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La cause du crash d'un avion de ligne au Kazakhstan révélée

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/12/2024

Azerbaijan Airlines a déclaré que la cause du crash de l'avion du 26 décembre au Kazakhstan était un « impact physique et technique externe ».


Dans un communiqué après l'enquête initiale, Azerbaijan Airlines a déclaré que le crash du vol J2-8243 au Kazakhstan avait été causé par un impact physique et technique externe, et a pris en compte les risques potentiels de sécurité pour le vol, a rapporté l'agence de presse TASS le 27 décembre.

Le communiqué de la compagnie aérienne semble également confirmer que la tragédie du 26 décembre n'était pas due à un incident à bord. L'Embraer 190 d'Azerbaijan Airlines effectuait la liaison entre Bakou (Azerbaïdjan) et Grozny (Tchétchénie), en Russie, lorsqu'il s'est écrasé près de l'aéroport d'Aktau, au Kazakhstan. Au moins 38 personnes ont été tuées et 29 secourues.

Tiết lộ nguyên nhân vụ rơi máy bay chở khách ở Kazakhstan- Ảnh 1.

Scène du crash de l'avion d'Azerbaijan Airlines au Kazakhstan le 26 décembre

Dmitri Yadrov, directeur de l'Agence fédérale russe du transport aérien, a déclaré que la destination du vol J2-8243, Grozny, était la zone d'attaque des drones ukrainiens, bien qu'éloignée du front principal de la guerre en Ukraine. Par conséquent, Yadrov a mentionné que Grozny avait fermé son espace aérien et qu'il y avait du brouillard dans la ville à ce moment-là, ce qui a obligé l'avion à changer de cap. Le pilote a tenté à deux reprises d'atterrir à Grozny, mais sans succès, et a finalement décidé de survoler la mer Caspienne jusqu'à l'aéroport d'Aktau, selon CNN.

Le 26 décembre, Reuters a cité plusieurs sources affirmant que l'avion avait été abattu par un système de défense aérienne. Les responsables ukrainiens ont accusé la Russie de « dissimuler la cause de l'accident ». Moscou a quant à lui souligné qu'il fallait attendre la conclusion de l'enquête et la confirmation des autorités locales pour comprendre ce qui s'était passé.

Deux passagers et un membre d'équipage qui ont survécu à l'accident ont déclaré à Reuters le 27 décembre avoir entendu une forte détonation alors que l'avion approchait de Grozny.

« Après l'explosion, j'ai cru que l'avion allait se désagréger », a déclaré Subhonkul Rakhimov, un passager. L'hôtesse de l'air Zulfugar Asadov a expliqué qu'une demande d'atterrissage à Grozny avait été refusée en raison du brouillard et que le pilote tournait en rond lorsqu'il a entendu une explosion provenant de l'aile gauche, comme si quelque chose l'avait heurtée et provoqué une dépressurisation de la cabine. L'hôtesse a ajouté que le commandant de bord avait été invité à amerrir, mais qu'il avait décidé de prendre l'avion pour Aktau et d'atterrir, prévenant que l'atterrissage pourrait être difficile.



Source : https://thanhnien.vn/tiet-lo-nguyen-nhan-vu-roi-may-bay-cho-khach-o-kazakhstan-185241227220631297.htm

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