ビンチュウ駅（ホーチミン市トゥドゥック市ヒエップビンフオック区）は、カヴァンカン通りと国道13号線に隣接しています。ホーチミン市の主任建築家は、2002年以来、41ヘクタールを超える規模のビンチュウ交通・住宅地区の1/2000スケールの詳細計画を承認しました。
2013年、首相はホーチミン市交通開発計画の2020年までの調整と、2020年以降のビジョンを承認しました。ビンチュウ駅は北部の技術旅客駅となります。ホーチミン市はまた、ビンチュウ交通ハブエリアの1/2000スケール計画の調整を承認する決定を出しました。
22年間の計画を経て放置されたビンチュウ駅は、草が生い茂り、レールは劣化し、老朽化が進んでいます。駅構内には、何両もの古い列車が動かず、陰鬱な様子で放置されています。
駅構内の空き地は、住民によって菜園として利用されています。記録によると、駅構内では、ホウレンソウ、サツマイモ、空芯菜、アマランサスなど、様々な野菜が栽培されています。
両脇には人々が行き交う小さな道路が2本ある。ビンチュウ駅周辺の家屋は、ほとんどが仮設住宅で、継ぎ接ぎで建てられ、家具が置かれている。トゥドゥック市人民委員会によると、ビンチュウ駅建設計画は長年「中断」しており、3,200世帯以上、1万5,000人以上の住民の利益に影響を与えている。
計画区域内の多くの住宅は老朽化が進んでおり、再建できずに一時的な修繕しかできず、住民の生活に影響が出ている。
線路沿いのゴミ拾いをしていたソンさん（75歳、ビンチュウ駅の隣に住む住民）は、かつてサイゴン駅で会計士をしていたと話した。数十年前、ビンチュウ駅建設計画は多くの人々の期待を背負って計画されたが、今日まで実現に至っていない。
「最初はまだ楽しみにしていたのですが、だんだんと気持ちが薄れて、忘れてしまいました。もう誰もこの駅の建設など考えていません。今は慣れてしまって、何も期待も期待もしていません」とソンさんは語った。
地域住民の中には、多くの区画がゴミ捨て場と化していると話す者もいる。人里離れた場所にあるため、麻薬中毒者と思われる人々が時折集まり、住民は身の安全を心配している。
ホーチミン市計画建築局の「2020年までのホーチミン市交通開発計画および2020年以降のビジョンの調整に関する首相の決定568」によると、ビンチュウ駅は面積約41ヘクタールの北部技術旅客駅です。
2021年から2030年までの期間、2050年までの鉄道ネットワーク計画を承認する決定によれば、ビンチュウ駅はホーチミン市ハブエリアの国鉄旅客ハブ駅です。
しかし、現在まで、ビンチュウ駅への投資実施はまだ計画されていない。
ホーチミン市計画建築局によると、ビンチュウ駅は国家鉄道網の計画と市の公共交通機関の接続において重要な役割を果たしているため、交通開発のために土地利用計画を安定させ、土地資金を適切に管理するために、ビンチュウ駅の保護を計画する必要があるという。
この駅に関して、ホーチミン市人民委員会は現在、2060年までのビジョンを掲げ、2040年までのホーチミン市の総合計画を調整するプロジェクトの準備を進めている。
市はビンチュウ駅周辺を有効活用するため、ビンチュウ駅に新たに計画されている地下鉄3号線、6号線、8号線が乗り入れる都市鉄道の旅客駅としての機能を追加し、ビンチュウ駅周辺のTODモデル計画を策定した。
首相が、2060年までのビジョンを掲げ、ホーチミン市全体の計画を2040年までに調整するプロジェクトを承認した後、市人民委員会は、主要な都市交通インフラプロジェクトへの投資を組織する計画を検討する、専門的な交通プロジェクトの準備を引き続き組織します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-ga-binh-trieu-treo-hon-20-nam-dang-dieu-chinh-thanh-ga-metro-192240925123012101.htm
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