Au cours du programme de travail à Dong Nai , dans l'après-midi du 24 septembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation de travail ont inspecté et encouragé la mise en œuvre de projets importants et clés dans la province de Dong Nai, notamment : le projet de construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et le projet d'aéroport international de Long Thanh.
Remise urgente du chantier de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau
La phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau représente un investissement total de plus de 17,8 billions de VND ; la construction a commencé en juin 2023, devrait être achevée d'ici la fin de 2025 et mise en service en 2026.
L'autoroute a une longueur totale de 53,7 km, le point de départ du projet croise la rocade de la route nationale 1 à travers la ville de Bien Hoa, province de Dong Nai et le point d'arrivée croise la route nationale 56 dans la province de Ba Ria - Vung Tau .
Le projet est divisé en trois composantes. La section traversant la province de Dong Nai, longue de 34,2 km, comprend deux composantes 1 et 2, dont la composante 1 est gérée par le Comité populaire de la province de Dong Nai, d'une longueur de 16 km.
Après 15 mois de mise en œuvre, le projet se concentre désormais sur la construction simultanée. En particulier, dans le cadre du projet 1, la province de Dong Nai a livré 42 % du site et se concentre sur la relocalisation des travaux d'infrastructures techniques ; les lots de construction mis en œuvre ont atteint un rendement total d'environ 128/2 850 milliards de dongs, soit 4,5 %.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité et offert des cadeaux aux forces de construction du lot n° 21, projet composant 1, construit par le consortium de la société par actions Lizen, de la société par actions Hai Dang, de la société de construction n° 1 et de la société par actions 368 dans la commune d'An Phuoc, district de Long Thanh, province de Dong Nai.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a ordonné que la tâche la plus importante soit le déblaiement du site, Dong Nai doit faire des efforts pour achever la remise du site du projet 2 à l'entrepreneur d'ici le 15 octobre. « Dong Nai doit lancer une campagne de déblaiement du site, mobiliser l'ensemble du système politique pour inciter les gens à remettre le site, tout en prenant soin de nouveaux logements pour la population », a souligné le Premier ministre.
Le Premier ministre a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement d'aider la province de Dong Nai à garantir un approvisionnement adéquat en matières premières aux entrepreneurs. Les unités et les entrepreneurs doivent organiser la construction en « trois équipes, quatre équipes », « manger et dormir vite », « brasser le soleil, surmonter la pluie, ne pas être affecté par le vent et les tempêtes », « travailler les jours fériés, les jours fériés et le Têt ». Dong Nai doit mobiliser les jeunes, les femmes, la police et l'armée pour soutenir les unités de construction. Les entrepreneurs doivent mobiliser davantage de sous-traitants locaux dans l'esprit de la construction de la ligne 3 à 500 kV.
Informant que l'autoroute relie deux autres voies rapides, le Premier ministre a demandé à la province de Ba Ria-Vung Tau d'étudier l'ouverture de nouvelles intersections avec le port de Cai Mep-Thi Vai afin d'exploiter de nouveaux espaces de développement. Le Premier ministre a demandé que tout problème dépassant les compétences de l'autorité compétente lui soit signalé pour examen.
Projet symbolique du terme
Le même après-midi, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Long Thanh (aéroport de Long Thanh) pour comprendre la situation, encourager, exhorter et promouvoir les progrès afin que le projet puisse être achevé à temps, saluant le 14e Congrès national du Parti.
Le projet d'aéroport de Long Thanh représente un investissement total estimé à plus de 16 milliards de dollars américains, divisé en trois phases. La première phase, d'un montant de plus de 5,4 milliards de dollars américains, comprend une piste d'atterrissage et un terminal passagers, ainsi que des équipements auxiliaires synchrones, d'une capacité de 25 millions de passagers et de 1,2 million de tonnes de fret par an. Son achèvement et sa mise en service sont prévus pour 2026.
Le projet comprend quatre composantes : Projet de construction de sièges d'agences de gestion de l'État ; Projet de construction d'ouvrages servant à la gestion des vols ; Projet de construction d'ouvrages essentiels dans les aéroports ; Projet de construction d'ouvrages de services au sol.
Selon la Vietnam Airports Corporation, la construction du siège des agences de gestion de l'État est en cours de réalisation dans les délais prévus. 94 % du volume de béton armé de la tour de contrôle du trafic aérien a été achevé, suivant de près le calendrier établi.
