Signal favorable pour le projet d'investissement aéroportuaire de Ninh Binh

L'emplacement proposé pour la construction de l'aéroport de Ninh Binh est le district d'Ý Yên, province de Nam Định (avant la fusion) ou un autre emplacement étudié et proposé par le ministère de la Construction (Photo : AI)

Verrouillage précoce des emplacements potentiels

Exactement deux semaines après avoir reçu la directive des dirigeants du gouvernement, le week-end dernier, le ministère de la Construction a envoyé la dépêche officielle n° 6227/VPCP-CN au Premier ministre et au vice-Premier ministre Tran Hong Ha concernant le projet de construction d'un aéroport international et de ponts sur la rivière Day et la rivière Hoang Long reliant le centre de Ninh Binh à Nam Dinh et Phu Ly, Ha Nam .

Français Auparavant, dans la dépêche officielle n° 5675/VPCP-CN datée du 23 juin 2025, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a chargé le ministère de la Construction de présider et de coordonner avec le Comité populaire de la province de Ninh Binh (après avoir réorganisé les unités administratives provinciales) et les agences concernées pour étudier la proposition de Xuan Truong Construction Enterprise sur la proposition de construire un aéroport international et des ponts sur la rivière Day et la rivière Hoang Long reliant le centre de Ninh Binh à Nam Dinh et Phu Ly, Ha Nam ; faire rapport au Premier ministre par écrit en juin 2025.

Propositions exceptionnelles de l'entreprise de construction Xuan Truong

Début juin 2025, M. Nguyen Van Truong, directeur de l'entreprise de construction Xuan Truong, a soumis le document n° 225/TTr-NDXT au secrétaire général To Lam proposant la construction d'un aéroport international et la construction de neuf ponts sur les rivières Day et Hoàng Long, reliant le centre de Ninh Binh à Nam Dinh et Ha Nam. Plus précisément, l'entreprise de construction Xuan Truong a proposé d'investir et d'appeler à l'investissement dans un aéroport international dans la zone du district de Y Yen (Nam Dinh) ou dans un emplacement étudié et proposé par le ministère de la Construction.

M. Nguyen Van Truong a déclaré que la province unifiée de Ninh Binh deviendrait le centre culturel et touristique du Vietnam à l'avenir. Actuellement, le nombre de touristes nationaux et étrangers à Ninh Binh s'élève à 12 millions en 2024, et l'objectif est d'atteindre environ 20 millions de visiteurs par an d'ici 2025. Il est donc nécessaire d'investir dans un aéroport dans la région. Les capitaux d'investissement pour l'aéroport international de Ninh Binh proviennent du nouveau budget provincial de Ninh Binh et des capitaux sociaux des entreprises, sans recours au budget central.

En outre, Xuan Truong Construction Enterprise a également proposé de travailler avec la province de Ninh Binh pour construire 2 routes principales du site du patrimoine de Trang An, Bai Dinh (centre de Ninh Binh à Nam Dinh et Phu Ly, Ha Nam) avec 8 voies et construire 9 ponts sur la rivière Day et la rivière Hoang Long, pour concrétiser l'idée de Ninh Binh devenant le centre culturel et touristique de tout le pays.

Le temps de construction des deux routes ne dépassera pas 12 mois pour les achever, les livrer et les mettre en service.

Dans le communiqué officiel n° 6227/VPCP-CN, le ministère de la Construction a déclaré que l'aménagement des unités administratives provinciales a ouvert de nouvelles directions de développement, promu les activités économiques et les services de transport, de sorte que la nécessité de planifier et d'investir dans les infrastructures pour développer l'économie et la société locales est légitime.

Selon les statistiques, Ninh Binh, après l'arrangement de l'unité administrative, est une localité avec un potentiel pour le marché du transport aérien avec une population de plus de 4,4 millions de personnes, se classant 6ème sur 34 provinces et villes ; l'échelle économique se classe 11ème sur 34 provinces et villes ; le nombre de touristes nationaux et étrangers au cours des 6 premiers mois de 2025 est de près de 14 millions.

