ、ラオス、ベトナムの3か国だけでなく、地域全体の社会経済と安全保障の発展に貢献する重要な一歩であると考えられています。

ラオス政府を代表して、ラオス公共事業運輸大臣のンガムプラソン・ムアンマニ氏も、メコン川に第5のラオス・タイ友好橋を建設することの重要性を強調した。

これは、ラオスを通過し、近隣諸国、とりわけベトナムやメコン地域とつながる東西経済回廊沿いの河川を横断する道路や橋梁の建設など、交通インフラの整備における協力を促進する上で非常に意義のあるプロジェクトです。

このプロジェクトは、地域統合と交通連結性を促進するだけでなく、ラオスとタイ両国の社会経済発展にも貢献します。同時に、内陸国から地域統合と連結性のハブへと転換するというラオス政府の政策を支持するものでもあります。

この式典では、ラオスとタイの政府代表が、両国の多くの来賓、代表団、機能機関の代表者らの見守る中、ラオス・タイ友好橋第5号のコンクリート打設式を執り行いました。

全長1,350メートルのラオス・タイ友好橋第5号はメコン川に架かり、タイのブンカン県とラオスのボリカムサイ県を結び、近代的な斜張橋構造で設計されています。


全長1,350メートルのラオス・タイ友好橋第5号は、近代的な斜張構造で設計されており、メコン川を挟んでタイのブンカーン県とラオスのボリカムサイ県を結んでいます。

第5ラオス・タイ友好橋が開通すると、タイ東北部のブンカン県からラオス中部のボリカムサイ県を経由してベトナムのハティン省のカウ・トレオ国境ゲートまでの移動距離が、従来の350キロ以上から200キロ以上に大幅に短縮され、タイのブンカン県からベトナムのハティン省への物資輸送の最短かつ最も便利なルートとなり、地域経済の連携強化と国境を越えた貿易の促進に貢献する。

このプロジェクトは、ラオスのボリカムサイ省とタイのブンカン省の2つの国境地帯だけでなく、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、中国の雲南省と広西チワン族自治区を含む大メコン圏(GMS)全体に経済、貿易、投資、観光の発展のための多くの機会を開くものと期待されています。

ラオス・タイ友好橋第5号は、ビエンチャン・ノンカイ(第1橋)、サワンナケート・ムクダハン(第2橋)、カムアン・ナコンパノム(第3橋)、フアイサーイ・チエンコン(第4橋)の4つの橋がすでに運用開始されていることに続き、両国間の交通インフラ協力の連鎖を継続するプロジェクトです。

この橋は、交通と外交の両面で戦略的な橋として、ラオスとタイだけでなくベトナムとの伝統的な友好関係と包括的協力を深めるとともに、よりダイナミックで持続可能かつ連携のとれたメコン地域に向けた地域統合プロセスを促進することにも貢献すると期待されます。

現在、メコン川両岸を結ぶこの国境ゲート地域は、地域経済地図における新たな潜在的貿易拠点として徐々に浮上しつつあります。ラオス・タイ友好橋第5号は、2025年末に正式に開通する予定です。

(ベトナム+によると)

出典: https://baoyenbai.com.vn/12/351379/Dong-luc-moi-cho-viec-ket-noi-duong-bo-Viet-Lao-Thai.aspx


コメント (0)

No data
No data

同じカテゴリー

トゥランの雄大な洞窟アーチ
ハノイから300km離れた高原には雲海や滝があり、観光客で賑わっています。
偽犬肉入り豚足煮込み - 北方の人々の特製料理
S字型の土地での穏やかな朝

同じ著者

遺産

人物

企業

No videos available

ニュース

政治体制

地方

商品