Le marché immobilier prospère grâce aux politiques et à la motivation des décaissements de capitaux pour les projets d'infrastructure

Les experts prédisent que l'immobilier restera un bon canal d'investissement en 2025. Les facteurs cycliques affectant les valeurs immobilières et les activités d'investissement diminuent, le marché immobilier aura plus de marge de développement.

L'immobilier évolue avec les infrastructures. Illustration. (Source : VNA)

En particulier, le segment le plus actif du marché immobilier sera celui des infrastructures, avec de nombreuses et fortes fluctuations.

Selon Savills, l'environnement d'investissement immobilier devrait s'améliorer en 2025, grâce à l'atténuation des difficultés cycliques et à la récente reprise du marché. Par conséquent, la valeur des investissements devrait continuer à s'améliorer à l'échelle mondiale. De plus, l'activité d'investissement devrait fortement augmenter grâce à la reprise tirée par plusieurs grands marchés.

D'un point de vue d'expert, le Dr Tran Kim Chung, ancien directeur adjoint de l'Institut central de recherche en gestion économique , a déclaré que le segment le plus actif du marché immobilier en 2025 sera celui des infrastructures. Le développement simultané de l'aéroport de Long Thanh, de l'autoroute Nord-Sud, de la voie express côtière Est, de la route Ho Chi Minh et du train à grande vitesse, ainsi que la politique de développement des villes TOD (modèle de développement urbain axé sur le développement des transports publics), marqueront une nouvelle étape dans le développement du marché immobilier des infrastructures.

Par ailleurs, le marché de l'immobilier industriel constitue un autre point positif. Selon M. Tran Kim Chung, en 2025, parallèlement à la poursuite des investissements directs étrangers (IDE) au Vietnam, le développement dynamique et synchrone du système d'infrastructures favorisera le développement des parcs industriels. Ces facteurs créent une dynamique positive pour le secteur de l'immobilier industriel.

La rapidité de déblocage des capitaux d'investissement public, notamment dans le secteur des infrastructures, a un impact certain sur la reprise du marché immobilier. En effet, la promotion de l'investissement public permet la mise en œuvre de plusieurs projets clés d'infrastructures de transport, attirant les flux de trésorerie des investisseurs vers ces zones de desserte. Le marché immobilier de ces zones en bénéficiera grandement, ce qui entraînera une hausse des prix et une meilleure liquidité des produits.

M. Huynh Tuan Kiet, directeur du département marketing immobilier de CBRE Vietnam, a déclaré que les infrastructures sont un facteur qui influence grandement le marché immobilier. Par exemple, le plan d'investissement public du gouvernement dans le Sud comprend de nombreux projets d'aéroports, de périphériques, d'autoroutes et de voies rapides dans l'Ouest.

Les ceintures et autoroutes vont engendrer une tendance au développement de la construction urbaine centrifuge, car les coûts actuels sont élevés et le fonds foncier est limité dans la zone centrale. Cela ouvrira des opportunités pour les provinces de Binh Duong et Long An, ainsi que pour les districts périphériques comme Binh Chanh et Cu Chi, à Hô-Chi-Minh -Ville. Le métro a également façonné l'aspect général de tout l'est de Hô-Chi-Minh-Ville. Les projets qui se développent le long du métro ont connu des augmentations de prix très importantes, de 50 à 70 %, certains projets affichant une hausse de prix de près de 150 %.

Dans la région sud, Dong Nai attire l'attention avec une série de plans de développement des infrastructures de transport. Récemment, cette localité a proposé de construire un tunnel sur la rivière, au lieu du pont initialement prévu (le projet de pont de Cat Lai, reliant la ville de Thu Duc (Hô-Chi-Minh-Ville) au district de Nhon Trach (province de Dong Nai), a été ajouté au plan de développement des transports de Hô-Chi-Minh-Ville jusqu'en 2020 et à la vision après 2020).

Le projet de tunnel proposé présente de nombreux avantages pour limiter le déblaiement du site, garantir l'esthétique et éviter de nuire au fonctionnement du port de Cat Lai. Une fois le tunnel de Cat Lai construit, Nhon Trach deviendra un véritable « bras étendu » de Hô-Chi-Minh-Ville, ouvrant de nombreuses opportunités pour le marché immobilier de la région.

Nguyen Thanh Sang, directeur général de SG Holdings Real Estate Company, a affirmé que l'immobilier est toujours un moyen privilégié d'accumuler des actifs pour les investisseurs, mais que le choix du moment opportun est toujours un problème. Récemment, les flux de trésorerie d'investissement se sont déplacés vers des zones à bas prix mais à fort potentiel de développement, où la planification et la connexion aux infrastructures constituent le facteur le plus important. À partir de 2026, le marché immobilier des environs de Hô-Chi-Minh-Ville connaîtra une forte croissance.

Dans le Nord, bien que les infrastructures de transport aient été axées sur le développement, elles sont encore en cours de consolidation et d'extension. La vague immobilière qui suit les infrastructures dans le Nord n'est pas aussi forte qu'au Sud à ce stade, mais de nombreuses régions offrent encore un potentiel de croissance pour les investisseurs.

M. Nguyen Quoc Anh, directeur général adjoint de Batdongsan.com.vn, a déclaré que le marché immobilier recèle encore de nombreux potentiels grâce à la bonne croissance des prix. À l'avenir, le nord et surtout l'est de Hanoï susciteront l'intérêt de nombreux investisseurs, car ces zones sont concentrées dans les banlieues et bénéficient de grands projets urbains, avec des investissements systématiques.

À Hanoï, les districts de Dong Anh et de Me Linh seront les lieux privilégiés pour profiter de la vague immobilière, avec la croissance de l'offre et des transactions à venir. L'est de Hanoï bénéficie d'importants fonds fonciers et d'une offre immobilière diversifiée. Cette zone dispose d'infrastructures routières étendues, telles que les Ring Roads 2 et 3, ainsi que les ponts Chuong Duong, Thanh Tri et Vinh Tuy.

Parallèlement à cela, il est prévu que la planification des lignes de métro 1 et 8 soit accélérée pour relier l'Est au centre de la ville de Hanoi... Ces facteurs créeront une dynamique importante pour le développement du marché immobilier à l'Est de Hanoi ; en même temps, ils aideront à résoudre le problème de la « dispersion de la population » dans le centre-ville.

Le marché immobilier se redresse progressivement et reprend de la vigueur grâce au « soutien » des facteurs politiques et à la motivation à débourser des capitaux d’investissement publics pour des projets d’infrastructures.