Le terminal passagers a terminé toutes les parties en béton armé et assemble actuellement la structure en acier du toit conformément au plan ; d'autres packages et éléments tels que les pistes, les voies de circulation et les 2 voies de circulation de connexion sont déployés avec de grands efforts pour respecter le plan...
Français Après avoir visité le chantier, encouragé les forces de construction et travaillé avec les ministères et les branches concernés sur cet important projet directement sur le chantier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a exprimé sa joie car c'était la quatrième fois qu'il venait inspecter le projet, de ce qui était encore un terrain vide, à maintenant la forme d'un aéroport moderne a été formée ; soulignant que le projet de l'aéroport de Long Thanh est un projet vaste et important du pays, mis en œuvre dans un contexte de nombreuses difficultés et défis, en particulier l'impact de la pandémie de COVID-19, alors que le Vietnam n'a aucune expérience, mais jusqu'à présent, les travaux sont mis en œuvre sans heurts et avec enthousiasme.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié la province de Dong Nai pour avoir achevé la remise de près de 99% des terres pour le projet ; a remercié les habitants de la province de Dong Nai pour avoir renoncé aux terres pour le projet ; et a demandé à la province de Dong Nai de continuer à prendre soin de la vie des gens afin qu'ils aient un nouvel endroit où vivre qui soit meilleur, au moins égal à l'ancien endroit.
Le Premier ministre a hautement apprécié et félicité la Vietnam Airports Corporation (ACV) pour sa forte croissance et sa maturité rapide dans la promotion du projet, l'achèvement et la réalisation de nombreuses tâches importantes telles que les procédures d'investissement, la sélection des entrepreneurs de construction, etc. ; estimant que grâce à ce projet et à de nombreux autres projets tels que le projet de la ligne 3 de 500 kV, le Vietnam a acquis plus d'expérience, s'est renforcé et a mûri étape par étape.
Sur la base de l'analyse de la situation, le Premier ministre a demandé au comité de gestion du projet et aux entrepreneurs d'être très déterminés, de faire de gros efforts et de prendre des mesures drastiques ; d'organiser et d'organiser le travail de manière scientifique ; d'attribuer clairement le travail aux personnes, aux tâches, au temps, aux produits et aux responsabilités...
Les entrepreneurs principaux continuent de mobiliser des ressources humaines et des machines pour le projet ; en même temps, les coentreprises se mobilisent et font appel à des sous-traitants pour réaliser les travaux qu'ils peuvent entreprendre, en particulier les sous-traitants dans les zones proches de l'aéroport de Long Thanh comme à Dong Nai et Ba Ria - Vung Tau.
Le Premier ministre a demandé que tous les points relatifs aux entrepreneurs étrangers soient examinés ; que des inspections et des contrôles réguliers soient effectués afin de promouvoir l'avancement, la qualité, l'hygiène, la sécurité et l'esthétique technique du projet ; et que la protection matérielle et morale des travailleurs soit prise en compte. Si le comité de gestion du projet constate des problèmes, il doit les signaler à l'autorité compétente ; si les ministères et les services tardent à les résoudre, il doit en informer directement le Premier ministre.
Le Premier ministre a demandé la mise en œuvre immédiate des procédures de construction de la piste numéro 2 de l'aéroport de Long Thanh et l'organisation des machines, des équipements et des ressources humaines pour niveler le terrain du terminal T3. La province de Dong Nai a mis en œuvre le plan de construction de la ville aéroportuaire de Long Thanh. Le ministère des Transports a coordonné avec les provinces et les villes l'élaboration d'un projet de connexion du trafic à l'aéroport de Long Thanh, notamment des routes reliant les aéroports de Bien Hoa, Long Thanh et Tan Son Nhat.
Le Premier ministre a demandé de lancer une campagne d'émulation de 450 jours pour achever la construction de l'aéroport de Long Thanh d'ici le 31 décembre 2025, afin de réaliser des progrès pour accueillir le 14e Congrès national du Parti, le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025) et le 80e anniversaire de la fondation du pays (2 septembre 1945 - 2 septembre 2025).
Source
![[Maritime News] Plus de 80 % de la capacité mondiale de transport maritime par conteneurs est entre les mains de MSC et des principales alliances maritimes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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