Selon le rapport de l'Association des entreprises du district de Van Don, les trois premiers mois de 2025 ont enregistré une forte croissance pour de nombreuses entreprises de services touristiques . La société Viet Thuan Company Limited a notamment réalisé des projets touristiques reliant la baie d'Ha Long à la baie de Bai Tu Long. La société Mai Quyen Company Limited et son PDG, la société Van Don, étudient et développent des bateaux de tourisme et d'hébergement. Le conseil de gestion du parc national de Bai Tu Long développe des produits touristiques liés à la conservation de la nature.
Mai Quyen Company Limited a recruté une unité de conseil pour réaliser une étude des bouées d'ancrage et de la signalisation des itinéraires touristiques de la baie de Bai Tu Long. Elle a également contribué au financement de la construction de deux nouveaux navires de nuit dans la baie de Bai Tu Long afin de répondre aux divers besoins des touristes. Cette unité devrait mettre en service le deuxième terminal passagers du port international d'Ao Tien d'ici fin 2025.
Auparavant, en mai 2024, Viet Thuan Transport Company Limited a mis en service la route « Heritage Journey » reliant la baie d'Ha Long à la baie de Bai Tu Long à bord du navire de croisière de luxe Grand Pioneers avec un itinéraire de 3 jours et 2 nuits ou de 4 jours et 3 nuits.
Mme Cao Thi Ly, une touriste de Hanoï , a déclaré : « Nous avons réservé des billets pour visiter la baie de Bai Tu Long à bord du luxueux navire de croisière Grand Pioneers. Nous avons été vraiment impressionnés par le parc national de Bai Tu Long, les communes insulaires de Quan Lan, Minh Chau et Ban Sen, dans le district de Van Don… »
Van Don attire et développe de plus en plus sa flotte touristique. Selon M. Ta Duc Quyen, directeur exécutif du port international d'Ao Tien, Van Don peut actuellement mobiliser près de 100 embarcations à passagers d'une capacité de 30 à 300 sièges/navire. Les deux navires de croisière Grand Pioneers de Viet Thuan Transport Company Limited disposent à eux seuls de plus de 100 cabines haut de gamme et sont les premiers navires de croisière de nuit au Vietnam à répondre aux normes techniques VR-SB, opérant dans toutes les eaux côtières du Vietnam, avec une vitesse de 13 milles nautiques/heure et une autonomie de plusieurs milliers d'heures en continu... D'autres véhicules répondent également aux normes techniques fixées par la province. Plus précisément : En ce qui concerne le niveau technique, il doit atteindre au moins le niveau VR-SI ; les navires d'un tonnage de 20 chambres ou plus ; les navires sont encouragés à atteindre le niveau VR-SB ; matériau de coque en acier ou matériau équivalent ; vitesse de conception minimale de 8 milles nautiques/heure ; autonomie de fonctionnement continue de 72 heures ; L'agencement général du navire assure suffisamment d'espaces pour servir les clients, répondant aux normes 3 étoiles ou supérieures selon la norme TCVN 9372:2012 sur les navires d'hébergement touristique...
Le tourisme à Van Don s'ouvre à de nouvelles opportunités, notamment avec l'annonce par la province de huit circuits vers la baie d'Ha Long, dix circuits vers la baie de Bai Tu Long et trois circuits reliant les deux baies. Ces circuits devraient ouvrir en mars 2025. La province prévoit notamment d'organiser en 2025 l'événement « Art pour le climat - Baie d'Ha Long 2025 », qui réunira environ 200 milliardaires du monde entier . Durant ce programme, des yachts jetteront l'ancre sur de magnifiques plages de sable fin entre la baie d'Ha Long et la baie de Bai Tu Long.
Source : https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171333/van-don-chuyen-dong-san-pham-du-lich-cao-cap
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