具体的には、6月21日、チャン・ホン・ハ副首相が運輸省に対し、ベトナムのホーチミン市・モックバイ高速道路とカンボジアのプノンペン・バベット高速道路の接続地点を統一することについて、各省庁や地方自治体からの意見を聴取し、政府指導者の指示を速やかに実施するよう要請した。
同時に、運輸省は、2050年までのビジョンを踏まえ、2021～2030年の道路網計画を速やかに見直し、必要に応じて適切な調整と補足を行い、上記2つの高速道路の接続に関連する手順の実施を促進するための学際的なワーキンググループの設立を主導しました。
イラスト写真。
タイニン省人民委員会、 外務省および関係省庁・支局は、法律の規定に従い、副首相の指示のもと、陸上国境ゲートを管理するものとする。
以前、ホーチミン市人民委員会は、ホーチミン市-モックバイ高速道路建設投資プロジェクトを実施する権限のある機関として首相からホーチミン市人民委員会に任命されたと述べていた。
運輸省は、ホーチミン市・モックバイ高速道路とプノンペン・バベット高速道路の接続を検討することを提案した。
タイニン省と協議し合意に達した後、市人民委員会は運輸省に意見を提出した。特に、ホーチミン市・モクバイ高速道路とプノンペン・バベット高速道路を結ぶ路線は、現在首相に投資政策の検討と決定を求めているホーチミン市・モクバイ高速道路プロジェクトの対象外である。
同時に、2021～2030年の道路網計画、2050年までのビジョン、2020年までのタイニン省交通マスタープラン、2030年までのビジョンなどの関連計画プロジェクトにはまだ確立されていません。したがって、接続ルートを検討し、タイニン省の関連計画に追加する必要があります。
現在、モックバイ/バベット国境ゲートにおけるベトナムとカンボジア間の交通と貿易は、国道22号線（ベトナム側）と国道1号線（カンボジア側）を経由して行われています。
タイニン省は、モックバイ国境検問所経済特区建設のためのマスタープランも策定中です。そのため、ベンカウ市街地からカイメ検問所エリアに至る高速道路とプノンペン・バベット高速道路を結ぶ区間についても検討が必要です。
ホーチミン市人民委員会は、ベトナムとカンボジア運輸公共事業省の間の覚書には次のように明記されていると述べた。カンボジアとベトナムの国境付近のプノンペン-バベット高速道路は、バベット市チョークムテスコミューンのプレイプダオ村、国道1号線（NR1）から約4km離れたティオック村の国境標識164号の隣の場所に計画されている。
しかし、提案されている接続ポイントと新たな国境構造の建設に関する将来の開発計画は、両政府によるさらなる決定と合意の対象となります。
したがって、将来の新しい接続ポイント（2つの高速道路の接続）と新しい国境工事の建設計画については、ベトナム政府とカンボジア政府の間で合意される必要がある。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/chinh-phu-yeu-cau-thuc-day-ket-noi-cao-toc-viet-nam-voi-camuchia-19224062120571664.htm
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