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財務省、電気自動車の登録料を免除・減額する2つの選択肢を提案

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp10/02/2025

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財務省は、グリーン化を推進するため電気自動車の登録料を免除・減額する計画に関する首相への提言案について、関係省庁や部局に意見を求めている。

写真のキャプション

最近、 ビンファスト製造貿易株式会社は、電気自動車の登録料を2025年3月1日から2028年2月28日までの3年間免除し続け、さらに2028年3月1日から2031年2月28日までの3年間は50%減額する提案を政府に提出した。

首相の指示を受け、財務省は2つの選択肢を提示しました。具体的には、選択肢1は、2022年1月15日付の登録料に関する政令10/2022/ND-CPの規定に基づき、バッテリー駆動の電気自動車の登録料を引き続き50%引き下げることです。財務省は、電気自動車の登録料について明確な指示を出しています。

政令10号に規定されたバッテリー駆動の電気自動車について、登録料の優遇措置を5年間設け、最初の3年間(2022年3月1日から2025年2月28日まで)は免除、次の2年間(2025年3月1日から2027年2月28日まで)は50%減額する(登録料の免除および減額政策の影響を評価した後、登録料に関する国際的な経験を参照し、政府指導者と関連省庁および部門の間で何度も協議および合意に達した後)。

財務省は、この計画の実施により政策の安定性が確保され、国家予算収入、特に地方予算には影響がないと述べた。

オプション2は、2025年1月8日付政府事務局通知第08/TB-VPCP号におけるトラン・ホン・ハ副首相の指示に従い、環境に優しい車両をさらに奨励するために、政令10号で規定されている50%減額の代わりに、残りの2年間(2025年3月1日から2027年2月28日まで)の登録料を100%免除することを検討できる。

5年間の優遇登録料期間終了の6か月前に、次の期間の概要、評価、提案が提出されます。このオプションを実施する場合、政令第10/2022/ND-CP号を改正および補足する政令を策定する必要があります。

政令第10号第13条第1項は、財政省が電池式電気自動車の登録料の免除および減額政策の実施結果を、政策終了日の6か月前(2027年2月28日)までに総括し評価する期限を規定している。

財務省は、選択肢1に傾いていると述べた。財務省によると、数年前、2022年1月15日付の登録料に関する政令第10/2022/ND-CP号を起草した際、財務省は電気自動車の登録料について非常に明確な指示を示していた。

これらの方針は、ガソリン車およびディーゼル車による環境への影響を防止し、温室効果ガスの削減に貢献し、自動車排出ガスによる環境汚染を最小限に抑え、企業の生産投資を促進し、ベトナム市場だけでなく地域および国際市場のニーズを満たすバッテリー駆動型電気自動車の供給機会を活用し、消費者によるバッテリー駆動型電気自動車の利用を促進することを目的としています。同時に、国家予算、特に地方予算への圧迫を回避することも目指しています。

電気自動車は現在、法令10号に基づき、2025年2月28日まで登録料が0%となっている。その日以降、電気自動車の登録料は、同数の座席を持つガソリン車とディーゼル車の登録料の50%となる。

政令第10/2022/ND-CP号は、公布時にバッテリー駆動式電気自動車の登録料を以下のように規定しました。2022年3月1日から3年間は、初回登録料は0%となります。その後2年間は、同数の座席を有するガソリン車およびディーゼル車の初回登録料の50%となります。

政令第10/2022/ND-CP号第13条第1項は、財務省の責任は徴収期間終了の6か月前までに実施結果をまとめ、評価し、バッテリー駆動の電気自動車の登録料徴収率の修正を提案することであると規定しています。

現在、バッテリー駆動の新型電気自動車の登録料は免税期間がほぼ終了しており、50%減額まであと2年となっている。

VNAによると


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出典: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/bo-tai-chinh-de-xuat-2-phuong-an-mien-giam-le-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-dien/20250210094328838

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