労働・傷病兵・社会省が提案した2025年の旧正月の休暇スケジュールには、9日間連続の休日（ザップ・ティン年12月26日からアト・ティ年1月5日まで、つまり2025年1月25日土曜日から2月2日日曜日まで）が含まれています。

2025年の旧正月の休暇スケジュール案は、政府に承認を求める前に、各省庁に意見を募るために送付されました。 内務省と多くの労働者がこの案に賛同を表明しています。

ホーチミン市で縫製工場で働くレ・ティ・ハさん（40歳）はタイビン省出身で、夫はタインホア省出身です。夫妻は結婚し、ホーチミン市で事業を始めて20年以上になります。ハさんの家族は、2～3年に一度、旧正月を祝うために北部の故郷に帰省するのが恒例となっています。

ハさんは、2024年の旧正月は家族がテトを祝うために帰省できない2年目だと語った。その理由は、休日がわずか7日間で、移動に2日間かかるためだ。

今年は、旧正月の休暇が9日間になるという情報を受け取った後、ハさんと夫はテトに帰省するために早めに飛行機のチケットを買う計画を立てた。

「もし9日間のテト休暇があれば、家族で帰省する際の慌ただしさが軽減され、航空券の選択肢も広がります。何より、父方の家族と母方の家族の両方とゆっくり過ごす時間がたっぷりあるのです」とハさんは語りました。

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2025年の旧正月に9日間連続の休日を設けるという提案に多くの労働者が賛成している。イラスト写真：ナム・カーン

もう一つの事例は、バクニン省で労働者として働くレ・ヴァン・クアンさん（46歳、ゲアン省出身）とその妻です。クアンさんは、テト期間中は移動や買い物に多くの時間がかかるため、9日間の旧正月休暇は労働者への負担を軽減するのに適切だと述べています。

クアン氏によると、バクニン省からゲアン省までの距離は300キロ強だが、2024年の旧正月は休日と近いため、帰宅にほぼ丸一日かかるため、家族にとっては非常にストレスがかかるという。

「今年は9日間の休暇があるので、家族はテト前に2日間、テト後に3日間、さらに休暇を取ることができます。休暇が長くなるので、旅行や買い物、休息の負担が軽減されます」とクアン氏は述べた。

企業は生産や事業の停滞を心配していない

2025年の春節休暇は長期化しており、生産停滞が懸念されています。しかし、休暇が長期化した場合、企業は事業活動や生産活動に影響を与えないよう、積極的に補償計画を立てるだろうという見方もあります。

ハノイの建設資材製造企業の取締役、レー・スアン・トゥオン氏は、2025年の旧正月の休暇期間を5日間プラス4日間とする公式提案は週末で補填されているため、生産・事業計画に大きな影響はないと述べた。

逆に、9年連続の旧正月の休暇を設定すると、労働者は旧正月に向けて旅行や買い物をする時間が増え、新年にもっと効率的に働けるよう労働力を回復するのに役立ちます。

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2025年の旧正月の連休が9日間連続となった場合、企業は生産活動と事業活動の維持のため、代休を手配する。イラスト写真：ホアン・ハ

ベトナム労働総連合会労使関係部のレ・ディン・クアン副部長は、2025年の旧正月の連休9日間の代休を手配するという労働傷病兵社会省の提案は適切だと述べた。

したがって、労働者は移動、休息、労働力の回復のための時間が増え、4日間の追加休暇が補償されても企業には影響がありません。

さらに、この長い休暇は消費を刺激し、企業と労働者の雇用を増やし、旧正月中および旧正月後の経済成長を促進することにも役立つだろう。

交通専門家は、9日間の旧正月休みは交通インフラへの負荷を軽減し、旧正月前後の数日間の過積載や交通渋滞を回避するのにも役立つと述べた。

「休日を延長することで、労働者は旧正月前の数日間に慌てることなく故郷に帰るのに十分な時間を確保でき、バスターミナル、鉄道駅、主要都市への玄関口での深刻な混雑が緩和される。」

航空会社、列車、バスが乗客により良いサービスを提供するために車両を手配する時間が増えれば、乗客の移動コストも減少するだろう」と交通専門家は述べた。