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Accélération de la planification de 3 sous-zones pour exploiter les avantages de l'aéroport de Long Thanh et de la rivière Dong Nai

Des plans de zonage pour trois zones fonctionnelles dans les communes de Binh An, Long Thanh, Long Phuoc et An Phuoc sont nécessaires pour accélérer les progrès afin de capter la vague d'investissement et d'exploiter les avantages du projet d'aéroport international de Long Thanh et de la rivière Dong Nai.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai03/08/2025

Le complexe d'innovation et la zone d'entrée ouest de l'aéroport de Long Thanh sont des subdivisions fonctionnelles prévues pour attirer et attirer les investissements afin d'exploiter les avantages du projet d'aéroport de Long Thanh.
Le complexe d'innovation et la zone d'entrée ouest de l'aéroport de Long Thanh sont des subdivisions fonctionnelles prévues pour attirer et attirer les investissements afin d'exploiter les avantages du projet d'aéroport de Long Thanh.

Points forts de l'attraction des investissements

Afin de maximiser les avantages du projet d'aéroport de Long Thanh et de la rivière Dong Nai , la province a prévu d'investir dans des zones fonctionnelles du district de Long Thanh (ancien), notamment : le complexe d'innovation, la zone d'entrée ouest de l'aéroport de Long Thanh et la zone de service urbaine de Long Thanh.

Français Chef du Département de l'urbanisme et de la gestion du développement, Département de la construction Nguyen Thi Vinh An a déclaré : Le complexe d'innovation est prévu pour être construit sur une échelle d'environ 300 hectares dans la commune de Binh An. Actuellement, le Département de la construction a proposé que le Comité populaire provincial désigne le Département des sciences et de la technologie comme investisseur pour organiser l'établissement d'un plan de zonage (échelle 1/2 000) pour cette zone fonctionnelle. Pendant le processus de mise en œuvre, le Département des sciences et de la technologie est chargé de présider et de coordonner avec le Comité populaire de la commune de Binh An et les unités connexes pour examiner et déterminer les limites et la portée de la zone de planification prévue sur la base de la comparaison de la zone que le Comité populaire de l'ancien district de Long Thanh a identifiée dans le dossier d'ajustement de la planification, le plan d'utilisation des terres du district de Long Thanh précédemment soumis pour évaluation.

Parallèlement, la zone d'entrée ouest de l'aéroport de Long Thanh devrait être construite sur une superficie de plus de 6 400 hectares, à l'intérieur des limites administratives des communes de Long Thanh et de Long Phuoc. C'est cette zone qui sera incluse dans le projet de création d'une zone franche associée à l'aéroport de Long Thanh.

La zone de services urbains de Long Thanh est une zone fonctionnelle visant à exploiter le potentiel et les atouts de la rivière Dong Nai en matière de développement urbain et de services. Elle s'étend sur plus de 2 000 hectares et est située dans la commune d'An Phuoc. Le projet de zonage de la zone de services urbains de Long Thanh, mis en œuvre par l'ancien district de Long Thanh, a été approuvé par le Comité populaire provincial pour l'élaboration du plan de zonage.

Selon Mme Nguyen Thi Vinh An, les trois domaines fonctionnels mentionnés ci-dessus jouent un rôle très important pour attirer les investissements afin d'exploiter le potentiel et les avantages du développement de la rivière Dong Nai ainsi que du projet d'aéroport de Long Thanh qui est sur le point d'être mis en service.

« Le ministère de la Construction a identifié ces zones comme nécessitant une priorité en matière de planification du zonage », a déclaré Mme Vinh An.

Conformément à la Résolution 66.1, les plans de zonage des zones urbaines peuvent être établis ou modifiés simultanément à l'élaboration ou à la modification de la planification provinciale ou de la planification urbaine générale, et approuvés avant l'approbation de la planification provinciale ou de la planification urbaine générale. Après approbation, les plans de zonage sont mis à jour et intégrés à la planification provinciale ou à la planification urbaine générale afin d'en garantir la cohérence et la synchronisation.

Application de résolutions visant à éliminer les obstacles à l'achèvement prochain de la planification du zonage

Selon le Département de la Construction, en février 2024, le gouvernement a approuvé le plan directeur de la zone urbaine de Long Thanh, province de Dong Nai, jusqu'en 2045. Récemment, les autorités provinciales ont mené des procédures pour établir, soumettre à l'évaluation et approuver ce projet d'aménagement. L'approbation du plan directeur urbain de Long Thanh constitue la base de la mise en œuvre du plan de zonage des zones fonctionnelles susmentionnées. Cependant, en raison de l'urgence d'attirer et d'appeler à l'investissement, les plans de zonage de ces zones fonctionnelles doivent être accélérés pour être établis, soumis à l'évaluation et approuvés.

Selon le président du Comité populaire de la commune de Long Thanh, Le Hoang Son, pour les projets de planification des subdivisions fonctionnelles dans la zone, la localité a proposé d'appliquer la résolution n° 66.1/2025/NQ-CP du 18 juillet 2025 du gouvernement stipulant la gestion des difficultés et des problèmes dans l'établissement de nouveaux plans de subdivision, l'ajustement et l'approbation des plans de subdivision des zones urbaines lors de la mise en œuvre de l'agencement des unités administratives à tous les niveaux et l'organisation des gouvernements locaux à 2 niveaux pour accélérer les progrès de la mise en œuvre.

Le Département de la Construction a proposé d'appliquer la Résolution 66.1 pour mettre en œuvre le travail de planification du zonage pour les trois zones fonctionnelles mentionnées ci-dessus ; en même temps, il a recommandé que le Comité populaire provincial ordonne au Comité populaire de la commune de Long Thanh d'examiner et de collecter tous les documents relatifs au projet de planification du zonage de la zone de service urbaine de Long Thanh pour les remettre au Département de la Construction pour réception et mise en œuvre continue.

Français Récemment, fin juillet 2025, lors d'une séance de travail consacrée à l'écoute d'un rapport sur la planification urbaine et rurale de la province, Ho Van Ha, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a accepté d'appliquer la résolution 66.1 pour accélérer les progrès de la planification du zonage des trois zones fonctionnelles susmentionnées ; dans le même temps, il a convenu de désigner le Département des sciences et technologies comme investisseur pour organiser la planification du zonage du Complexe d'innovation. Le Département de la construction est responsable de l'organisation de la planification du zonage de la zone d'entrée ouest de l'aéroport de Long Thanh et de la zone de service urbaine de Long Thanh.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/thuc-tien-do-lap-quy-hoach-3-phan-khu-de-khai-thac-loi-the-san-bay-long-thanh-song-dong-nai-c9a0d8e/


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