自然災害に積極的に対応し、港湾の安全を確保するための革新的な思考

2025年5月28日、ハノイでベトナム海運会社（VIMC）が「VIMC港湾システムにおける港湾運営の安全性向上と自然災害への積極的対応」に関するワークショップを開催しました。このワークショップには、レ・アン・ソン取締役会長、グエン・ゴック・アイン副総裁、VIMCの専門部門の代表者、システム全体の加盟港湾企業の安全責任者や役員が参加し、ハノイでは直接、全国の橋ではオンラインで開催されました。

Việt Nam•28/05/2025

会議の概要

特に気候変動の予測不可能な影響や、業務における安全性と安定性の基準に対する要件がますます厳しくなる中で、港湾業務がますます複雑なリスクに直面する状況において、このワークショップは、 VIMCシステム全体にわたって、安全確保と防災業務の意識を高め、経験を共有し、大幅な変化を促進するために開催されました。

実務慣行は、自然災害がもはや従来の季節的な規則に従って発生しないことを示しています。2024年の台風八木号や局地的な豪雨、季節外れの竜巻などの異常気象は、多くの港湾企業の組織、運営、復旧能力に直接的な影響を及ぼしました。ワークショップでは、自然災害への対応は「対処」のレベルで終わるのではなく、生産・事業・リスク管理計画全体の一部となる必要があることが確認されました。

タンヴー港（ハイフォン）の作業員が嵐ヤギを防ぐために貨物コンテナを縛り、補強している。

注目すべきは、安全が生産目標や事業目標と真に同等に位置付けられていないことです。安全が企業文化の一部となっていないと、安全は見落とされやすく、業務プロセスから切り離されてしまいます。ワークショップでは、「安全は一つの部門の課題」から「安全はシステム全体の責任」へと思考転換を求め、リーダーから現場の作業員まで、積極的な参加を求めました。

レ・アン・ソン会長が会議で講演

会議で講演したレ・アン・ソン取締役会長は、安全は単なるプロセスやスローガンではなく、港湾労働者のあらゆる行動における本能へと昇華されなければならないと強調した。ソン会長によると、システム内の各個人が自発的にリスクを認識し、積極的に規則を遵守し、緊急事態や生産上の逼迫時であっても、あらゆる状況に適切に対応することで初めて、安全文化が真に深まり、持続可能な発展の基盤となるのだという。また、ソン会長は加盟各社に対し、規則の制定にとどまらず、安全行動が注意や強制なしに自然な反射となるよう、作業環境、監視メカニズム、継続的な訓練を確立するよう求めた。

グエン・ゴック・アン副総局長が会議で講演

ワークショップでは、グエン・ゴック・アイン副局長と企業の代表者が議論を行い、多くの実践的な経験を共有し、監視・警報技術の向上、運用手順の標準化、現場対応能力の訓練、特殊装備システムへの投資といった解決策を提案しました。また、複雑な自然災害状況において迅速かつ効果的な対応を確保するために、地域間の調整メカニズムを構築する必要性についても意見が一致しました。