1月にデビューした世界最大のクルーズ船では、伝統的なビュッフェやプールサイドグリルでのハンバーガーやピザといった食事にとどまりません。もちろん、ボロネーゼスパゲッティ、生牡蠣、さらにはウサギ料理まで、豪華絢爛な料理の数々が、一隻の船に詰め込まれた1万人を満足させるのに十分な量で提供されます。
20階建て、2,805室のクルーズ船はフィンランドで建造され、20億ドルの価値で2024年1月27日に米国で進水する予定だ。
ロイヤル・カリビアンの食品飲料担当上級副社長リンケン・デスーザ氏が、この「秘密」をBusiness Insiderに明かした。
アイコン オブ ザ シーズの食事の準備はマイアミの陸上で始まります。船は各航海の前にそこで食材を受け取ります。
アイコン オブ ザ シーズは現在、マイアミからメキシコ、カリブ海、そしてロイヤル カリビアンのプライベート アイランド、パーフェクト デイ アット ココケイまでの 7 日間のクルーズを運航しています。
この船は世界のクルーズ業界で数々の記録を保持している。
ベリー、チーズ、ハーブなどの新鮮な食材は毎週入荷すると、エグゼクティブシェフのヘルマン・リホ氏は言う。
しかし、プライムリブ、ロブスター、魚などの冷凍食品は、2~3回に1回届きます。
1万人が同時に船に乗船する場合、全員に食事を用意するのは簡単ではありません。
大型クルーズ船には、大量の食事が注文されます。アイコン・オブ・ザ・シーズでは、通常1週間のクルーズで約9,000ポンドの米と3,500匹のロブスターを備蓄しています。
より短い航海、例えば乗客4,000人の航海でも、船にはプライムリブ約2,500本とサーロインステーキ120~200枚が積まれることになる。
ロイヤル・カリビアン社はここ数年、寄港国での食材調達を強化してきたとデソウザ氏は述べた。アイコン・オブ・ザ・シーズに備蓄された食材は、船内の37の厨房に配給される。
アイコン オブ ザ シーズのレストランの約半分は無料ですが、メキシコ風のエル ロコ フレッシュ ビュッフェもそのひとつです。
船内には20軒以上のレストランと同数のカフェがあります。有料オプションとして、テイクアウトの寿司バーや、1人200ドルのグルメディナーなどがあります。
特別な食事にお金をかけたくない人は、船の無料レストランに行くこともできます。
このレストランでは、ライス、ポテト、ロブスター、ビーフテンダーロイン、プライムリブなどの料理を他のどの料理よりも多く提供しています。しかし、メニューは毎晩変わり、クラブケーキ、フライドチキン、エスカルゴなどの料理も提供しています。
事前にテーブルを予約することを忘れないでください。3階建てのレストランは3時間半で6,000人のゲストを収容できます。
船の 3 デッキのメイン ダイニング ルームは無料 (ツアー料金に含まれています) で、3 コースの食事を提供するローテーション メニューが特徴です。
円滑な運営のため、レストランの各階には専用のキッチンが設置されています。最下階のウェイターは、忙しいディナータイムには2,400人のお客様を担当します。
アイコン・オブ・ザ・シーズのシェフ425人のうち45人が無料サービスレストランの厨房で働き、1日10~11時間働いている。
食事の準備は24時間体制で行われ、夜勤もあります。無料レストランでの提供に加え、キッチンでは船内でパンやペストリーも調理しています。
エンパイア サパー クラブ レストランでは、ライブ音楽とカクテルの組み合わせが楽しめる、1 人あたり 200 ドルの食事を提供しています。
アイコン・オブ・ザ・シーズほどの大きさの船にとって、これは決して小さな偉業ではない。クルーズオペレーションマネージャーのアレクサンダー・パーバーシュラガー氏によると、このベーカリーでは毎日、バゲット、マフィン、そして一番人気のクロワッサンなど、35,000~40,000個の焼き菓子を製造しているという。
それに加えて、40 から 120 ガロンの鍋で煮込まれるスープやソースもあります。
ロイヤル・カリビアンでは、食事の量を維持し、食品の無駄を減らすために、社内の履歴データを使用して、顧客の人口統計に合わせて、どの食品をどれだけ調理するかを決定します。
「ラテン系のお客さんがたくさん来たら、米や豆、チチャロンがたくさん必要になる」と、エグゼクティブシェフのジャーマン・リヨさんは言う。
基本的な料理を提供する無料のレストランの食事
小さな町の住民を輸送する船では、食品廃棄物が問題となることがあります。余剰食品の一部は冷凍庫に保管され、後で再利用されるため、廃棄物が削減されます。
例えば、ご飯。余った炭水化物を捨てる代わりに、キッチンで冷凍してチャーハンやピラフとして再利用できます。あるいは、温め直してそのまま出すこともできます。
世界最大のヨットのキッチン内部
クルーズラインによれば、再利用できない残り物は「廃棄物エネルギー」システムに投入されるという。
マイクロ波支援熱分解(MAP)と呼ばれるこの技術は、有機廃棄物を利用して200~300キロワットのエネルギーを生成することができ、アイコン・オブ・ザ・シーズ・ウォーターパークを稼働させるのに十分な量だとロイヤル・カリビアンの広報担当者は語った。
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