L'histoire la plus récente concerne la ligne ferroviaire Hanoï - Dong Hoi (Quang Tri), qui vient d'être mise en service. C'est une ligne touristique , dont le prix est à la hauteur de la qualité. Qu'il s'agisse d'un siège ou d'un lit, les équipements des wagons sont jugés par les investisseurs comme équivalents à ceux d'une cabine affaires d'avion. Auparavant, un train, Hoa Phuong Do, reliait Hanoï à Hai Phong, également destiné au tourisme.
- Qu'est-ce qui est remarquable à propos des navires de croisière mentionnés ci-dessus ?
- Techniquement, les wagons sont entièrement construits localement, avec une technologie de pointe. Mais le service est plus important encore. Les touristes sont toujours exigeants ; pour développer leur marque, les trains touristiques doivent donc toujours être propres, ponctuels et disposer d'un personnel attentionné… Ce sont des défauts souvent reprochés aux trains anciens. Cela signifie que le secteur ferroviaire de notre pays commence à évoluer et apprend à offrir un service de qualité.
Quel que soit votre engagement, vous serez récompensé en conséquence. Qu'il s'agisse d'un train lent ou d'un train à grande vitesse, la qualité du service déterminera la fidélisation de la clientèle. Un nouvel état d'esprit en matière de service entraînera des changements radicaux. Choisir la concurrence pour survivre permettra de trouver une issue.
Source : https://www.sggp.org.vn/tim-thay-loi-ra-post808079.html
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