« Par conséquent, le ministère de la Construction soutient la politique de recherche et de complément de planification d'un nouvel aéroport dans la province de Ninh Binh après la fusion », a déclaré le communiqué officiel n° 6227/VPCP-CN du vice-ministre de la Construction Le Anh Tuan.

Le responsable du ministère de la Construction a déclaré que la planification du système aéroportuaire, approuvée par le Premier ministre par la décision n° 648/QD-TTg du 7 juin 2023, a identifié 12 emplacements potentiels pour la création d'aéroports. Ces emplacements ont été étudiés et les facteurs techniques préliminaires pour la création d'aéroports ont été évalués.

Parmi ces sites, 3/12 ont été coordonnés par les localités avec le ministère de la Construction afin d'élaborer un projet visant à étudier la possibilité de créer un aéroport (Gia Binh - Bac Ninh, Mang Den - Kon Tum, Van Phong - Khanh Hoa) et de soumettre un rapport au Premier ministre pour approbation afin de compléter la planification du système aéroportuaire. Le contenu des projets a soigneusement évalué les critères de création d'un aéroport, garantissant la faisabilité pour compléter la planification et servir de base à la recherche d'investissement.

Selon le ministère de la Construction, dans la province de Ninh Binh (après la mise en place des unités administratives provinciales), la planification du système aéroportuaire n'a pas encore déterminé les emplacements potentiels pour la planification aéroportuaire. Par conséquent, afin de garantir une base suffisante pour compléter la planification de nouveaux aéroports, le ministère de la Construction propose que le Premier ministre étudie et charge le Comité populaire de la province de Ninh Binh d'organiser la préparation d'un projet visant à étudier la possibilité de créer un aéroport à Ninh Binh et de le transmettre au ministère de la Construction pour examen et rapport au Premier ministre afin qu'il décide de la planification complémentaire conformément aux orientations de la décision n° 648/QD-TTg.

Durant la mise en œuvre, le ministère de la Construction mettra en place un groupe de travail spécialisé pour guider et soutenir le Comité populaire provincial de Ninh Binh et le conseiller sur la préparation et la soumission du projet afin d'en garantir la qualité et l'avancement. Le Comité populaire provincial devra demander aux unités compétentes de se coordonner avec l'entreprise Xuan Truong pour inspecter et examiner les projets déjà réalisés et en cours de réalisation afin d'éviter les doublons et les chevauchements, en tenant compte des plans de raccordement raisonnables aux infrastructures afin de mettre en œuvre le projet conformément aux dispositions de la loi sur la construction, créant ainsi une avancée majeure dans le développement socio-économique de la province de Ninh Binh.

Les dirigeants du ministère de la Construction ont affirmé que le contexte de l'organisation des unités administratives provinciales et la mise en œuvre des objectifs de développement économique visant une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030 sont des facteurs d'évolution de la demande et de la part de marché des transports. Par conséquent, le ministère de la Construction réexaminera et adaptera activement la planification du système aéroportuaire à cette nouvelle situation.

En outre, le gouvernement a chargé le ministère des Finances d'étudier et de proposer des amendements complets à la loi sur l'urbanisme, et de lui soumettre prochainement un rapport à l'Assemblée nationale. « Par conséquent, en s'appuyant sur les résultats des recherches menées dans le cadre du projet établi par le Comité populaire provincial de Ninh Binh, le ministère de la Construction mettra en œuvre des procédures visant à adapter la planification du système aéroportuaire conformément aux dispositions de la loi sur l'urbanisme visant à ajouter des aéroports à Ninh Binh », a informé le responsable du ministère de la Construction.

