Perusahaan Saham Gabungan Investasi Infrastruktur Kota Ho Chi Minh (CII) akan menggunakan modalnya sendiri untuk menyewa unit konsultan guna menyelesaikan konsep TOD dari Hang Xanh hingga kaki Jembatan Binh Trieu.
Jalan Xo Viet Nghe Tinh, dari persimpangan Hang Xanh ke Jembatan Binh Trieu - Foto: CHAU TUAN
Mengenai usulan pembangunan perkotaan ke arah angkutan umum (TOD) di kawasan Hang Xanh (distrik Binh Thanh), dalam pengumuman kesimpulan baru-baru ini, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai mengakui dan sangat menghargai gagasan Perusahaan Saham Gabungan Investasi Infrastruktur Kota Ho Chi Minh (CII), yang berkontribusi terhadap pembangunan kota secara keseluruhan.
Bapak Mai menyarankan agar Perusahaan CII secara proaktif menggunakan modal sendiri untuk merekrut unit konsultan guna mewujudkan gagasan tersebut. Pada saat yang sama, perlu dilakukan riset infrastruktur hijau yang sinkron, cerdas, dan modern, serta kebijakan dan mekanisme terkait kompensasi pembersihan lahan, dukungan, dan pemukiman kembali (kompensasi sesuai harga pasar, mata pencaharian masyarakat terdampak, pemukiman kembali di lokasi, dan sebagainya).
Kemudian perusahaan melaporkan dan mengusulkan kepada Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh untuk mensintesis dan memberi saran kepada Komite Rakyat Kota.
Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh adalah titik fokus, berkoordinasi dengan berbagai bisnis dan departemen serta sektor terkait untuk segera meneliti dan mengusulkan kebijakan terkait model TOD. Konten penelitian meliputi mekanisme penawaran untuk memilih investor, penunjukan investor strategis, dan solusi yang tepat untuk melengkapi rekomendasi dalam proyek metro.
Pada saat yang sama, meninjau dan melengkapi daftar proyek TOD yang akan dilaksanakan pada tahap 1, memberi saran dan mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota.
Departemen Perencanaan dan Arsitektur Kota Ho Chi Minh memimpin, mengoordinasikan, membimbing dan mendukung Perusahaan CII untuk menyelesaikan gagasan di atas terkait dengan penyesuaian proyek perencanaan zonasi (di atas tanah, di bawah tanah...).
Menurut Tuoi Tre Online , area yang diusulkan untuk penelitian oleh perusahaan tersebut berkisar dari Hang Xanh hingga kaki Jembatan Binh Trieu. Ini hanyalah ide awal dan akan diteliti sepenuhnya oleh unit konsultan.
Berdasarkan status saat ini, wilayah penelitian mempunyai 4 jalur utama: Dien Bien Phu, Nguyen Xi, Dinh Bo Linh dan Xo Viet Nghe Tinh. Dinh Bo Linh dan Xo Viet Nghe Tinh - Jalan Raya Nasional 13 merupakan koridor penghubung penting antara Kota Ho Chi Minh dan Binh Duong .
Persimpangan Hang Xanh membentang hingga kaki jembatan Binh Trieu, yang merupakan tempat dengan lalu lintas padat dan sering terjadi kemacetan selama jam sibuk di lokasi-lokasi kemacetan.
Saat ini, Kota Ho Chi Minh sedang mempelajari perluasan Jalan Dinh Bo Linh, Jalan Xo Viet Nghe Tinh, dan Jalan Raya Nasional 13 melalui Binh Thanh untuk disinkronkan dengan proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 13 dari kaki Jembatan Binh Trieu ke Binh Duong.
Secara khusus, salah satu faktor penting untuk membentuk pembangunan perkotaan menurut model TOD adalah bahwa di masa depan kawasan ini akan memiliki jalur metro 3A dan jalur metro 5 bersama dengan sejumlah rute angkutan umum lainnya.
Kota Ho Chi Minh berharap dapat mengumpulkan 7,8 miliar USD dari pengembangan sesuai model TOD untuk membangun metro
Berdasarkan proyek metro, mulai saat ini hingga tahun 2035, Kota Ho Chi Minh akan membangun dan menyelesaikan 7 rute dengan total panjang 355 km. Total investasi untuk proyek-proyek awal ini sekitar 40,02 miliar dolar AS. Untuk melaksanakan proyek ini, kota akan memobilisasi berbagai sumber, termasuk pendapatan dari pembangunan perkotaan berdasarkan model TOD yang mencapai sekitar 7,8 miliar dolar AS.
Pada pertemuan Dewan Penasihat tentang implementasi Resolusi 98 pada 8 Februari, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai mengatakan bahwa kota tersebut akan mengundang konsultan internasional bergengsi untuk membantu merencanakan ruang bawah tanah, terkait dengan pengembangan TOD.
Baru-baru ini, Pemerintah Kota memiliki proyek untuk meneliti 6 lokasi TOD dan menugaskan sejumlah bisnis untuk mengusulkan TOD dari persimpangan Hang Xanh hingga Jalan Raya Nasional 13.
[iklan_2]
Sumber: https://tuoitre.vn/mot-doanh-nghiep-de-xuat-y-tuong-lam-tod-tu-hang-xanh-den-chan-cau-binh-trieu-20250208155853818.htm
Komentar (0)