De nos jours, les chantiers de construction des projets d'investissement public dans le district de Van Don sont toujours animés par le bruit des engins de construction avec une grande détermination et de grands efforts pour mettre rapidement les projets en service, contribuant à accélérer le taux de décaissement des capitaux d'investissement public en 2025.
En 2025, le district de Van Don se concentrera sur la réalisation de 23 projets d'investissement public, dont 15 projets transitoires, 3 nouveaux projets et 5 projets en préparation, pour un montant total de plus de 336 milliards de dôngs. À ce jour, de nombreux travaux et projets transitoires après le Têt ont été mis en œuvre grâce à une grande détermination et aux efforts considérables des investisseurs et des entrepreneurs.
M. Tran Quoc Hoan, directeur adjoint du conseil de gestion du projet d'investissement en construction de Van Don, a déclaré : « L'unité a convoqué des entrepreneurs pour construire les projets, en saisissant parfaitement la direction de la province et du district sur la détermination et le décaissement drastique du capital d'investissement public pour contribuer positivement à la croissance économique du district et de la province en 2025. Les entrepreneurs sont tenus de mobiliser un maximum de ressources humaines et d'équipements disponibles pour organiser des plans de construction appropriés. »
Le projet de rénovation et de modernisation de la route principale de la commune insulaire de Minh Chau - Quan Lan, l'un des projets identifiés par le district de Van Don comme une force motrice et clé en 2025. Le projet a un investissement total de plus de 140 milliards de VND, la valeur de l'offre gagnante est de 113,8 milliards de VND ; la longueur de l'itinéraire est de 9,19 km, le point de départ au Km5 + 986,50, le point d'arrivée au Km15 + 179,30, la construction a commencé en 2024 et devrait être achevée en 2025. Une fois terminé, le projet contribuera non seulement à l'achèvement synchrone de l'infrastructure de circulation des deux communes de Minh Chau - Quan Lan, mais créera également une force motrice pour promouvoir le développement socio-économique, en particulier dans le domaine du tourisme .
Compte tenu de l'importance du projet, depuis le 10 février, l'investisseur collabore étroitement avec l'entrepreneur pour déployer les solutions de construction tout au long du tracé. Actuellement, 30 ingénieurs et ouvriers sont constamment présents sur le chantier, ainsi que de nombreux équipements et machines techniques, assurant la construction à tous les emplacements du tracé.
M. Vu Manh Chien, commandant de la société par actions d'investissement touristique, de construction et de commerce de Tham Gia, a déclaré : « Juste après les vacances du Têt, l'unité a mobilisé les ressources humaines et matérielles, et a planifié la mise en place de nombreuses équipes de construction tout au long du parcours. Parallèlement, profitant des conditions météorologiques favorables en mer, elle a organisé le transport et la collecte des matériaux du continent vers l'île, garantissant ainsi un approvisionnement suffisant pour tous les éléments de construction. »
Français Selon les dossiers du domaine des projets de transition, à la mi-février 2025, de nombreux projets de transition dont l'achèvement est prévu en 2025 avaient atteint 97 % de la charge de travail. Les projets typiques comprennent : la rénovation et la modernisation des routes principales des îles de Cong Dong et Cong Tay (commune de Thang Loi) ; la rénovation et la modernisation de la route intervillageoise de Ninh Hai et Nam Hai (commune de Minh Chau) ; la rénovation et l'embellissement de la route centrale de la commune de Minh Chau ; la rénovation et la modernisation de la route centrale de la commune de Ngoc Vung vers le lac Ngoc Thuy (commune de Ngoc Vung) ; la rénovation et la modernisation de la route de Dien Xa (commune de Ban Sen).
Outre les projets transitoires activement mis en œuvre, le Comité populaire du district oriente activement les services spécialisés, en coordination avec les unités de conseil et les unités connexes, afin de finaliser rapidement les procédures relatives aux nouveaux projets et aux projets en préparation d'investissement. Le Comité populaire du district de Van Don exige notamment des responsables d'agences et d'unités qu'ils attribuent spécifiquement et individuellement les responsabilités à chaque étape du processus de traitement des travaux, interdisant absolument l'abus de conseil pour se soustraire à ses responsabilités, et garantissant que les travaux relevant de leur compétence soient traités rapidement et promptement, afin de réduire les délais de mise en œuvre. L'objectif principal pour le premier trimestre 2025 est de démarrer tous les nouveaux projets dès 2025 et d'achever toutes les procédures relatives aux projets et travaux en préparation d'investissement dans les meilleurs délais, afin de permettre l'allocation des capitaux.
Pour les projets de transition, le Comité populaire du district a demandé aux entrepreneurs d'accélérer l'avancement des travaux, d'accepter le volume terminé, de préparer les documents de paiement et de règlement et de limiter les décaissements à la fin de l'année, ce qui affecte le taux de décaissement de la capitale du district.
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