TP - Selon de nombreux experts, l'abattage et le déplacement des arbres pour mettre en œuvre une série de projets d'infrastructures ont augmenté la densité de bétonnage, malrécissant les poumons verts qui régulent le climat, rendant Ho Chi Minh-Ville de plus en plus étouffante, avec une chaleur intense En saison sèche, tandis que les inondations en saison des pluies perturbent la vie des gens.
Le toucher est le coup
Débuté demain 2024, le voyage se fera sur la route du terminal T3 à l'aéroport international de Tan Son Nhat (HKQT). Selon les informations du journaliste, environ 90 arbres ont dû être abattus et déplacés. Parmi eux, de nombreux arbres anciens, de grande taille et offrant de l'ombre.
M. Mai Van Hieu (habitant le 13e arrondissement à Tan Binh) a indiqué que la rue Hoang Hoa Tham était assez étroite et souvent encombrée aux heures de pointe à l'intersection avec le pont de Cong Hoa. L'élargissement de la route et la réduction des embouteillages sont soutenus par de nombreuses personnes. Cependant, en voyant les arbres coupés un par un, j'éprouvent beaucoup un profond regret. « Lorsque les arbres sont dénudés et que le soleil est plus chaud, sur mesure toute la valeur des arbres. Nous espérons que le projet sera bientôt achevé et que des arbres seront replantés pour créer de l'ombre comme avant », a partagé M. Hieu.
Auparavant, de nombreux arbres de la rue Truong Chinh (district de Tan Binh) avaient été abattus pour faire place au projet de route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (reliant le terminal T3 à l'aéroport international de Tan Son Nhat). Une partie du parc Hoang Van Thu (district de Tan Binh) a également été utilisée pour la réalisation de ce projet. Plus de 300 arbres du parc ont été abattus ou déplacés.
En plus des projets ci-dessus, ces derniers temps, Ho Chi Minh-Ville a connu de nombreux projets qui ont dû abattre et déplacer des arbres, comme l'intersection d'An Phu (ville de Thu Duc) avec près de 1 100 arbres dû lacés, plus de 200 arbres ont dû être abattus ; le projet de renforcement de la connexion de la ligne de métro 1 (148 arbres ont été déracinés et déplacés ailleurs, 37 arbres ont été abattus) ; Le projet d'infrastructure technique, préparant le terrain pour la ligne de métro 2 (404 arbres ont été abattus, 49 arbres ont été déplacés).
Le Comité populaire de Ho-Chi-Minh-Ville vient de charger les communes d'examiner et de récupérer les terrains publics destinés à la construction de parcs et loués à cet effet. Pour les terrains non utilisés à des fins commerciales et non loués, les communes se coordonneront avec le Département de la Construction pour classer et évaluer les besoins et la nécessité de mettre en œuvre des projets de construction de parcs.
De nombreux arbres sont abattus dans un contexte de ville de plus en plus étouffante, ce qui suscite non seulement la colère des habitants, mais aussi l'inquiétude de nombreux experts. Selon le Dr Vo Kim Cuong, ancien architecte en chef adjoint de Ho-Chi-Minh-Ville, face à des projets nécessitant l'abattage de nombreux arbres, comme celui de la ligne 2 du métro, les investisseurs doivent trouver des solutions pour remplacer les arbres abattus, par exemple : planter des plantes grimpantes pour créer des espaces verts ou des ouvrages verts, ou encore créer des espaces verts locaux dans les zones où les arbres ont été abattus… « Nous ne devons abattre des arbres pour des projets que lorsque cela est absolument construire nécessaire. Les collectivités doivent être responsables de la revégétalisation », a déclaré M. Vo Kim Cuong.
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Abattage d'arbres sur la rue Hoang Hoa Tham Photo: HH |
Docteur en sciences , l'architecte Ngo Viet Nam Son (expert urbain) s'inquiète : la proportion d'espaces verts à Ho-Chi-Minh-Ville diminue au profit des projets d'infrastructures. Actuellement, la superficie des espaces verts de la ville n'est que de 0,55 m²/habitant, soit 20 fois inférieure au critère minimum de l'UNESCO (10 m²/habitant).
Selon M. Son, les arbres jouent un rôle important dans la régulation du climat urbain, notamment dans le contexte de chaleur comme celles de ces dernières années. Les espaces verts agissent également comme un filtre à air, réduisant le bruit et créant des brises fraîches en ville grâce aux différences de température.
« La ville manque d'arbres. S'ils sont abattus, ils ne pousseront pas assez vite une fois replantés. Ho-Chi-Minh-Ville doit donc s'adapter. Lorsqu'un projet nécessite l'abattage d'arbres, il doit être mis en œuvre rapidement et replanté. Nous devons planter deux ou trois fois plus d'arbres pour compenser, car nous devons abattre les grands arbres et en replanter les petits », a conseillé M. Son.
Restaurer rapidement les poumons verts
Bâtissons un projet de construction à Ho-Chi-Minh-Ville (abrégé en conseil de la circulation), que la proposition d'élargissement dans la rue Hoang Hoa Tham s'étende sur environ 800 m, au pied du pont qui croise dans la rue Cong Hoa jusqu'à l'aéroport de Tan Son Nhat. Un certain nombre d'arbres ont été abattus, faute d'être déracinés et entretenus. Une fois le projet terminé, d'autres arbres seront replantés pour préserver l'esthétique urbaine.
L'investisseur du projet de liaison routière Tran Quoc Hoan - Cong Hoa a également déclaré qu'une fois le projet terminé, l'entrepreneur restituerait près de 700 m² de parc pour replanter des arbres. Concernant le projet de métro n° 2, le représentant du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho-Chi-Minh-Ville (investisseur) a également déclaré : « Le réaménagement des arbres et des espaces verts sera réalisé dans le cadre du projet « Transport urbain durable pour la ligne de métro n° 2 de Ho-Chi-Minh-Ville ». Le nouveau plan de plantation sera mis en œuvre après l'achèvement des travaux de construction de la gare. La plantation de nouveaux arbres lors de la prochaine phase garantira que la surface totale de la canopée des arbres nouvellement plantés sera supérieure ou égale à la précédente. »
Le 7 mai, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a publié un plan de mise en œuvre du Programme de développement des parcs et des arbres publics de la ville pour la période 2024-2025. La ville s'est notamment fixée comme objectif de développer au moins 68 hectares de parcs publics et de planter et rénover 12 000 arbres. De plus, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a demandé aux localités disposant d'importants fonds fonciers, tels que la ville de Thu Duc, les arrondissements 7 et 12, Binh Tan et Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi et Nha Be, de promouvoir le développement des parcs et des arbres. Les localités elles-mêmes proposent des objectifs d'investissement. La superficie minimale doit être de 50 hectares (la ville de Thu Duc à elle seule doit compter au moins 100 hectares) et ces objectifs doivent être inclus dans les résolutions du Congrès du Parti de chaque localité pour la période 2026-2030.
Source : https://tienphong.vn/tphcm-ngay-cang-thieu-cay-xanh-post1635832.tpo
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