Frappés par un coup « dévastateur » de l'Occident, la Russie et le géant Gazprom sont moins dévastés grâce à un « soutien ». (Source : Getty Images) |
Gazprom, le géant énergétique russe, a été durement touché par les sanctions américaines et occidentales visant l'entreprise publique dirigée par Alexeï Miller, proche collaborateur du président Vladimir Poutine. Son bénéfice net a chuté de 41,4 % en 2022.
Moteur important de l’économie russe ?
Alors, qu'est-ce qui explique cette baisse de bénéfices ? Et comment Gazprom a-t-il géré les sanctions ?
Un communiqué publié par les agences de presse russes a révélé que l'augmentation des impôts payés au second semestre a eu un impact direct sur la marge bénéficiaire de l'entreprise. « La marge bénéficiaire a été affectée par l'augmentation des impôts payés au second semestre », a indiqué la source.
Durement touchées par le conflit russo-ukrainien et soumises à des sanctions, les importations européennes de gaz naturel par gazoduc en provenance de Russie devraient chuter de 55 % d'ici 2022, selon un rapport du Forum des pays exportateurs de gaz publié le mois dernier.
Pour faire face aux restrictions imposées par le marché européen, hormis pour l'achat de gaz naturel liquéfié, Gazprom a cherché à se tourner stratégiquement vers l'Asie. On peut également dire que l'Asie a soutenu non seulement Gazprom, mais aussi le secteur énergétique russe et l'activité économique du pays.
La Chine, en particulier, est devenue un partenaire économique important pour la Russie, notamment depuis que l’Occident a mis en œuvre des sanctions sans précédent à la suite de la campagne militaire de Moscou en Ukraine.
En mars, Gazprom a annoncé avoir établi un record d'approvisionnement quotidien en gaz vers la Chine via le gazoduc « Power of Siberia ». De plus, les livraisons totales via ce gazoduc ont atteint un niveau record de 15,5 milliards de mètres cubes l'an dernier.
Cependant, rediriger les exportations de gaz vers de nouveaux marchés nécessite la construction d'infrastructures coûteuses et prend du temps. Gazprom prévoit de commencer la construction du gazoduc « Power of Siberia 2 » en 2024.
Gazprom possède les plus grandes réserves de gaz au monde , emploie environ un demi-million de personnes et reste ainsi un moteur clé de la croissance économique de la Russie.
Le rapport financier de Gazprom pour 2022 fait état d'un bénéfice de 1 200 milliards de roubles (15 milliards de dollars), en forte baisse par rapport aux 2 100 milliards de roubles enregistrés l'année précédente. Compte tenu de cette baisse des bénéfices, le conseil d'administration a recommandé de suspendre le versement des dividendes, selon un communiqué de l'entreprise.
Liens importants entre la Russie et l'Asie
Comme l’a déclaré un responsable du Conseil de sécurité nationale des États-Unis : « La campagne de sanctions visait la Russie comme une forme de « choc et effroi » économique. » Mais après une brève crise financière, la Russie a réorienté une grande partie de ses échanges commerciaux vers les économies asiatiques.
Les économies asiatiques ont servi de destinations alternatives aux exportations russes ainsi que de nouvelles sources d'importations. Les liens commerciaux avec la Chine, l'Inde, la Turquie, les États du Golfe et les pays d'Asie centrale ont stimulé l'économie russe.
Le commerce bilatéral entre la Russie et la Chine devrait augmenter de 29 % en 2022 et de 39 % au premier trimestre 2023. Ce chiffre pourrait atteindre 237 milliards de dollars d'ici la fin de 2023, soit plus que le total des échanges bilatéraux de la Chine avec des économies telles que l'Australie, l'Allemagne, etc.
En 2022, les échanges commerciaux de la Russie avec les Émirats arabes unis (EAU) ont augmenté de 68 %, tandis que ceux avec la Turquie ont augmenté de 87 %. Les échanges commerciaux entre la Russie et l'Inde ont augmenté de 205 % pour atteindre 40 milliards de dollars.
