La difficulté actuelle est que l’ensemble du projet compte encore 523 dossiers avec près de 47 hectares sans plan de compensation.
Selon la résolution 42/NQ-HDND, datée du 24 juillet 2024, le projet de routes d'accès à 3 ponts sur la route DT.827E est divisé en 2 composantes : Construction de routes d'accès à 3 ponts et déblaiement du site.
Le projet de construction de la route d'accès représente un investissement total de plus de 1 432 milliards de VND, avec une période de mise en œuvre de 2025 à 2028 ; le projet de défrichement représente un investissement total de 1 607 milliards de VND, également mis en œuvre au cours de cette période. Les sources de financement proviennent du budget provincial et d'autres sources légales.
À ce jour, quatre lots de construction ont été mis en œuvre. Le lot n° 1 (de 826 DT à la rivière Vam Co Dong, plus de 304 milliards de VND) et le lot n° 2 (de la rivière Vam Co Dong à la rue Huynh Van Danh, plus de 388 milliards de VND) sont en cours de finalisation.
Le lot n° 3 (section de la rue Huynh Van Danh à la rivière Vam Co Tay, plus de 326 milliards de VND) et le lot n° 4 (de la rivière Vam Co Tay à DT.827B, plus de 143 milliards de VND) ont commencé la construction le 19 août 2025 et devraient être achevés en août 2027.
Actuellement, les résultats du déminage des sites ne sont pas uniformes. Comparés au plan de compensation approuvé, les communes de Tan Tru, Vam Co et Tam Vu ont réalisé plus de 85 % de la superficie ; la commune de Can Giuoc a réalisé 59,78 % de la superficie. Parallèlement, dans les communes de My Le et Can Duoc, le taux n'est que de 6 à 39 %.
La difficulté actuelle est que l’ensemble du projet compte encore 523 cas avec près de 47 hectares qui n’ont pas encore eu de plan de compensation établi pour de nombreuses raisons.
Pour résoudre le problème, le Centre de développement du Fonds foncier provincial achève d'urgence les procédures légales, les Comités populaires des communes proposent rapidement les prix des terrains de réinstallation ; en même temps, le Département de la construction gère les points de chevauchement, coordonne la mobilisation des personnes pour remettre les terrains.
Avec la forte orientation de la province et le consensus de la population, le projet devrait être achevé dans les délais prévus, formant un axe de circulation stratégique reliant Tay Ninh - Ho Chi Minh-Ville et les provinces voisines.
Le Duc
Source : https://baolongan.vn/tap-trung-thao-go-vuong-mac-thuc-hien-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-tuyen-dt-827e-a201796.html
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