À la demande de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, United Airlines a temporairement immobilisé au sol tous ses Boeing 737 MAX 9 pour inspection. Dans un communiqué publié le 6 janvier, United Airlines a indiqué travailler avec la FAA afin de déterminer le processus d'inspection et les conditions requises pour pouvoir à nouveau exploiter cet appareil.
United Airlines avait annoncé plus tôt que 33 de ses 79 MAX 9 avaient été inspectés conformément aux exigences de la FAA. Alaska Airlines a également décidé de suspendre tous ses appareils de ce type.
Avion 737 MAX 9 dans l'usine Boeing de Renton, Washington, États-Unis. (Photo : VNA)
Avec Alaska Airlines, United Airlines possède la plus grande flotte de MAX 9 au monde . À ce jour, Boeing a livré 218 737 MAX 9 à des compagnies aériennes du monde entier.
Le 6 janvier également, Turkish Airlines a annoncé la suspension des opérations de cinq de ses Boeing 737 MAX 9 pour inspection. Cette décision a été prise après le départ du vol Alaska 1282, transportant 171 passagers et six membres d'équipage, de l'aéroport international de Portland (Oregon) le soir du 5 janvier et son retour seulement 20 minutes plus tard en raison d'un incident. Une fenêtre du fuselage s'est ouverte brusquement, forçant l'appareil à effectuer un atterrissage d'urgence.
Selon les données du site de suivi des vols FlightAware, l'avion est monté jusqu'à 4 876 mètres d'altitude, puis a commencé à descendre. Des images publiées ultérieurement sur les réseaux sociaux ont montré qu'une fenêtre de l'avion avait disparu, tandis que des masques à oxygène de secours apparaissaient au-dessus des sièges.
La FAA a annoncé l'obligation d'inspecter immédiatement environ 171 Boeing 737 MAX 9 avant leur reprise des vols. Ces inspections dureront entre quatre et huit heures par appareil. La FAA a indiqué que cette décision visait à garantir la sécurité des passagers.
(Source : Journal Tin Tuc)
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