4月5日、クサン村（ ダクラク省ムドラック郡）人民委員会の委員長は、ソン・ソ・ロン氏（クサン村9村）が「バリ」フェンスを設置し、自身の農地を通ってチュオン・ソン・ドン道路に入る車両から金銭を徴収していた事件を同村が発見し、記録に残したと述べた。地元当局は解決策を求めて同村人民委員会に報告した。
一方、同地区も省人民委員会に報告し、会議を待って断固たる措置を取るよう求めている。
ある世帯が勝手に道路を開放し、車両通行料を徴収するためにバリケードを設置した。写真：NH
ジャオトーン新聞によると、今朝（4月5日）、ダクラク省人民委員会はムダラク地区人民委員会および関係部署と会合し、上記の事件を解決した。
クサン村の人民委員会のリーダーによれば、村はロン氏に対し、通行料を徴収するために道路を封鎖するのをやめるよう何度も説得を試みたが、無駄だったという。
「現在もこの男は通行車両から料金を徴収している。当局は監視を続け、上層部の指示を待っている」と、クサン村人民委員会の委員長は述べた。
この問題について議論し、ホーチミン市弁護士会のトラン・ヴィエット・ハ弁護士は次のように分析した。「道路交通法第51条第3項によれば、料金所は道路交通に参加する車両から通行料を徴収する場所であり、管轄の政府機関が承認した計画または投資プロジェクトに従って建設される。料金所の運営は、円滑で安全な交通を確保しなければならない」。
一方、2015年手数料・料金法第16条第1項a項に基づき、「個人が手数料・料金を設定・徴収すること」は固く禁じられています。
したがって、本件では、当該世帯が畑に勝手に道路を開設し、通行車両から通行料を徴収するためにバリケードを設置したとされています。政令100/2019/ND-CP（政令123/2021/ND-CPにより改正・補足）第14条に基づき、交通管理を管轄する政府機関の同意を得ずに勝手に料金所を設置した個人には、1,500万ドンから2,000万ドンの罰金が科せられます。
追加の罰則には、撤去と原状回復が含まれます。同時に、不正な料金徴収によって不法に徴収された金額に応じて、罰則のレベルが異なります。
「通達186/2013/TT-BTC第7条は、規則に違反して料金を徴収した者は、徴収した違反額に応じて50万ドンから5000万ドンの罰金を科されると規定している」と弁護士のトラン・ヴィエット・ハ氏は分析した。
ジャオトン紙の報道によると、現在、チュオンソンドン道路はほぼ完成しており、交通は良好です。特に、チュオンソンドン道路の両端を結ぶソン・ソロン氏（ムドラック郡クサンコミューン9村）の土地を通る約90メートルの短い区間は、ようやく整地され、幅員は3メートルを超えています。
この道路では、ロン氏自らが道路に竹の柵を設置し、車両の通行を禁止した。
ロン氏は1ヶ月以上前から、トラクタートレーラーから1回10万ドン、4軸ダンプトラックから1回8万ドン、乗用車から1回3万ドン、バイクから1回1万ドンの通行料を恣意的に徴収している。通行料を支払わなければ、通行許可証は発行されない。
ロン氏は記者団に対し、上記の料金徴収を認め、チュオンソンドン道路に出入りする車両のために農場を通る全長90メートルの道路を整地して開通させるのに費用を費やしたため、「資本回収」のために料金を徴収しなければならなかったと述べた。
エムドラック地区人民委員会のリーダーによると、ソン・セオ・ロン氏の家族が通行料徴収フェンスを封鎖したのは、クロン・パック・トゥオン貯水池とチュオン・ソン・ドン道路の土地収用に対する補償と支援計画に関係しているという。
現在、区人民委員会はソン・ソロン氏に対し、道路を封鎖して通行人から金銭を徴収せず、補償と支援を受け入れ、土地を引き渡して規定通りに2つのプロジェクトを実施するよう宣伝・動員している。
ジャオトーン新聞は事件について引き続き報道している。
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