La rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville s'accélère, visant à ouvrir à la circulation à temps pour relier l'aéroport de Long Thanh

Sur le chantier de construction du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, des centaines d'ouvriers et de machines travaillent en 3 équipes, 4 équipes, 24 heures sur 24 pour assurer l'ouverture technique de l'ensemble de la route en 2025, à temps pour se connecter à l'aéroport de Long Thanh.

En tant que projet de circulation stratégique, contribuant à réduire la pression du trafic à Ho Chi Minh-Ville, créant une dynamique pour le développement socio -économique dans la région du Sud-Est ainsi que dans tout le pays, le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville a reçu une attention particulière de la part du gouvernement et des localités. (Sur la photo, la section du viaduc du package XL3 traversant la ville de Thu Duc est en cours d'installation et les poutres sont en cours de pose).

Récemment, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté et exhorté l'avancement du projet d'aéroport de Long Thanh et a demandé aux unités d'achever tous les travaux avant le 31 décembre 2025 et de mettre l'aéroport de Long Thanh en service avant le 28 février 2026. La rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville est l'une des principales routes reliant l'aéroport de Long Thanh, il faut donc également assurer l'avancement des travaux pour se connecter de manière synchrone lorsque l'aéroport sera mis en service.

Français M. Le Ngoc Hung, directeur adjoint du Conseil de gestion des investissements pour la construction du trafic (Conseil du trafic) a déclaré que jusqu'à présent, 10 lots d'appel d'offres du projet de la Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville sont en phase d'accélération, se concentrant sur la sous-structure du pont, l'installation des poutres, le traitement des sols fragiles, etc. La production de 10 lots d'appel d'offres a atteint environ 30 % de la valeur de la construction, répondant essentiellement à l'avancement selon le plan. (Sur la photo, les ouvriers construisent sur la surface du viaduc du lot d'appel d'offres XL3, à travers la ville de Thu Duc).

Selon le journaliste du journal Giao thong, ces derniers jours, sur le chantier de construction du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, il y a toujours eu des centaines d'ingénieurs, d'ouvriers, de machines et d'équipements travaillant sans interruption jour et nuit, pendant les vacances et le Têt.

Français Les unités accélèrent la construction pour assurer l'objectif fixé par le Département de la circulation d'achever certains éléments du lot XL1 (portée de l'échangeur de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay) avant le 30 avril 2025 pour se synchroniser avec le lot de construction du pont Nhon Trach. (Sur la photo, l'entrepreneur XL1 à l'intersection avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay construit en urgence).

Français Dans le même temps, l'objectif plus large du projet est d'ouvrir techniquement l'intégralité des 14,7 km de la Ring Road 3 (viaduc) appartenant à 5 lots de construction dans la ville de Thu Duc le 31 décembre 2025 ; d'ouvrir techniquement l'intégralité des 32,62 km de la Ring Road 3 appartenant à 5 lots de construction dans les districts de Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh le 30 avril 2026 ; et d'ouvrir toute la section de la Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville le 30 juin 2026. (Sur la photo, les ouvriers du lot XL5 (près de l'intersection de Tan Van) travaillent sur des pieux forés et installent le viaduc).

M. Huu Lien (35 ans, originaire de Nghe An , ouvrier du lot XL3) a expliqué qu'il travaillait sur le projet de la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville depuis près d'un an. Ces derniers jours, l'ambiance de travail sur le chantier est devenue plus stimulante, les entrepreneurs étant en compétition pour atteindre les nombreux objectifs du projet en 365 jours. « Je suis très honoré de pouvoir contribuer à ce projet clé de la ville. Mes collègues et moi-même ferons de notre mieux pour mener à bien nos tâches », a déclaré M. Lien.

De même, M. Hai (assis au milieu, ouvrier sur le chantier XL5) a déclaré qu'habitué à être loin de chez lui, travailler pendant les vacances et le Têt ne posait aucun problème. « De nombreux ouvriers sont restés sur le chantier pour travailler ensemble, c'était donc agréable. Nous nous sommes encouragés mutuellement, car il s'agissait d'un projet important, et que chacun devait être plus responsable, travailler vite et garantir la qualité », a-t-il ajouté.

M. Luong Minh Phuc, directeur du service de la circulation, a déclaré que pendant les vacances et le Têt de cette année, certains projets clés doivent être poursuivis pour assurer leur avancement, comme le projet d'intersection d'An Phu et le périphérique 3. Le service de la circulation a discuté avec les entrepreneurs. Outre les visites, les encouragements et les cadeaux aux ouvriers sur le chantier, il étudie également la possibilité d'instaurer une politique de primes pour les projets en avance. Parallèlement, ce modèle sera reproduit pour d'autres projets afin de promouvoir l'esprit de compétition, la créativité et l'achèvement des tâches assignées.

Le projet de Ring Road 3, traversant Hô-Chi-Minh-Ville, s'étend sur 47,3 km et représente un investissement total de 41 317 milliards de VND (construction : 22 411 milliards de VND, déblaiement du site : 18 906 milliards de VND). Il comprend dix lots de travaux principaux, dont quatre commenceront en 2023 et six en 2024.

Le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, ainsi que d'autres routes telles que l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, la ligne de métro léger Thu Thiem - Long Thanh, etc., formeront un système de transport complet, aidant non seulement à se connecter de manière synchrone à l'aéroport de Long Thanh, mais ouvrant également un nouveau chapitre dans le commerce des marchandises, attirant les investissements et développant la logistique.

Extrait d'ouvriers travaillant en trois équipes, en quatre équipes, pendant les vacances, sur le chantier de construction de la Ring Road 3, à Ho Chi Minh-Ville.

Source : https://www.baogiaothong.vn/vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-bam-muc-tieu-thong-xe-kip-ket-noi-san-bay-long-thanh-192250101093344483.htm