政府は、ガソリンと原油にかかる環境保護税の減税政策を2024年末まで延長する提案文書を国会常任委員会に提出した。減税額は税率の50％に相当し、2022年4月から適用される。
したがって、2024年にガソリン（エタノールを除く）に適用される環境保護税率は1リットルあたり2,000 VND、ジェット燃料、ディーゼル、燃料油、潤滑油は1リットルあたり1,000 VND、灯油は1リットルあたり600 VNDとなります。
計算によると、この税金が減額されると、消費者に対するガソリンと石油の価格は1リットルあたり1,100〜2,200ドン（VATを含む）低下し、灯油のみは1リットルあたり660ドン低下します。
2025年1月1日から、ガソリン、石油、グリースに対する環境保護税は、税率区分の上限レベルに戻り、ガソリン（エタノールを除く）は1リットルあたり4,000ドン、航空燃料は1リットルあたり3,000ドンとなります。
政府は減税の影響を評価し、国家予算の歳入が約38兆9,240億ドン減少すると予測した。2024年上半期の付加価値税（VAT）の減税により、予算歳入は合計で42兆4,500億ドン以上減少することになる。
しかし、政府によれば、ガソリンと石油に対する環境保護税の減税を来年末まで延長することで、国内の小売価格が下がり、人々の生活費、生産コスト、製品価格の引き下げに直接貢献することになるという。
この減税は、運輸、ガスサービス、漁業などガソリンや石油に対する減税の恩恵を受ける企業を中心に、企業の回復力を高めることにも役立ちます。
これに先立ち、財政部は、2024年のガソリンと潤滑油の環境保護税率に関する国会常任委員会の決議案の審議のために法務省に提出した文書で、2024年もガソリンの環境保護税の引き下げを継続すると提案した。
具体的には、ガソリン（エタノールを除く）に対する環境保護税は1リットルあたり2,000ドン、ジェット燃料、ディーゼル、燃料油、潤滑油は1リットルあたり1,000ドン、グリースは1kgあたり1,000ドン、灯油は1リットルあたり600ドンのままです。
同庁によると、環境保護税が引き下げられない場合、2024年1月1日からガソリンの環境保護税は再び1リットルあたり4,000ドン、ジェット燃料は1リットルあたり3,000ドン、軽油、燃料油、潤滑油は1リットルあたり2,000ドン、灯油は1リットルあたり1,000ドン（上限は1リットルあたり2,000ドン）に引き上げられるという。
財務省は、ガソリン、石油、グリースに対する環境保護税が2024年1月1日から上限まで引き上げられた場合、人々の心理や日常生活、そして企業の生産・事業活動に一定の影響を与えると見ている。これはインフレに影響を及ぼし、特に国内経済が依然として多くの困難と潜在的なリスクに直面している状況において、マクロ経済の安定に直接的な影響を与えるだろう。
「したがって、2024年にガソリン価格の安定とマクロ経済の安定に貢献する解決策が必要だ」と財務省は強調した。
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