7月10日、ホーチミン市党委員会宣伝大衆動員部はホーチミン市文化スポーツ観光局と連携し、ホーチミン市の社会経済問題に関する情報を提供する記者会見を開催した。

ビンズオン省(旧)とバリア・ブンタウ省(旧)の役人、公務員、公務員および労働者(以下、役人および公務員という)とホーチミン市行政センター間の輸送について、ホーチミン市建設局都市開発部副部長のヴー・アン・ズン氏は、同部は車両にWi-Fi放送設備を搭載した16人乗り車両12台と45人乗り車両4台を手配し、1日約32往復していると語った。
送迎活動を開始した最初の数日間(7月1日から4日)は、行政機関の職務が不安定であったり、役人や公務員が自家用車を使って移動していたりしたため、送迎用車両の需要は低かった。
7月7日以降、職務が安定し、 ビンズオン省(旧)およびバリア・ブンタウ省(旧)からホーチミン市行政センターへの輸送需要が大幅に増加しました。7日には、300人の官僚・公務員が輸送されました。
建設省は、今後も車両の需要が増加すると予測しています。特に、中央銀行や税務当局といった機関による社内利用が増加すると見込まれます。そのため、建設省傘下の公共交通管理センターは、フォントラン旅客輸送株式会社と連携し、これらの機関の職員、公務員、公務員の輸送用に専用車両の配備と補充を進めています。

今後、建設局は他の部署と緊密に連携し、シャトルバスの需要統計を収集することで、市内の乗客の移動ニーズに迅速に対応していきます。具体的には、公共交通管理センターはZaloアプリ上にシャトルバス登録グループを構築し、役人、公務員、公務員が利用登録するためのシャトルバス登録フォームを毎日作成しました。同時に、役人、公務員、公務員のシャトルバス需要統計を毎日収集し、交通機関と連携してニーズに適したシャトルバスを手配できるよう支援しています。
出典: https://www.sggp.org.vn/can-bo-cong-chuc-di-xe-dua-ruoc-den-trung-tam-hanh-chinh-tphcm-tang-post803277.html
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