成長を促進するための「機関車」に約90兆円を費やす

ホー・ドゥック・フック副首相は、2025年の公共投資は約900兆ドンとなり、それが原動力となり、他の投資源を誘致して成長の勢いを生み出すだろうと語った。

2月14日午後、8％以上の成長目標を掲げた2025年の社会経済発展に関する補足プロジェクトについてグループで議論し、多くの代表者がこの目標を達成するための解決策の分析に時間を費やしました。

歳入の増加、財政赤字、公的債務の増加を慎重に検討する

クアンチ省のハ・シー・ドン省長代行は、過去の成長率を振り返り、1997年にはベトナムは8%を超える成長を達成したと述べた。しかし、その後、ベトナムの成長率は鈍化した。2022年には8%を超える成長を記録したが、2023年にはわずか5%にとどまった。

「2025年に8％成長、そして2026年からは2桁成長という目標は大きな挑戦だ」とクアンチ省の代表者は語った。

クアンチ省人民委員会の委員長代理は、2025年にベトナムが世界的な貿易戦争の影響を受けるかどうかを予測するのは難しいと述べた。しかし、ベトナムが米国から課税されれば、成長の低下を避けるのは難しいだろう。

ドン氏によると、予算支出を節約できれば良いが、節約できず歳入を増やさなければならない場合、あるいは財政赤字や公的債務がある場合は、慎重に検討する必要がある。なぜなら、予算徴収は企業や税関・関税部門に圧力をかけているからだ。そして、財政赤字と公的債務は金利上昇を引き起こし、民間企業が銀行から借り入れることをより困難にする。

「上記の問題は、理想的にはベトナムが貿易戦争に巻き込まれず、歳入増加や借入をすることなく、公共投資を増やすための資金を節約できることを示しています。そうして初めて、8%の成長目標を達成できるのです」とドン氏は強調した。

同氏によれば、歳入の増加、財政赤字の拡大、公的債務上限の引き上げは、ベトナムが貿易戦争に巻き込まれたときに対処するための解決策に過ぎず、8%の成長を達成するための解決策ではないという。

そこから彼は、政府は必要以上の支出や不必要な借り入れをせず、公共投資のための財源を確保するために貯蓄に重点を置くべきだと提案した。

科学技術環境委員会常任委員のトラン・ヴァン・カイ氏（ハナム省代表）は、政府の下に「公共投資支出に関する特別作業部会」を設置し、障害を直ちに排除することを提案した。これに加え、「迅速な支出は報奨、遅い支出は規律」という原則を適用し、支出が遅い地方は翌年度の資本を削減する。同時に、無駄や予算の損失を防ぐため、公共投資の厳格な管理を強化する必要がある。

カイ氏はまた、デジタル変革を推進し、承認にAIを適用することで投資手続きの処理時間を50％短縮すること、事業の妨げとなる不要なビジネス条件を即時撤廃すること、すべての投資プロジェクトに「ナショナルワンストップショップ」の仕組みを導入することを提案した。

ベトナムの成長率は8%だけではなく、それをはるかに上回る可能性もあります。

ホー・ドゥック・フック副首相は、これが政府会議の内容であり、多くの解決策が提案されたと述べた。

実際、2024年の成長率は7.09％と非常に高く、まだ十分に活用されていない余地と可能性がたくさんあると彼は述べた。

副首相によれば、成長に影響を与える最も重要な2つの問題は投資と輸出である。

このうち、2025年の公共投資は2024年比で約108兆ドン増加し、さらに約331兆ドンの予算剰余金が計上される。給与改革費用を差し引くと、今年の投資を補填するために約158兆ドンが残る。

「したがって、2025年の公共投資は約900兆ドンとなるでしょう。これが原動力となり、他の投資源を誘致して成長の勢いを生み出すのです」と副首相は断言した。