12月11日午後、 ハノイ人民評議会は第20回会議に引き続き、首都ハノイの都市管理と環境汚染処理について質疑応答を行った。
質疑応答の概要 - 写真：QUANG VIEN
ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は質問に答え、有権者や代表者が関心を持っているいくつかの問題について説明した。
首都の中心部なのに、汚染され汚い
ハノイ人民委員会のトラン・シー・タン委員長が質問に答え、内容の一部を説明した - 写真：クアン・ヴィエン
ハノイ市の議長は、首都の環境汚染処理の状況について、市は現在、トゥ・リック川からの廃水の収集を含む計画を立てていると述べた。
しかし、タン氏によると、トゥ・リッチ川から廃水を収集すると、川に水が流れ込まなくなり、乾季には川が干上がってしまうため、トゥ・リッチ川への水の補給は緊急の課題となっている。
「この川は歴史的、文化的、そして精神的にも重要な意味を持っているので、私たちは責任を持たなければなりません。」
先ほど首相に報告し、緊急の解決策を要請しました。緊急事態においては迅速な対応が不可欠ですが、投資プロジェクトの立ち上げには長い時間がかかります。来年9月2日までに、紅河の水をトーリッチ川に補給できるよう、早急に努力してください。
解決策については、 農業省の各部局、専門家、機関がルートと方向性を調査しており、あとはそれを実行するだけだ」とタン氏は述べた。
ハノイ市長によると、上記の作業が完了すると、都心部に残る汚染された河川の再生に向けた弾みが生まれるという。タン氏は、今後、市は都心部で試行的に「クリーン・ハノイ」運動を開始すると述べた。
市はゴミ収集の試験運用も行います。21世紀の20年代、30年代になっても、この文化的で文明的で近代的な首都で、ゴミ収集にカートを使うことはあり得ません。特に歴史ある4つの都心地区においては、近代的で清潔でなければなりません。私たちは計画と解決策を持っており、1月1日から必ず実施します。
「ゴミの処理と輸送のための適切な仕組みがなければ、私たちは失敗するでしょう。首都は国際的にも世界的にも、このような国の顔であり、このような状態を放置することはできません。まずは清掃する必要があります」とハノイ市長は述べた。
クリーン・ハノイ運動に関して、タン氏は、人々の意識から「クリーン」でなければならない、一人ひとりがクリーンでなければならない、そうして初めて首都の環境を守るための具体的な行動がとれる、と述べた。
電動バイク購入支援オプションの調査
ハノイの大気汚染は最近深刻化している - 写真：DANH KHANG
ハノイ市の大気浄化への決意について、ハノイ市長は、市人民評議会が低排出ゾーンに関する決議の採択を近日中に検討すると述べた。これは、首都の大気を浄化し、環境を汚染する車両を制限するための重要な前提となる。
「私は政府首脳にも報告し、低排出地域におけるガソリンバイクの削減プログラムについて、自動車メーカーと協議する計画について調査するよう要請しました。車両交換プログラム、車両交換支援、ローン割引などが実施され、低排出地域に住む人々は基本的に電気自動車に乗り、バイクに乗ることはなくなるでしょう。」
「自動車メーカー、政府、企業、そして国民と協力し、一緒に取り組む計画を立てています。これは共通の責任であり、そうして初めてクリーンな状態が実現できるからです」とタン氏は述べた。
空気質監視装置に関して、タン氏はアルコール濃度計と同様に品質試験を実施する必要があると述べた。タン氏は、空気質測定器は標準化されている必要があると述べた。なぜなら、機械の品質試験が不十分で誤ったパラメータを示すと、「自分のパラメータを使ったと叱責されることもある」からだ。
「空が晴れている日が多いのに、大気質指数はひどい状態を示しています。理解できません。霧が濃い日もありますが、北京やインドほどひどくはありません。しかし、大気質指数はひどい状態を示しています。理解できません」とタン氏は述べた。
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出典: https://tuoitre.vn/chu-tich-ha-noi-nhieu-hom-troi-trong-veo-ma-chat-luong-khong-khi-lai-xau-toi-cung-khong-hieu-20241211174713157.htm
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