ジャーギア・チョンタイン高速道路：中部高原の戦略的躍進

期待のプロジェクト

2024年6月28日付国会決議第138/2024/QH15号により承認された、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトは、全長約124kmです。このうち、幹線道路は122.1km、残りの区間はホーチミン通りに接続する2kmの最終接続区間です。

この高速道路は、 ビンフオック省（99km）とダクノン省（23.1km）の2つの省を通過します。ダク・ルラップ郡キエンタン村（ダクノン）を起点とし、チョンタン町（ビンフオック）を終点とします。

ジャーギア（ ダクノン）-チョンタイン（ビンフオック）高速道路は、ホーチミン道路（写真はダク・ラプ地区を通る区間）の負荷軽減に貢献し、中央高地と南東部を結ぶ画期的な道路となる。

フェーズ1では、設計速度100～120km/hで4車線規模の道路が整備されます。ダクノン区間は、将来の拡張に備えて、6車線（幅員32.25m）の路盤が敷設されます。

このプロジェクト全体は、6車線の完全な土地造成プロジェクトであり、総面積は1,100ヘクタールを超えます。そのうち、ダクノンを通る区間だけでも約283ヘクタールに及び、700世帯以上に影響を与えます。

プロジェクト全体の初期投資総額は約25兆5,400億ドンです。このうち、補償・支援・移転費用は約4兆6,390億ドン、建設・設備費は約16兆4,700億ドン、残りは管理費、コンサルティング費、積立金、建設ローン利息です。

資本は、中央予算（10兆5,365億VND）、地方予算（2兆2,335億VND、うちダックノン1兆VND、ビンフオック1兆2,335億VND）、投資家が手配した資本（12兆7,700億VND）から調達される。

ジャーギア（ダクノン）-チョンタイン（ビンフオック）高速道路は、総延長が長く、投資額も大きい国家の重要プロジェクトです（イラスト写真）

ジャーギア・チョンタイン高速道路は5つのサブプロジェクトに分かれています。そのうち、コンポーネントプロジェクト1（高速道路本線建設）は官民連携（PPP）方式で実施されます。このサブプロジェクトの総資本は19兆6,000億ドンを超え、ビンフオック省人民委員会が投資しています。

構成プロジェクト2（ダクノン省を横断するサービス道路と高架道路の建設）の総資本は3,380億ドン（現地予算）です。ダクノン省人民委員会が実施機関となり、現在はダクノン省投資建設プロジェクト管理委員会に投資家として任命されています。

ビンフオック省を横断するサービス道路と高架道路の建設への投資は、構成要素プロジェクト3です。このプロジェクトは、ビンフオック省人民委員会によって実施され、総予備投資額は約9,510億ドン（中央予算）です。

2つの構成要素プロジェクト4と5は、両省を通過する区間の補償、支援、および住民移転です。ビンフオック省とダクノン省の人民委員会が、それぞれの省における用地確保を担当しています。

ギアギア - チョンタン高速道路はダクラップ地区（ダクノン）を通るホーチミン通りから始まります。

ジャーギア・チョンタイン高速道路は、国家レベルの重要プロジェクトです。この高速道路は、交通プロジェクトであるだけでなく、戦略的な結節点として、中部高原地域と東南アジア地域の発展空間を開拓する役割も担っています。大規模な投資、厳格な進捗管理、そして地域住民の高い自主性により、このプロジェクトは近い将来、地域全体の交通の「バックボーン」となることが期待されています。

早期に積極的に行動し、断固として実行してください。

同プロジェクトが国会で投資承認された直後、地方自治体は計画策定、インフラの検討から技術文書の評価、資金源の決定まで、一連の作業を緊急に準備し、実施した。

ダック・ルラップ郡は、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトが同地域を通過する場所の土地を整地するための解決策を積極的に実施しています。

現在、高速道路第1区間プロジェクトはビンフオック省人民委員会による審査に提出されており、国家審査評議会の意見を待っている。審査の迅速化を図るため、ビンフオック省人民委員会は、投資家選定の形式を国内公開入札から「特例」に変更することを提案した。これは、適切な投資家を選定する時間を短縮する狙いがある。

4月19日、ビンフオック省人民委員会は、ザーギア・チョンタイン高速道路事業の第3区間と第5区間の起工式を開催しました。これは国家重点プロジェクトの一つであり、南ベトナム解放・祖国統一（1975年4月30日～2025年4月30日）50周年を記念して首相が着工を指示しました。

ダクノンを通過する道路区間では、ベトナム道路管理局（建設省）が現地と調整を行い、検査を実施した。道路管理局は、6車線基準に基づくダクノン通過道路区間の投資提案に同意し、その確実性を確保するために技術設計の一部に調整を要請した。

ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトにおいて、ダックノンは、敷地造成とエリア全体のサービス道路および高架道路の建設に関連する2つのコンポーネントプロジェクトの実施管理機関です。これらのコンポーネントプロジェクトはいずれも、コンポーネントプロジェクト1の承認を条件としています。

ダクノン省は、2025年4月28日にダク・ルラップ県ダク・ル・コミューンで、ジャーギア・チョンタイン高速道路のコンポーネント2の建設を開始する準備を進めている。

しかし、ダクノン郡は高速道路建設のための土地整備に積極的に取り組んできました。その良好な準備作業のおかげで、ダク・ラプ郡の住民の大多数が高速道路への投資に高い賛同を示しました。高速道路が通る地域では、多くの住民が政府に対し、土地を早期に国に引き渡すよう積極的に約束しています。

高速道路第2区間のプロジェクトは、ダクノン省投資建設プロジェクト管理委員会が投資家として選定されました。現在、ダクノン省人民委員会は建設省に意見を求め、その後会合を開き、2025年4月28日に本区間の建設を開始する計画で合意しました。

省の指示に従い、ダクノン省建設投資プロジェクト管理委員会は起工式の準備を進めました。起工式は簡素で経済的、そして気取らない、飾らない雰囲気の中で執り行われました。

ダクノン省党委員会書記、国会議員代表団長のゴ・タン・ダン氏（帽子着用）は、高速道路が開通しようとしていることを現地視察し、各レベルの当局とともに喜びと興奮を表明した。

ダクノン省党委員会書記、ダクノン省国会代表団長のゴ・タン・ダン同志は、ザーギア・チョンタイン高速道路は、特に両省、そして国全体の社会経済発展にとって極めて重要であると述べました。このプロジェクトは、ダクノン省党委員会、政府、そしてあらゆる民族の人々の夢であり、大きな期待を寄せています。

「ダクノン省は、プロジェクトの早期実施に向け、ビンフオック省および中央省庁・支部と緊密かつ積極的に連携し、今後も継続していきます。強い政治的決意と、関係者の一致団結した積極的な参加があれば、プロジェクトは予定通り実施され、2026年に完成、2027年には運用開始できると確信しています」と、ゴ・タン・ダン氏は強調しました。

出典: https://baodaknong.vn/cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-dot-pha-chien-luoc-cho-tay-nguyen-251173.html