Révisera et ajustera la planification de l'aéroport

Outre les aéroports prévus au programme, la décision n° 648/QD-TTg autorise l'ajout de localités, dont Ninh Binh, à la planification de nouveaux aéroports. Plus précisément, le point c, clause 1, section II, article 1 de cette décision stipule : étudier, étudier et évaluer la possibilité de planifier la construction d'aéroports pour un certain nombre d'aéroports servant à la défense et à la sécurité nationales ; un certain nombre de sites importants pour les situations d'urgence et les secours, présentant un potentiel de développement touristique et de services, et d'autres sites où des aéroports peuvent être construits et exploités ; soumettre un rapport au Premier ministre pour examen de l'ajout au programme lorsque les conditions sont remplies, y compris une évaluation approfondie des besoins, des exigences techniques, des ressources d'investissement et des impacts connexes.

Français Le point c, clause 3, article 2 de la décision n° 648/QD-TTg stipule : Les comités populaires des provinces mentionnées au point c, clause 1, section II, article 1 doivent organiser la préparation des projets de planification aéroportuaire, dans lesquels les besoins, les conditions et les possibilités de formation d'aéroport ainsi que les impacts connexes doivent être soigneusement évalués, et une mobilisation maximale des sources de capitaux non budgétaires doit être effectuée pour l'investissement dans le cadre de la méthode PPP, et soumis au ministère des Transports (aujourd'hui le ministère de la Construction) pour examen et rapport au Premier ministre pour décision sur le complément de la planification et la mise en œuvre des investissements de construction lorsque les conditions sont remplies.

Français Auparavant, dans la dépêche officielle n° 1100/UBND-VP4 envoyée au ministère de la Construction en date du 30 juin 2025, le Comité populaire de la province de Ninh Binh a déclaré que le Comité populaire provincial était d'accord avec la proposition de Xuan Truong Enterprise et a demandé au ministère de la Construction d'examiner et de faire rapport au Premier ministre pour obtenir l'autorisation d'ajouter l'aéroport international de la province de Ninh Binh (nouveau) au Plan directeur pour le développement du système national d'aéroports et de ports maritimes pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, et d'investir dans la mise en œuvre au cours de la période à venir.

Français Le site proposé pour la construction de l'aéroport de Ninh Binh est le district d'Ý Yên, province de Nam Định (avant la fusion) ou un autre site étudié et proposé par le ministère de la Construction. « Actuellement, la région du sud du delta du fleuve Rouge est encore une “plaine” en termes d'infrastructures logistiques, sans aéroport ni port en eau profonde. Avec les nouvelles opportunités après la fusion des trois provinces de Ninh Bình - Nam Định - Hà Nam, cela ouvrira une nouvelle voie de développement, avec une vision vers la mer, promouvant les activités économiques et les services de transport pour valoriser fortement les potentiels et les avantages », a estimé le dirigeant de la province de Ninh Bình.

Il est connu que début juillet 2025, le ministère de la Construction a publié le document n° 68/TTr-BXD demandant au Premier ministre d'approuver la tâche de préparation et d'ajustement du plan directeur pour le développement du système national d'aéroports et de ports maritimes pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Selon le ministère de la Construction, l'industrie aéronautique en général et les infrastructures aéronautiques en particulier sont très spécifiques et profondément intégrées à l'échelle internationale, constituent une partie importante du système d'infrastructure économique et sociale et sont identifiées comme l'une des trois percées stratégiques, planifiées dans une direction synchrone et durable, conformément à la tendance de développement de l'aviation mondiale.

La perspective de développement pour l'ajustement du Plan directeur pour le développement du système national d'aéroports et de ports maritimes pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, doit être dynamique et ouverte, créant une prémisse pour le développement socio-économique, le développement harmonieux entre les régions ; associée à la tâche d'assurer la défense nationale, la sécurité, la protection de la souveraineté de l'espace aérien ; soutenir efficacement les travaux de secours d'urgence ; se connecter de manière synchrone avec d'autres modes de transport.

« Avec la modernisation et l'agrandissement des aéroports existants ou le développement de nouveaux aéroports, il est nécessaire de mobiliser toutes les ressources pour investir dans le développement des infrastructures aéronautiques ; en assurant l'harmonie des intérêts de l'État, des citoyens et des entreprises », indique le document n° 68/TTr-BXD du ministère de la Construction.

Source : https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-de-xuat-dau-tu-san-bay-tai-ninh-binh-d326126.html