Le détournement des exportations a été vital pour les ventes d'énergie de la Russie, qui représentent une part importante de ses échanges commerciaux. En janvier 2022, les pays européens ont importé 1,3 million de barils de pétrole russe par jour, tandis que les clients asiatiques en ont acheté 1,2 million. En janvier 2023, les ventes russes à l'Europe étaient tombées sous la barre des 100 000 barils par jour, mais les exportations vers l'Asie avaient atteint 2,8 millions de barils par jour.
La demande asiatique a plus que compensé la baisse des exportations de pétrole russe vers l'Europe. L'Inde est devenue le premier acheteur de brut russe transporté par voie maritime, absorbant plus de 1,4 million de barils par jour depuis début 2023. Les importateurs chinois suivent de près, achetant entre 800 000 et 1,2 million de barils par jour en 2022. En un an, l'Inde, la Chine, la Turquie et les États du Golfe ont complètement remplacé la demande européenne en exportations de pétrole russe.
Les exportateurs asiatiques ont également comblé une partie du vide laissé par les fournisseurs occidentaux d'équipements de fabrication de pointe et de produits de haute technologie. Les entreprises chinoises représentent désormais 40 % des ventes de voitures neuves et 70 % des ventes de smartphones en Russie.
Le retrait des investissements directs étrangers de l'Occident a gravement affecté l'industrie automobile nationale. La Russie s'est tournée vers l'importation de voitures européennes et japonaises d'occasion via des pays tiers, les voitures neuves provenant principalement de Chine.
La Chine et Hong Kong sont devenus d'importants fournisseurs de puces électroniques, des composants que la Russie avait commencé à stocker avant le conflit. En 2022, les entreprises russes se sont tournées vers l'importation de puces plus sophistiquées, les importations de semi-conducteurs et de circuits imprimés ayant augmenté de 36 % entre janvier et septembre 2022 par rapport à la même période en 2021. L'efficacité de ces canaux d'importation à long terme reste à déterminer, mais à court terme, les contrôles occidentaux à l'exportation de technologies n'ont pas provoqué de « famine » de puces en Russie.
Les partenaires commerciaux de la Russie au sein de l'Union économique eurasiatique (UEE) jouent également un rôle dans l'atténuation de l'impact des restrictions à l'exportation de technologies. Les économies d'Asie centrale jouent un rôle actif en tant que relais d'importations parallèles et de commerce de transit.
La Banque européenne pour la reconstruction et le développement a conclu que, malgré une baisse significative des échanges commerciaux de la Russie avec les États-Unis, le Royaume-Uni et l'Union européenne (UE), les exportations de l'UE et du Royaume-Uni vers l'Arménie, le Kazakhstan et le Kirghizistan ont fortement augmenté. Cela reflète la réorientation des échanges commerciaux de ces pays vers la Russie. Ce détournement via l'Asie centrale est particulièrement visible dans les importations de machines et de produits chimiques.
En octobre 2022, l'augmentation annuelle des exportations vers la Russie en provenance de Chine, de Biélorussie, de Turquie, du Kazakhstan, du Kirghizistan et d'Arménie était presque égale à la diminution des exportations de l'Europe, des États-Unis et du Royaume-Uni vers la Russie.
Les économies asiatiques agissent comme des fournisseurs alternatifs à l’économie russe, comme de nouveaux clients et comme des décideurs pour fixer les prix des exportations de pétrole russe sur le marché mondial, réduisant ainsi considérablement l’impact des sanctions occidentales.
Si les sanctions ont entamé le potentiel de croissance de la Russie, son économie a été soutenue par un réalignement commercial majeur. La participation de plusieurs autres économies asiatiques, dont le Japon, la Corée du Sud, Taïwan (Chine) et Singapour, aux sanctions financières et technologiques a eu peu d'effet, en partie parce que les échanges commerciaux entre ces pays et territoires d'Asie de l'Est et la Russie se poursuivent dans les domaines de la production et du commerce énergétiques.
Par conséquent, la puissance commerciale face aux sanctions asiatiques appartient principalement à la Chine et à l’Inde, ainsi qu’à certaines économies du Moyen-Orient et d’Asie centrale.
Ces réalités géoéconomiques risquent de compliquer les futures sanctions occidentales.
Source
Comment (0)