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総工費約5兆ドンのビエンホア・ブンタウ高速道路に初めてアスファルト舗装が敷かれた。

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/11/2024

TPO - ビエンホア・ブンタウ高速道路第3区間(プロジェクト3)の最初の数キロメートルが、国道56号線( バリア・ブンタウ省バリア市)の環状交差点付近の終点で舗装されました。開通は2025年4月30日を予定しています。


ビエンホア・ブンタウ高速道路の第3区間プロジェクトの最初の数キロメートルは舗装されているが、第1区間および第2区間のプロジェクトの進捗は、土地収用および整地用地の不足により、現在予定より遅れている。

具体的には、建設現場であるコンポーネントプロジェクト2(ドンナイ省ロンタン区を通る区間)では、主要な交差点を含む多くの場所で工事が分散しています。プロジェクト管理委員会85(投資家)の報告書によると、この区間の現状の基本的な難しさは、残土と盛土不足に加え、雨季の天候も進捗に影響を与えています。また、技術インフラの移転が未完了の地域もプロジェクトに大きな影響を与えています。

構成プロジェクト2には、9番と10番の2つの主要な工事パッケージがあります。ここでは、作業員が路面工事、基礎工事、橋脚、橋桁、橋床版などの工事に注力しています。

コンポーネントプロジェクト1について、ドンナイ交通建設プロジェクト管理委員会(投資家)は、セクション1の最大の難所は路面が豹皮のように不均一で、多くの区間で工事が困難になっていると述べた。約200mの用地が確保されているものの、工事用道路がないため、パッケージ18のように、整地と桁鋳造ヤードとしての利用に重点が置かれている。

パッケージ 21 だけでも利用可能な土地が多く、請負業者は路盤、橋、暗渠、排水システムを建設しています。


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出典: https://tienphong.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-gan-5000-ty-trai-nhung-tham-nhua-dau-tien-post1692095.tpo

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