Le ministère des Finances sollicite des commentaires sur le projet de décret modifiant et complétant un certain nombre d'articles du décret n° 10/2022/ND-CP du 15 janvier 2022 du gouvernement réglementant les frais d'enregistrement.
Selon le Ministère des Finances, dans la mise en œuvre de l'organisation des unités administratives au niveau local (fusion des provinces et des communes ; suppression du niveau du district), il est nécessaire de revoir et de modifier certaines dispositions du Décret n° 10 (sur le niveau de perception des frais d'immatriculation pour les différents véhicules selon le niveau du district, l'exonération des frais d'immatriculation pour les organisations et les particuliers selon le niveau de la commune, du quartier, de la ville...), en assurant une mise en œuvre harmonieuse et sans problème de la perception des frais d'immatriculation.
En conséquence, le ministère des Finances a proposé de modifier et de compléter l'article 8, clause 4, du décret n° 10. Plus précisément, pour les motos, les frais d'immatriculation sont de 2 %. Pour les motos payant les frais d'immatriculation pour la deuxième fois ou plus, les frais sont de 1 %.
Proposition de suppression de la taxe d'immatriculation de 5% pour les motos immatriculées dans la ville. (Photo d'illustration).
Conformément aux dispositions de l'article 8, clause 4, du décret n° 10, les propriétaires de véhicules dans 6 villes gérées par le gouvernement central et 83 villes provinciales doivent payer des frais d'immatriculation de 5 % lors de l'immatriculation d'une moto pour la première fois.
Toutefois, conformément à la politique d'organisation des unités administratives, le niveau de district sera supprimé et les communes et quartiers actuels seront fusionnés, réduisant ainsi leur nombre d'environ 60 %. Ainsi, les limites administratives des communes et des quartiers des villes et villages de province, telles que prescrites par le décret n° 10/2022/ND-CP mentionné ci-dessus, seront modifiées par rapport aux limites actuelles.
Fusionner les provinces et les villes centralisées de 63 à 34 unités administratives provinciales. Certaines provinces fusionneront en villes centralisées (par exemple : Hai Duong fusionne avec la ville de Hai Phong, Quang Nam fusionne avec la ville de Da Nang, etc.).
Si les règles de calcul et de collecte des frais d'immatriculation du décret n° 10 sont appliquées, les habitants des provinces (à l'exception des villes provinciales) fusionnées avec les villes gérées par le gouvernement central devront payer des frais d'immatriculation plus élevés (une augmentation de 3 %) lors de l'immatriculation des motos.
Actuellement, les six villes sous tutelle centrale ont été autorisées par l'Assemblée nationale : le Conseil populaire de la ville est habilité à ajuster le niveau ou le taux des taxes et redevances (sous l'autorité de l'agence centrale) au-dessus de celui appliqué dans la ville, si nécessaire. Par conséquent, le projet de décret propose de supprimer la réglementation sur la taxe d'immatriculation de 5 % pour les motos immatriculées dans les villes.
Source : https://vtcnews.vn/de-xuat-bo-thu-le-phi-truoc-ba-5-voi-xe-may-dang-ky-tai-thanh-pho-ar947770.html
Comment (0)